Geely представила новый гибрид NordThor. Он лучше, чем система BYD

Компания Geely представила новый гибрид NordThor второго поколения. Оснащённые такой системой автомобили получат приставку EM-i в названии. Главные особенности NordThor 2.0 – запас хода 2390 км и расход топлива 2,67 литра на 100 км. По этим показателям Geely обходит BYD.

Мы уже привыкли к тому, что BYD удерживает за собой статус безоговорочного лидера в сфере гибридных авто. Но вскоре эта ситуация может измениться, ведь конкуренты подбираются всё ближе. Так, недавно седан Roewe D7 DMH от SAIC попал в книгу рекордов Гиннесса, как самый «дальнобойный» гибрид. А недавно этот же рекорд, но в сегменте кроссоверов, установил Chery Fulwin T10.

Теперь положение BYD стало ещё более шатким, ведь новое поколение гибридной системы представила Geely. Речь идёт о параллельной установке NordThor 2.0. Получившие её автомобили можно будет узнать по приставке EM-i в названии.

В чём особенность системы NordThor 2.0 от Geely

В основу гибридной системы NordThor второго поколения от Geely лёг 1,5-литровый 4-цилиндровый атмосферный двигатель. Главная особенность этого мотора – тепловой КПД в 46,5%. Это – лучший показатель среди всех двигателей внутреннего сгорания на данный момент. Ранее престижное звание двигателя с самым высоким тепловым КПД удерживал мотор BYD – 46,06%. Но Geely значительно обошла компанию из Шэньчжэня.

Другой важный элемент силовой установки – гибридная трансмиссия E-DHT. Это – полноценный электропривод, состоящий из 11 элементов. Среди них есть коробка передач, два электродвигателя и различные контрольные модули. Они объединены в один блок. Мощность мотора P3 в составе электропривода составляет 218 л.с. Его эффективность достигает 98,02%. А общий КПД трансмиссии E-DHT равен 92,5%. И это опять выше аналогичного узла BYD с результатом в 92%.

Представители Geely рассказали интересную особенность этой системы. Её устройство позволяет автомобилю продолжать движение даже с вышедшим из строя бензиновым мотором или одним из электродвигателей. А ещё гибрид NordThor 2.0 получил улучшенную систему контроля температурой. В результате его расход энергии снизился на 30%.

• Бюджетная новинка. В Китае начались продажи электромобиля Geely Xingyuan

Характеристики гибрида NordThor 2.0

Уже сейчас понятно, что гибридная система Geely получилась довольно примечательной. Но её параметры действительно могут удивить. По словам представителей компании, автомобили с гибридной системой NordThor 2.0 смогут проезжать до 2390 км на заправленном топливном баке и полностью заряженной батарее. Для сравнения: у современных гибридов BYD заявлено 2100 км.

Смешанный расход топлива нового гибрида Geely составляет 2,67 литра на 100 км. И это вновь лучше аналогичного показателя BYD в 2,9 литра на «сотню».

Выходит, что на бумаге автомобили Geely с системой NordThor 2.0 значительно эффективнее, чем новейшие машины BYD. Конечно, подтвердить эти данные ещё нужно тестами. Но проверить такую сильную заявку китайские эксперты смогут очень скоро, ведь первый автомобиль с гибридом NordThor 2.0 выйдет в продажу уже 4 ноября.

• Премьерный показ. Электромобиль Geely Galaxy EX5 начнут собирать в Беларуси

Какие автомобили получат новую гибридную систему

Первым гибридную систему нового поколения получит кроссовер Geely Galaxy Starship 7. Это – среднеразмерный кроссовер с точными габаритами 4740 х 1905 х 1685 мм при колёсной базе 2755 мм. Отдача его бензинового мотора составляет 112 л.с. Ему доступны два аккумулятора на выбор: ёмкостью 19,1 и 29,9 кВт·ч. Электрический запас хода Starship 7 лежит в диапазоне 101-150 км.

Следующим после Starship 7 новую гибридную систему получит обновлённый седан Geely Galaxy L6. Этот автомобиль уже проходит уличные тесты. Ожидается, что он поступит в продажу в этом году.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)