GWM показала свой первый суперкар с 4-литровым V8. Он должен стать лучше Ferrari

Председатель компании GWM Вэй Цзяньцзюнь показал первый суперкар для ультралюксового бренда Confidence Auto. Автомобиль оснастят гибридной силовой установкой с 4-литровым V8 собственной разработки компании. Конкурентами спорткара станут модели Ferrari и YangWang.

Great Wall Motor приступила к созданию своего первого суперкара ещё в 2021 году. По словам технического директора компании Ву Хуэйсяо, разработка растянулась из-за фокуса компании на снижение себестоимости. В январе 2025 года топ-менеджеры GWM провели собрание, официально запустив новую марку автомобилей сегмента суперлюкс. Наиболее вероятным названием флагманского бренда станет Confidence Auto. Первой же моделью компании будет суперкар с заднемоторной компоновкой и гибридной системой.

Спорткар GWM

23 июля Вэй Цзяньцзюнь опубликовал на личной странице в социальной сети Weibo фотографию топ-менеджеров Great Wall Motor. При этом центральное место на снимке занял не кто-то из сотрудников компании, а автомобиль. Им оказался крупный спорткар с вытянутым кузовом и низкой линией крыши.

Автомобиль укрыли плотной чёрной тканью. И всё же мы можем сделать несколько выводов о его внешнем виде и конструкции. Передняя часть получила покатый капот с парой воздуховодов и «наплывы» передних крыльев. Через ткань можно различить овальную форму головной оптики. С высокой вероятностью, вместо наружных зеркал у этого спорткара используются камеры.

Яркой особенностью первой модели Confidence Auto стали воздухозаборники перед задними крыльями. Они буквально «кричат» о том, что 4-литровый V8 будет размещаться в задней части кузова спорткара. Аналогичное решение встречается на многих представителях данного сегмента, включая Porsche 911. Завершается силуэт машины знакомыми «наплывами» задних крыльев и спойлером.

Уже сейчас понятно, что это – двухдверный автомобиль. Несмотря на внушительную длину кузова, в салоне, с наибольшей вероятностью, найдётся место только для одного ряда кресел. Таким образом, данная модель станет персональным автомобилем для редких заездов на треке. Ранее Вэй Цзяньцзюнь отмечал, что автомобили этой марки будут выпускаться лимитированными партиями, подобно самолётам.

• Гибридный грузовик GWM G1050 вышел в продажу. Он стоит от 5,85 млн рублей

Силовая установка суперкара GWM

Точных технических характеристик спорткара Great Wall Motor пока нет в открытом доступе. Впрочем, уже известно, что эта модель получит 4-литровый V8 собственной разработки компании. Его представили в рамках Шанхайского автосалона в апреле 2025 года. Выставочный экземпляр снабдили двумя турбинами и довеском в виде электромотора. С ним сочетается 9-ступенчатый «автомат».

Ранее представители GWM самоуверенно отмечали, что их первый спорткар будет опережать по характеристикам модели Ferrari. Но более реальным конкурентом модели Great Wall станет YangWang U9 от BYD. Он оснащается 4 электромоторами с общей мощностью более 1300 л.с. и стоит 1,68 млн юаней (18,38 млн рублей) на домашнем рынке.

Отметим, что председатель GWM поделился снимком со спорткаром не просто так. Эта фотография приурочена к 35-летию со дня вступления Вэй Цзяньцзюня в должность главы Great Wall Motor. Топ-менеджер поблагодарил своих коллег за проделанный путь, отметив явный прогресс, достигнутый компанией.

• Не только для женщин. GWM возродит марку Ora, выпустив четыре модели

***

Ранее предполагалось, что первой моделью бренда станет полноразмерный роскошный седан, сравнимый с Rolls-Royce. Не исключено, что эта модель всё ещё находится в разработке и будет представлена позже.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)