«Еще неделю будет скидка 450 тысяч, затем рост цен». Как идут продажи Tank 500 Urban

Официальные продажи рамного внедорожника Tank 500 Urban стартовали почти 7 месяцев назад. Автомобиль был скомплектован специально для России и рассчитан «на более практичных клиентов, ожидающих большей универсальности и более активного использования в городе». Дилеры, с которыми пообщался корреспондент «Китайских автомобилей», утверждают, что Urban пришелся ко двору, и люди его спрашивают чуть ли не чаще других комплектаций Tank 500.

«Другие» версии – это, кто запамятовал, Adventure, Premium и Blacktrail. Последняя – не только самая свежая из всех (принимать заказы на нее начали в минувшем июне), но и наиболее дорогая (7 699 000 руб.). Нас в ходе опроса дилеров интересовала именно комплектация Urban, выделяющаяся в семействе наличием другого, не 3-литрового, как у всех, мотора V6 и гибридного привода.

Машины есть, были бы деньги

— Urban берут хорошо, не жалуемся. Вот, осталось всего два таких автомобиля: серебристый с черным интерьером и черный на коричневой коже, — рассказала нам Екатерина, менеджер отдела продаж автоцентра «Аксель» (Мурманск)

По словам девушки, рекомендованная розничная цена на версию 2024 года составляет 6 499 000 рублей, однако до конца августа в салоне действует вкусная скидка по Trade-In, которая удешевляет внедорожник на 450 000 рублей. По ее словам, в придачу к выгодному Trade-In можно рассмотреть рассрочку на 3 года под 0,99% годовых. Условие – первоначальный взнос в размере 60% от стоимости автомобиля, а его частью может стать сумма этого самого Trade-In.

— Рекомендую сделать покупку в течение грядущей недели, потому что с 1 сентября размер скидки по Trade-In упадет до 300 000 рублей, — уточнила представитель дилерского центра. И вообще, отметила наш респондент, впереди тяжелые времена. Грядущее 1 октября отметится повышением утильсбора, стоимость автомобиля автоматически вырастет на 500 000 рублей, а до этого следует ожидать еще одно удорожание: «Цены поднимутся уже в сентябре – все в ожидании очередного заседания Центробанка и повышении ставки».

• Tank 700 получил ОТТС для России. Старт продаж в октябре

***

Несколько «Урбанов» сегодня есть в наличии у пермского автоцентра «Восток Моторс». По словам менеджера отдела продаж Ксении Никитиной, это машины как 2023 года выпуска (в частности, черный кузов – белый интерьер), так и текущего (белый кузов – коричневый салон). Причем, прошлогодние версии на 200 000 рублей дешевле.

В данном автоцентре также практикуется скидка по Trade-In в размере 450 000 рублей. Еще 150 000 рублей, по словам продавца, можно скостить на автокредите. Мы спросили Ксению, стоит ли ждать сентябрьского повышения цен на «пятисотый», она ответила, что, дескать, точной информации пока нет, но все возможно.

А вот Дмитрий, коллега из московского ДЦ «Авилон» сам предупредил, что следует готовиться к удорожанию всего модельного ряда Tank. Мол, с октября цены вырастут минимум на 8%, поэтому откладывать покупку Urban не стоит. Стартовая стоимость автомобиля в 6,5 млн рублей, по его словам, может быть снижена теми федеральными выгодами, о которых нам рассказали в двух других автоцентрах.

В столичном дилерском центре машин, как мы поняли, будет побольше – и также можно выбрать из прошлого модельного года и текущего. Сам же менеджер предложил к рассмотрению комплектацию Adventure за 6 350 000 рублей; скидки, как он уточнил, полагаются.

***

Если Tank 500 Urban в нужном цветовом оформлении вдруг не окажется у дилеров, есть возможность заказа. В ДЦ «Аксель» машину придется ждать 1 месяц. Стоимость планового техобслуживания автомобиля составляет, по информации ДЦ «Восток Моторс» 17 000 рублей за ТО1 и 18 000 рублей за ТО2.

• Экспортные амбиции. В Китае заметили Tank 400 с бензиновым ДВС

Другой мотор плюс гибридная установка

Версия Urban имеет отличия от стандартного Tank 500 — это оригинальные радиаторная решётка и колёсные диски, запасное колесо на задней двери, 2-литровый 4-цилиндровый мотор с гибридной силовой установкой и 7-местный салон.

Двигатель с непосредственным впрыском топлива под давлением 350 бар, двухканальным турбонаддувом, электронной помпой, масляным насосом переменной производительности является развитием агрегата, устанавливаемого на Haval Dargo (только с другими настройками). Заявленный автопроизводителем «аппетит» — 8,5 л/100 км, в действительности же — от 9 до 10 с лишним литров, в зависимости от «педалирования».

***

Мотор способен работать по циклу Миллера и демонстрирует 38,5% термической эффективности. Он слабее 3-литрового V6, которым комплектуются другие Tank 500: 245 л.с. против 299 л.с.; 380 Нм против 500 Нм. Но его возможности дополняет гибридная силовая установка Hi4-T, в которой не последние роли играют 54-сильный электромотор (268 Нм), установленный перед 9АКПП, и батарея ёмкостью 1,75 кВт/ч. Таким образом, суммарная мощность Urban составляет всё те же 299 л.с. При этом максимальный крутящий момент достигает 616 Нм, что позволяет внедорожнику разгоняться до 100 км/ч за 7,9 секунды (вариант с V6 — 9,6 секунды).

Момент 268 Нм доступен практически с нуля. Электродвигатель Hycet Transmission Technology может работать, собственно, как электромотор, как генератор в случае рекуперации, когда энергия приходит, по сути, из коробки, а также в режиме генерации (энергия от ДВС). «Автомат» представляет собой модульную гибридную конструкцию базовой коробки с гидротрансформатором и способен выдерживать крутящий момент до 750 Нм.

47-килогораммовая батарея со скромной емкостью 1,75 кВт⋅ч нашла свое пристанище внутри рамы, это блок последовательных Li-NCM ячеек. Зарядка АКБ может быть от ДВС (в пробках) либо во время рекуперации движения (торможение и движение накатом). Система поддерживает заряд батареи минимум 20% для вероятного экстренного ускорения и не перезаряжает её более 80%, чтобы обеспечить долгий срок эксплуатации. Всё это происходит в автоматическом режиме.

Владимир ПЕТРОВ (@chinamashina)