Jetta начала предпродажи флагманского седана VA7. В нем легко узнать популярный Volkswagen

В Китае начались предварительные продажи флагманского седана Jetta VA7 и названа цена. Самая дешевая комплектация доступна уже за 118 777 юаней. Это примерно 1,65 млн рублей по актуальному курсу.

Внешний вид новинки и ее габариты

В первую очередь стоит напомнить, что бренд Jetta принадлежит совместному предприятию FAW-Volkswagen. То есть у Jetta VA7 есть прямой предок в лице популярного в Китае VW Sagitar 2019 года. При этом сам Sagitar – это локальная версия VW Jetta A7 2018 года.

От своего прародителя Jetta VA7 отличается оригинальным бампером и решеткой радиатора. Изменились и логотипы. Силуэта автомобиля сохранился прежним, но кузов лишился хромированной полосы на оконной линии. Сзади тоже появился оригинальный бампер. В остальном же VA7 и Sagitar являются «братьями-близнецами».

Автомобиль имеет немаленькие размеры. Так, его длина составляет 4 773 мм, ширина – 1 789 мм, а высота – 1 469 мм. Колесная база – 2 731 мм.

Внутреннее убранство

Салон Jetta VA7 фактически тоже не изменился относительно Volkswagen Sagitar. Можно отметить разве что серый декоративный элемент, тянущийся по всему торпедо.

На передней панели установлен экран мультимедийной системы, с помощью которого можно управлять функционалом автомобиля. При этом некоторые опции продублированы и на физические кнопки, находящиеся на центральной консоли. Ниже находится рычаг выбора режима движения.

Перед водителем расположен четырехспицевый мультируль и виртуальная приборная панель. При этом водительское сиденье имеет электрические регулировки в нескольких направлениях. Пассажиры второго ряда получили отдельные воздуховоды и разъемы для зарядок смартфонов.

• Новый Jetta VA7 готов к старту продаж. Седан уже появился у дилеров в Китае

Силовая установка

Технические характеристики Jetta VA7 уже известны. Модель будет доступна с 1,4-литровым турбомотором, чья мощность составляет 150 л.с. и 250 Нм крутящего момента. Вместе с ним работает 7-ступенчатый «робот» DSG.

Остальные показатели пока не раскрываются.

• Смена Polo: тест-драйв седана Jetta VA3. Подкаст Александра Андреева #17

Что дальше

Jetta VA7 стала первой за долгое время новинкой китайско-немецкого бренда. При этом автомобиль сохраняет все преимущества Volkswagen Sagitar.

Ранее марка до конца 2024 года планировала выпустить два кроссовера, седан VA5, а также электрические седан и хэтч. Однако вместо всего этого разнообразия вышел лишь один трехобъемник. Что важно, изначально VA7 в стратегии бренда не фигурировал, что может говорить о пересмотре планов.

На данный момент модельный ряд Jetta состоит из «младшего» седана VA3 (аналог популярного в РФ Volkswagen Polo), кроссовера VS5 (аналог VW Tiguan) и флагманского вседорожника VS7 (аналог VW Touareg).

Стоит отметить, что запуск нового седана может быть важен для рынка РФ. Компания представлена на территории России с актуальным модельным рядом, хотя сам Volkswagen старается открещиваться от поставок в нашу страну.

• Немецкие технологии плюс китайские особенности. Наш тест-драйв обновленных Jetta VS5 и Jetta VS7

Так, седан VA3 на российском рынке стоит от 1 928 000 рублей, кроссовер VS5 – от 2 952 000 рублей, а флагманский VS7 — 3 217 000 рублей. Скорее всего, в следующем году можно будет ожидать поставок и флагманского трехобъемника VA7 в Россию.

Андрей ТРУБИН (@chinamashina)