В Китае начались продажи внедорожника YangWang U8L за 15 млн рублей. За что просят такую сумму

Китайский бренд премиальных автомобилей YangWang (принадлежит BYD) запустил продажи удлиненного флагманского внедорожника U8L. Приобрести его можно в единственной комплектации Dingshi Edition за 1,28 млн юаней (примерно 15,1 млн рублей).

Основные изменения

Как можно понять, речь идет об удлиненной вариации стандартного U8. Естественно, главное изменение – это увеличенные габариты. Так, длина составляет 5 400 мм (+81 мм относительно базовой версии), ширина (2 049 мм) и высота (1 921 мм) не изменились. Колесная база – 3 250 мм (+200 мм).

Внешне отличия YangWang U8L от базовой модели заметны по форме задних дверей и крыльев. Можно обратить также внимание на пороги, остекление и колесные арки. Из менее заметного – новый дизайн колесных дисков (шины с увеличенной шириной протектора) и двухцветное оформление кузова. Если посмотреть на машину сзади, то можно обнаружить полностью новую двухсоставную крышку багажника, без запасного колеса, но с нишей для номерного знака.

Немалый «плюс» к цене добавляет и уникальный логотип, сделанный из 24-каратного золота. Не исключено, что эти эмблемы станут предметом коллекционной роскоши и будут нещадно вороваться с автомобилей.

В остальном машина осталась абсолютно прежней. U8 перенял от U8L всю оптику и бамперы, а также крышку капота, традиционные зеркала заднего вида и три лидара на крыше.

• YangWang, Hongqi и Hyptec. Как в Китае покупают авто дороже 1 млн юаней

А что внутри

Единственным отличием от обычного U8 в салоне стало то, что теперь он шестиместный, компоновка – 2+2+2. То есть вместо привычных диванов сзади установлены капитанские кресла с широким диапазоном регулировок. Кроме того, сиденья второго ряда оснащены динамиком в подголовнике, функцией массажа в 18 точках, смарт-экраном на подлокотнике, подставкой для ног, небольшим столиком и беспроводной зарядкой.

Однако все остальное осталось прежним. Например, передняя панель сразу с тремя дисплеями (приборная панель, мультимедийная и развлекательная системы). Дефлекторы воздуховодов вынесены наверх и представляют собой своеобразные «башенки».

В оснащение входят 32 динамика аудиосистемы, выезжающий с крыши дополнительный развлекательный дисплей для задних пассажиров, панорамный люк площадью 1,7 м², холодильник с функцией обогрева и охлаждения, 13 портов питания и USB-портов по всему салону, 14 подушек безопасности и 128-цветная атмосферная подсветка салона. Компания заявляет, что уровень шума в салоне не превышает 64,6 дБ при скорости автомобиля 120 км/ч.

• Подготовили к русской зиме? Внедорожник YangWang U8 от BYD стал более проходимым

Техническая часть

По технике изменений нет. Автомобиль базируется на той же «тележке» e⁴ platform. Среди особенностей – подвеска Disus-P, благодаря которой внедорожник может передвигаться на трех колесах в случае пробоя одной из покрышек. Среди прочих «фишек» режимы «танкового разворота» и «краба».

Гибридная установка состоит из 272-сильного 2-литрового турбомотора и четырёх электродвигателей. ДВС здесь играет роль генератора для батареи, а за движение отвечают только электромоторы, чья суммарная отдача которых достигает 1 197 л.с. и 1 280 Нм крутящего момента. Разгон до первой «сотни» занимает 3,6 сек. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 190 км/ч. Благодаря батарее емкостью 55,53 кВт⋅ч можно проехать до 1 000 км в гибридном режиме.

Андрей ТРУБИН (@chinamashina)