«Живых» машин много, активности не хватает. Как дилеры продают флагманский Chery Tiggo 9

Компания Chery провела большую подготовительную работу по выводу на российский рынок 7-местного кроссовера Tiggo 9. Оно и понятно – автомобиль знаковый, флагманский, нужно, чтобы все было «по фэншую». Официальный старт продаж пришелся на 17 декабря 2024 года, а до этого действовал месячный период оформления предварительных заказов, позволявший клиентам, оставившим заранее заявку, приобрести вседорожник по цене от 4 190 000 рублей. Плюс комплект зимней резины в подарок.

В автоцентрах, которые обзвонил корреспондент «Китайских автомобилей», счастливцев, купивших «по минималке», не оказалось. Скорее всего, нам не повезло. Ценник сегодня уже не тот привлекательно-маркетинговый, дилеры стращают скорым подорожанием, а вот зимнюю резину в виде бонуса получить можно и в эти дни.

Скидок вагон и маленькая тележка

Как мы поняли, «живых» Chery Tiggo 9 у официальных продавцов в достатке, машины есть в обеих комплектациях (Ultra и Prime), с обилием цветовых решений кузова. Выбирай – не хочу, были бы, что называется, гроши. Таковых надо собрать как минимум 4 750 000 рублей. Это если вы будете брать «за наличку», не пользуясь предлагаемым набором скидок и спецпрограмм от дистрибьютора. А он, признаться, постарался «на все сто» – тут тебе и Trade-In, и автокредитование, и рассрочка на 3 года под 0,01% годовых, и «Семейный автомобиль» плюс «плюшки» от автосалонов.

— На машины 2024 года выпуска мы готовы дать от себя скидку 150 000 рублей, а вместе с ней подарки в виде антикора, комплекта зимних колес и прочих радостей, оговорить которые можно с руководством автоцентра, — заявила нам менеджер отдела продаж компании «Автомир» в Петербурге.

Девушка уточнила, что на РРЦ смотреть не нужно, дескать, «вы ведь все равно что-то да будете сдавать в зачет», а раз так, минус 250 000 рублей. Если воспользоваться кредитным предложением, можно «скостить» еще 200-400 тысяч. Не хотите в кредит, можно в рассрочку по вышеуказанной схеме, переплата, как сказала продавец, составит всего 100 рублей. А упомянутая выше программа «Семейный автомобиль» касается тех покупателей, у кого есть чадо не старше 18 лет, – тогда вам сразу обеспечен бонус в 150 000 рублей.

• Кто и с каких машин пересядет на самый дорогой Chery. Эксперты оценили перспективы Tiggo 9

***

Тот же пакет выгодных предложений озвучили в московском автоцентре «Мэйджор Авто». При этом сотрудник отдела продаж порекомендовал поторопиться, мол, в течение недели ожидается повышение цен или, если быть точнее, пересмотр скидочной политики в сторону сокращения. «В итоге, автомобиль добавит в цене порядка 200 000 рублей», — напугал молодой человек. При этом, как выяснилось в ходе дальнейшей беседы, информация о сворачивании скидочной программы не официальная. Не подтвердили этого и в компании-дистрибьюторе, чему верится куда больше. Здешний представитель посетовал на то, что дилеры работают недостаточно активно в продвижении флагмана, а если еще отказаться от скидок, клиент неправильно поймет.

В краснодарском автоцентре «Юг-Авто» отдают себе отчет в необходимости поддержки от автопроизводителя, но и от себя готовы порадовать потенциального покупателя Tiggo 9. При непосредственном контакте с руководством ДЦ можно договориться о скидке в 200-300 тысяч, в результате чего итоговая выгода может достигнуть 800 тысяч рублей, отметил местный продавец. Он также «нагнал пара», сначала заявив, что автомобиль подорожает к 7 февраля, а после отметил, что это произойдет «ближе к марту».

• Плюсы и минусы Chery Tiggo 9. Что показали отзывы реальных владельцев

«Девятка», говорят, интереснее

Представители обоих столичных дилерских центров отметили, что заказчики предпочитают ту или другую комплектации в равной степени. Разница между Prime и Ultra составляет 300 000 рублей, в топовой будет больше электронных ассистентов, которые далеко не всегда востребованы, как то рекламируется автопроизводителем. А вот продавец краснодарского ДЦ, наоборот, заявил, что версия Ultra (5 050 000 рублей – РРЦ) более спрашиваемая: в ней есть натуральная кожа, вентиляция задних сидений, оттоманка переднего пассажирского кресла и т.п. И это, дескать, не остается незамеченным клиентами при выборе нужного уровня исполнения.

Такой элемент оборудования, как фаркоп, покупатели практически не спрашивают, заявили нам респонденты. Возможно, косвенно это говорит о том, что география эксплуатации Tiggo 9 будет далека от асфальтового рая. Но, как мы уже писали в минувшем декабре, основываясь на словах одного известного автоэксперта, в первой половине 2025 года Chery ожидает получения расширения ОТТС, включающего разрешение на эксплуатацию Tiggo 9 с прицепом.

• Испытания Chery Tiggo 9 на Алтае. Когда комфорт и технологии находятся в балансе

Представительница петербургского ДЦ, среди прочего, постаралась нас убедить в том, что «девятка» в движении будет интереснее родственного Tiggo 8 Pro Max. У флагмана, дескать, двигатель на гидроподушке и подвеска с регулируемой жесткостью амортизаторов, «едет он мягче и эластичнее». Выигрывает Tiggo 9, по ее словам, и у хорошо продающегося сегодня в России среднеразмерного Geely Monjaro – тот, мол, хоть такой же полноприводный, но 5-местный, к тому же, у Chery платформа более современная. «У нашего флагмана плюсов больше», – резюмировала представительница дилерского центра.

Владимир ПЕТРОВ (@chinamashina)