Exeed представил кроссовер VX FL в Казахстане. Как изменился и сколько стоит флагман бренда

В Казахстане продолжается прием предзаказов на новый премиальный Exeed VX FL, а на днях кроссовер показали журналистам, блогерам и клиентам.

Бренд Exeed появился на рынке Казахстана два года назад, и VX был одной из первых моделей, с которой познакомились наши автолюбители. Она пользовалась стабильным спросом, и вот теперь перед нами – обновленная версия этого большого кроссовера.

• Наш Telegram-канал о китайских автомобилях в Казахстане

Exeed VX FL: что нового?

Внешность машины кардинально не изменилась. Но если присмотреться к радиаторной решетке – можно увидеть отличия: у нее появилось пять широких ламелей вместо трех, что были ранее.

Зато интерьер стал еще технологичнее и современнее. Центральную консоль венчают три встроенных экрана — два 12-дюймовых (для водителя и пассажира) и один – 15-дюймовый, по центру. В их сердце — сверхскоростной процессор Qualcomm 8155 с вычислительной мощностью 8 трлн операций в секунду для эффективной, бесперебойной и сбалансированной работы многочисленных электронных систем и помощников.

Нижняя ниша центральной консоли закрыта эффектной шторкой. Под ней скрыты две беспроводных ячейки для быстрой зарядки смартфонов и много свободного места для всякой мелочи. Премиальная аудиосистема получила сразу 23 динамика. Они «раскиданы» по всему салону (парочка есть и в подголовниках). Звук – чистый и очень объемный (насколько удалось протестировать во время короткой поездки).

Как мы уже писали ранее, VX FL может быть как с шестью, так и с семью местами. Первый вариант с капитанскими креслами выглядит, к слову, весьма эффектно, а второй – более семейно. Передние кресла получили функцию массажа, а правое – удобную оттоманку для ног. Задние сиденья (сколько бы их ни было) также получили обогревы.

***

Но самые крупные изменения в VX FL произошли в техническом плане. Теперь в паре с 2,0-литровым турбодвигателем на 249 л.с. работает классический 8-ступенчатый «автомат» от Aisin. В дорестайле на его месте стоял «робот» Getrag.

Гордость бренда – акустический комфорт премиум-класса, который удалось достичь за счет двойных стекол и системы активного шумоподавления. Также VX FL может гордиться огромным списком систем пассивной и активной безопасности, задача которых максимально обезопасить водителя и пассажиров: 10 подушек безопасности, более 30 специальных электронных систем безопасности и ассистентов водителя ADAS, система автоматической парковки, система кругового обзора 540° с функцией «прозрачное шасси» и многое другое.

• «Не озирайтесь крУгом». Наш тест-драйв нового кроссовера Exeed VX

Первые впечатления, комплектации и цены

Конечно, за короткую «пробу руля» сложно почувствовать или протестировать все эти системы или подробно рассказать о том, как ведет себя кроссовер на тех или иных покрытиях. Но вот ощутить комфорт и качество премиальных материалов отделки салона и удобство посадки – легко. К слову, чтобы погрузиться в недра огромных дисплеев, тоже нужно немного времени (хотя бы, чтобы разобраться в 30 с лишним электронных помощниках). Значит, определенно, придется брать Exeed VX FL на более продолжительный тест-драйв…

Обновленный Exeed VX FL представлен на рынке Казахстана в шести цветах («Титан», «Кристаллический белый», «Эмеральд», «Эклипс», «Небесный синий» и «Бескрайний черный») и в трех комплектациях – Premium, Flagship и Flagship+ (на 6 мест). На все модели действует гарантия до 7 лет или 200 000 км пробега.

Что касается, цен, то машина получилась намного дороже прежней версии. За версию Premium просят 21 500 000 тенге, за Flagship — от 23 500 000 до 26 500 000 в зависимости от числа мест в салоне. Для наших российских читателей поясним, что это эквивалент 3,97 и 4,34-4,89 млн рублей соответственно.

Елена НИКИТЕНКО (@AutochinaKz), Алматы, фото автора