Китайский стартап XPeng назвал цены на новое поколение электрокара P7. Стоимость модели варьируется от 219 800 до 301 800 юаней (примерно 2,4-3,4 млн рублей по актуальному курсу). Покупателям доступно четыре комплектации на выбор.
Внешний вид
XPeng P7 второй генерации создан в новой корпоративной стилистике. Вместо фирменного дизайна X Robot Face передок получил Н-образную оптику. Причем светотехнику обрамляют черные матовые элементы. Классической решетки радиатора нет. Вместо нее «глухая» передняя панель, сформированная покатым капотом и бамперной группой. Охлаждение агрегатов происходит через жалюзи в нижней части переднего бампера.
Цены на новое поколение XPeng P7
Силуэт автомобиля спортивный. Задняя стойка кузова довольно широкая и покатая. Дверные рамки и передняя стойка выкрашены в черный цвет, что создает эффект «парящей крыши». Ручки дверей скрытые, а зеркала заднего вида традиционные.
На презентации особое внимание уделили жесткости кузова…
Корма выделяется оригинальным Н-образным фонарем, на котором также есть черный декор. Крупная крышка багажника лифтбека получила активный спойлер и широкую линию остекления. Бампер имеет нишу для номерного знака и матовый декор. На нем располагаются отражатели-катафоты и фонари заднего хода.
…безопасности тяговой батареи…
Габариты: 5 017 мм в длину, 1 970 мм в ширину и 1 427 мм в высоту. Колесная база – 3 008 мм. На выбор предлагаются 20- или 21-дюймовые колесные диски.
Внутреннее убранство
…и комфортабельности салона
Салон получился минималистичным. В нем практически отсутствуют физические кнопки управления. На передней панели расположена мультимедийная система, с которой происходит управление всем функционалом. Кроме того, ее можно поворачивать на определенный угол к водителю или переднему пассажиру.
Салон лифтбека XPeng P7 нового поколения / фото Autohome
Под монитором можно обнаружить дефлекторы воздуховодов, две ниши для беспроводной зарядки, два подстаканника и подлокотник с вещевым боксом. Перед водителем располагается трехспицевый мультируль и узенькая виртуальная панель приборов. Также из интересных «фишек» стоит отметить панорамную крышу.
Салон нового XPeng P7 отделан кожей Nappa / фото Autohome
Задние пассажиры могут управлять микроклиматом при помощи сенсорного экрана, установленного на задней части центрального тоннеля.
Силовая установка
Новое поколение XPeng P7 представили в Китае
Автомобиль оснащен полностью электрической силовой установкой. Она может состоять из одного или двух двигателей. В первом случае отдача составляет 367 л.с. В топовых комплектациях суммарная мощность двух агрегатов суммарно составляет 595 л.с. Причем в самом дорогом исполнении разгон до первых 100 км/ч занимает всего 3,7 сек. Максимальная скорость в любом случае ограничена на отметке в 230 км/ч.
Электрический лифтбек XPeng P7 нового поколения представили в Китае
На выбор предлагаются два варианта батарей емкостью 74,9 или 92,2 кВт⋅ч. Запас хода варьируется от 702 до 820 км на одной зарядке. Пополнить заряд батареи с 10 до 80% реально за 10 минут.
Эволюция модели XPeng P7
Характерная передняя часть электрического лифтбека XPeng P7 нового поколения
XPeng P7 имеет довольно богатую историю, хотя появился лишь в 2020 году. Автомобиль быстро привлек к себе пристальное внимание и стал первым в истории Китая электрокаром, который смог преодолеть планку в 100 тысяч проданных экземпляров.
Сзади XPeng P7 нового поколения тоже будет узнаваемым
В 2023 году компания обновила лифтбек, после чего он получил название P7i. Такая машина выделялась слегка измененным дизайном, а также новыми электронным помощниками и более мощной силовой установкой.
Электрический лифтбек XPeng P7 нового поколения
Еще через год появился XPeng P7+. Однако это не обновление, а фактически полностью новая модель, построенная на базе обычного P7. Она характеризуется более крупными размерами и меньшей рыночной стоимостью. Силовая установка состоит исключительно из одного электродвигателя мощностью от 245 до 313 л.с.
Андрей ТРУБИН (@chinamashina)
Оставьте комментарий