Один мотор, два дизайна. Седан GAC Empow анонсировали в России

Российское представительство бренда GAC официально анонсировало седан Empow для нашего рынка. Это первый трехобъемник в линейке марки.

Полноценная презентация модели состоится 17 марта. Тогда же, судя по всему, объявят цены на модель и дату начала продаж. В Китае такой седан стоит от 78 до 150 тысяч юаней (958 тысяч – 1,8 млн рублей по актуальному курсу).

Седан GAC Empow: что это за автомобиль

GAC Empow – это седан D-класса, который уже весьма давно представлен на рынке Китая. В Поднебесной машина под названием GAC Trumpchi Empow появилась еще в 2021 году.

При этом модель довольно активно экспортируется. Среди заметных и интересных кейсов можно вспомнить выход седана на мексиканский рынок. Здесь модель продается со слегка измененной решеткой радиатора под названием Dodge Attitude. В остальном же новинка полностью повторяет китайского прародителя.

• Конкурент Changan Uni-V. GAC Empow получил ОТТС для рынка России

Внешность автомобиля создавалась под влиянием концепта Trumpchi Empow55, представленного в 2020 году. При этом экстерьер получился довольно консервативным и по-спортивному дерзким.

Спереди можно увидеть стильную агрессивную оптику и сложный многорельефный бампер, перетекающий в решетку радиатора. При желании некоторые его элементы могут быть выкрашены в яркий цвет. Подчеркивает спортивность и маленькая буковка S рядом с логотипом.

Силуэт машины получил нетипичную для седана покатую крышу, что роднит ее с лифтбеками. Ручки дверей и зеркала традиционные. Ровно по центру кузова проходит ребро жесткости.

Корма интересна Г-образной оптикой. Никаких монофонарей, только консервативные решения! Бампер рельефный, с декоративными воздухозаборниками, двумя патрубками выхлопной системы и развитой «юбкой». Немного портит вид разве что крохотная крышка багажника.

Габариты GAC Empow: 4 700 мм в длину, 1 850 мм в ширину и 1 432 мм в высоту. Колесная база – 2 736 мм. Снаряженная масса варьируется от 1 400 до 1 550 кг.

Внутреннее убранство

Если судить по китайскому рынку, то салон автомобиля не менее консервативен, чем его экстерьер. Передняя панель проста, но имеет множество современных функций и центральный декоративный элемент, который тянется по всему торпедо.

• GS3, Emkoo, Empow. Тест-драйв трех автомобилей GAC, которые должны появиться в России

Например, мультимедийная система объединена в один блок с виртуальной приборной панелью. При этом управлять всем функционалом можно как при помощи тачскрина, так и с помощью физических кнопок на центральной консоли. Чуть ниже располагаются ниши для беспроводной зарядки смартфонов, селектор выбора режимов движения (никаких шайб!) и другие кнопки управления, а также подлокотник с боксом для хранения вещей. Мультируль трехспицевый.

Оснащение автомобиля

GAC Empow в России будет доступен в двух вариантах исполнения: GS и GL. Отличаются они друг от друга в первую очередь бамперами, порогами, спойлером на багажнике, количеством патрубков выхлопа и колесными дисками.

Также GL, в отличие от GS, будет оснащаться двухзонным климат-контролем, кожаным салоном, музыкальной системой Yamaha с восемью динамиками и атмосферной подсветкой салона с 32 цветами.

В технике тоже будут изменения. Так, в «верхней» комплектации блок управления двигателя, трансмиссия и рулевое управление получат спортивные настройки. Фишкой версии GL станет специально настроенная выхлопная система с регулируемой громкостью.

Цветовая гамма будет представлена шестью цветами: черным, серым, белым, ярко-зеленым, матово-зеленым и серебристым. Для интерьера доступно три цвета окраски: полностью черный, бело-голубой и серо-черный.

• Новый GAC S7 готов к старту продаж. Кроссовер появился в китайских автосалонах

Силовая установка

GAC Empow базируется на «тележке» GPMA, которая известна российским автолюбителям по кроссоверу GS8 второго поколения.

Для России будет доступен только один вариант силовой установки – 1,5-литровый турбомотор 4A15J2 мощностью 170 л.с. (в КНР выдает 177 л.с.) и 270 Нм крутящего момента. С ним в связке работает 7-ступенчатый «робот». Разгон до первых 100 км/ч занимает 6,95 сек. Максимальная скорость – 200 км/ч.

В Китае есть и более суровый вариант с 2-литровым турбодвигателем с отдачей в 265 л.с. и 400 Нм момента, который работает с 8-ступенчатым АКП. Такой Empow отличается повышенной динамикой: 5,7 секунды до «сотни» и 230 км/ч максимальной скорости.

А для тех, кто хочет сэкономить, доступна и гибридная версия. В ее основе 2-литровый атмосферный двигатель мощностью 140 л.с., который работает в связке с 180-сильным электромотором и 2-ступенчатой гибридной трансмиссией DHT. Суммарная мощность такой установки – 238 л.с. Но при этом максимальная скорость строго ограничена на отметке в 165 км/ч.

Что дальше

Появление седана в модельной линейке GAC может серьезно расширить присутствие бренда в России, как это уже произошло, когда на рынок вышел кроссовер GS3.

При этом Empow – далеко не единственная новинка. В марте на российском рынке должна дебютировать спецверсия GS8 GX Traveller, которая получила новый экстерьер. В этом же месяце в РФ появится и компактный кроссовер GS4, который чем-то напоминает Toyota RAV4. Оснащена новинка уже знакомой связкой 170-сильного турбомотора объемом 1,5 литра и 7-ступенчатого «робота».

Андрей ТРУБИН (@chinamashina)