В Китае рассказали, какие автомобили теряют в цене меньше всего. Эти модели знают в России

Китайская ассоциация автомобильных дилеров (CADA) рассказала, какие автомобили теряют в цене меньше всего. Исследование разбили на две части — с машинами возрастом 3 и 1 год. «Китайские автомобили» проанализировали рейтинг и выяснили его общие итоги.

В этом тексте мы расскажем о «трёхлетках», которые сохраняют в Китае наиболее высокую остаточную стоимость. Для получения этих данных CADA собрала статистику о средней цене продаваемых б/у автомобилей возрастом три года в период с января по май 2025 года.

В ходе исследования CADA стало известно, что меньше всего в стоимости за три года эксплуатации теряют минивэны. Они сохраняют 59,42% начальной цены. На втором месте оказались полноразмерные седаны с показателем 55,95%. А третью строчку заняли полноразмерные SUV – они сохраняют 55,69% стоимости в течение трёх лет. Наиболее подвержены к падению цен оказались компактные автомобили (48,92%) и малые кроссоверы (49,15%).

Бренды с самой высокой остаточной стоимостью

Сюрпризов в сегменте автомобилей возрастом три года не возникло. Тройку лучших заняли импортные Porsche, Lexus и Mercedes-Benz. Они сохраняют 69,08%, 60,51% и 59,34% начальной цены, соответственно. Единственным китайским брендом, попавшим в данный топ-10, стал GAC с результатом 57,29% сохранения исходной стоимости.

А вот за пределами первой «десятки» конкуренция китайских и зарубежных брендов обострилась. Представленная в России официально марка Tank заняла 12 место. В среднем за три года её автомобили сохраняют 57,04% стоимости. 13 и 14 места заняли родственные Lynk & Co (54,58%) и Geely (54,56%). Они обошли SAIC Volkswagen, BMW Brilliance и Subaru. На 20 месте расположился Haval с показателем 53,52%

Дилерский центр Geely в малонаселённом городе Китая / фото из соцсети

Changan занял 22 место с результатом 52,49%, обойдя совместное предприятие Yueda Kia. Chery разместилась на 31 строчке – её автомобили за три года сохраняют 51,03% стоимости. Входящий в состав SAIC Group бренд Roewe (48,70%) занял 36 место. Li Auto разместился на 38 позиции с показателем 47,69%. За ним следует MG с результатом 47,22%.

А последние места в рейтинге заняли вовсе не китайские бренды. Это Mitsubishi (46,73%), Chevrolet (43,58%) и Infinity (39,41%). У люксового подразделения автомобилей Nissan в Китае неважная репутация. Его автомобили, несмотря на «японскую родословную», считаются ненадёжными. Поэтому и стоимость машин Infinity на вторичном рынке Китая быстро снижается.

С рейтингом остаточной стоимости автомобильных брендов можно ознакомиться ниже.

• В Китае назвали самые качественные электромобили и гибриды. Лучшим стал дешевый седан

Автомобили с самой высокой остаточной стоимостью

Что касается конкретных моделей с самой высокой остаточной стоимостью за три года, здесь также обошлось без ярких сюрпризов. Лидерами рейтинга стали импортные Mercedes-Benz G-Class (87,60%), Lexus LM (77,06%) и Toyota Alphard (76,62%). Исконно китайские автомобили не попали даже в топ-15.

Обновлённый внедорожник Tank 300

Лидером среди «китайцев» стал рамный внедорожник Tank 300. После трёх лет владения в Китае его можно продать за 64,57% начальной цены. «Тэнк» занял 17 место, оказавшись более ликвидным, чем Lexus ES и Honda Odyssey. На 21 месте оказался представленный в России официально GAC M8 с результатом 63,07%. А 26 строчку занял Lynk & Co 09 – 62,40%. Напомним, что этот автомобиль официально доступен к заказу в Казахстане. А в РФ модель будут продавать под брендом Nordcross.

GAC GS8 II / фото Сергея Захарова

Отметим и другие заслуживающие упоминания модели китайских брендов. GAC GS8 занял 34 место с показателем 59,95%. Geely Monjaro расположился на 43 позиции с итогом в 58,49%. Лежащий в основе представленного в России Livan X6 Pro кроссовер Geely Vision X6 разместился на 47 строчке с результатом 57,92%. BAIC BJ40 занял 49 место с 57,55% начальной цены.

Кроссовер Changan Uni-T / фото Романа Ярового

Changan Uni-T (56,60%) «оккупировал» 58 место. Geely Atlas (56,56%) оказался на 60 строчке. Лежащий в основе Livan X3 Pro кроссовер Geely Vision X3 занял 63 место, сохраняя 56,31% цены. Следом за ним идёт Geely Okavango (56,30%). Все упомянутые автомобили обошли по сохранению стоимости Toyota Rav4.

Внедорожник Tank 500 Blacktrail

На 67 месте оказался Tank 500 (55,88%). Haval H9 (54,82%) разместился на 73-м. GAC GS3 (54,80%) занял 74 строчку. Changan CS35 Plus (54,28%) и Changan Uni-V (54,27%) заняли 80 и 81 места. Chery Arrizo 8 (53,43%) расположился на 85 месте. Hongqi H9 (52,73%) – на 87 позиции. Changan Uni-K (52,45%) – на 88-й.

Актуальный для России кроссовер Exeed VX / фото Романа Ярового

Exeed VX за три года владения в Китае в среднем сохраняет 46,72% цены – 97 место. А представленный в России лифтбек Bestune B70 от FAW удерживает только 39,29% своего исходного ценника. Этот результат соответствует 103 месту.

Полный рейтинг самых ликвидных автомобилей Китая по итогам первой половины 2025 года мы разместили ниже. В одном из следующих материалов мы расскажем об исследовании ликвидности машин возрастом 1 год.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)