У Denza появится кроссовер с дроном на крыше. Модель должна стать доступнее N9

Бренд Denza, который принадлежит корпорации BYD, планирует выпустить на рынок новый кроссовер N8L, следует из базы данных минпрома КНР.

При этом нельзя не отметить странную литеру L, которая обычно используются в удлиненных версиях (от слова Long – длинный). Учитывая, что обычного Denza N8 на данный момент не существует, можно предположить, что некий «базовый» вседорожник также может появиться в будущем.

Что это за автомобиль

По своему внешнему виду модель скорее напоминает немного «подсдувшийся» Denza N9. Характерной особенностью стала двухэтажная оптика с бумерангообразным нижним рядом. Решетки радиатора в привычном смысле слова нет. Вместо нее «глухая» панель, которая является единым с бампером элементом. В нем, к слову, расположены специальные активные жалюзи. Они раскрываются в определенный момент для охлаждения силовых агрегатов. На крыше расположен лидар.

• В Китае стартовали продажи флагманского кроссовера Denza N9. Он уже успел подешеветь

Силуэт типично «лисяновский». Да, он напоминает своих конкурентов в лице Li Auto и Aito. Выделить можно разве что матовую заднюю стойку кузова, благодаря которой формируется так называемая «парящая крыша». Ручки дверей скрытые, а зеркала заднего вида традиционные. Дизайн колесных дисков специально подобран таким образом, чтобы обеспечить наименьшее аэродинамическое сопротивление.

Корма также напоминает о своем «старшем брате» в лице Denza N9. Тут почти аналогичные узкие фонари и большая крышка багажника. Номерной знак располагается на заднем бампере, нижняя часть которого выполнена из неокрашенного пластика.

Габариты: 5 200 мм в длину. 1 999 мм в ширину и 1 990 мм в высоту. Колесная база – 3 075 мм. Снаряженная масса варьируется от 2 980 до 3 040 кг.

Интересные детали

Примечательно, что машину зарегистрировали сразу в двух вариациях: обычной и с дроном на крыше. При этом, если верить карточке минпрома КНР, это никак не отразилось на габаритах… или просто размеры площадки для дрона приписывать модели не стали.

Дрон нужен в основном для увеселительных целей. Например, для съемки автомобиля со стороны. Потенциально он может выполнять и более серьезные функции, например, разведывать дорогу. Но такая опция актуальна скорее для бездорожья, куда вряд ли отправятся владельцы Denza N8L.

• Tai 7 вместо Tank 300. BYD вывел на тесты новый брутальный внедорожник

Техническая часть

Судя по логотипам на крышке багажника, Denza N8L базируется на «тележке» e-platform 3.0, которая лежит в основе и старшего Denza N9.

Силовая установка гибридная. Под капотом находится 2-литровый турбомотор BYD479ZQA производства BYD Automobile Industry Co., Ltd. Его мощность составляет 207 л.с. Ему помогает три электродвигателя. TZ210XYD, TZ220XYBM и TZ220XYBM. Суммарно они выдают 762 л.с. Емкость батареи и запас хода не раскрываются.

***

Появление новой Denza N8L продолжает традицию BYD по созданию довольно запутанных семейств. К тому же отличия N8L от Denza N9 нельзя назвать радикальными. Особую интригу придает литера L в названии автомобиля.

Андрей ТРУБИН (@chinamashina)