Сменил Plus на Pro. В Китае сфотографировали новый кроссовер Jetour X90

Новый полноразмерный кроссовер Jetour X90 с приставкой Pro впервые попал в объектив китайских «фотоохотников». Автомобиль не только продемонстрировал изменённый интерьер, но и удивил неожиданной внешностью.

Что можно понять по фото

Внешний вид

Судя по опубликованным снимкам, компания Jetour готовит весьма серьёзное обновление для модели X90. Особенно непривычно у попавшего в объектив автомобиля выглядит оформление его передней части. От классической компоновки актуальной модели, представленной на российском рынке, здесь не осталось и следа.

Как можно заметить, помимо очень самобытной решётки радиатора и сквозного хромированного молдинга под ней машина получит новую двухуровневую оптику. Теперь наверху будет расположена диодная полоска ДХО. А фары и противотуманки переместятся под стекло в специальные ниши. Такое сочетание элементов придаёт прежде сдержанному семейному автомобилю очень запоминающуюся и оригинальную внешность.

Правда, в отличие от «радикального» передка, с бокового ракурса изменений у машины почти не видно. Разве что на одном из снимков можно рассмотреть новую хромированную накладку на задней стойке «парящей» крыши. Помимо увеличенного размера, данный элемент оснащён рисунком в виде геометрической мозаики.

• Jetour Х90 Plus получит классический «автомат». Кроссовер скоро выйдет на рынок РФ

Интерьер

Заслуживает особого внимание и совершенно новый интерьер Jetour X90.

Первое, что можно отметить — машина избавилась от двойного моноэкрана, ставшего в последнее время весьма популярным. Вместо него внутри расположились два самостоятельных монитора: небольшая виртуальная «приборка» и огромный центральный экран управления.

Поддержал начатое «размежевание» и центральный тоннель кроссовера, который не только обновился в плане дизайна, но и «разорвался» на два яруса с дополнительной нишей внизу. Кроме того, на самом тоннеле теперь обосновались новый миниатюрный джойстик КПП и внушительная беспроводная зарядка для смартфона. А некогда возвышавшийся над всей конструкцией центральный подлокотник «приземлился». Теперь он располагается на одном уровне с подстаканником.

***

На данный момент никаких официальных заявлений по поводу грядущего Jetour X90 Pro китайская компания ещё не публиковала. Поэтому точной информации о техническом оснащении, а тем более о возможном позиционировании будущей новинки, сегодня ещё нет. Если судить по набору «пиратских» снимков, то на них автомобиль оснащён силовой установкой с классическим ДВС, приводом на переднюю ось и 7-местным салоном.

• Четыре модели, сто дилеров и 15 000 продаж. О чем рассказали на презентации Jetour в России

Что известно о модели Jetour X90

На родном рынке актуальная модель автомобиля представлена в двух вариантах — X90 и X90 Plus. И, как мы уже говорили, последний недавно добрался до российского рынка. Размеры кузова такого полноразмерного кроссовера составляют 4858 х 1925 х 1780 мм, а расстояние между осей — 2850 мм. По своим габаритам он превосходит Chery Tiggo 8 / 8 Pro, хотя и имеет только пять посадочных мест (но третий ряд конструктивно предусмотрен).

• И Chery, и нет. Первое знакомство с кроссоверами Jetour Dashing и X90 Plus

В РФ Jetour X90 Plus предлагают в четырех комплектациях по цене от 3 249 900 до 3 689 900 рублей. Две версии оснащены 190-сильным (275 Нм) турбомотором объёмом 1,6 литра, две – двухлитровым на 244 л.с. (375 Нм). Коробка передач во всех случаях – «робот» с семью ступенями и двойным сцеплением в масляной ванне.

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)