Россия

«Безупречный опыт на всех этапах». Три кроссовера Li Auto получили ОТТС для России

Три кроссовера Li Auto с гибридными установками — L6, L7 и L9 — получили ОТТС для рынка России. Об этом сообщила пресс-служба дистрибьютора Sinomach Auto. Теперь все три модели формально готовы к старту официальных продаж.

Напомним, что конце марта 2025 года компания Sinomach, ответственная за развитие брендов Oting и Rox Motor в России, объявила о включении в свой портфель автомобильной марки Li Auto (Lixiang). Также на территории страны была запущена сеть сертифицированных автосалонов Li. Однако они предлагали приобрести автомобили с оформлением только на физическое лицо.

Гибридные кроссоверы марки Li Auto

Теперь же ситуация изменилась. Согласно информации пресс-службы Sinomach, в этом месяце компания завершила процедуру получения ОТТС сразу для трёх моделей: Li L6, Li L7 и Li L9. Наличие данного документа позволяет начать массовые продажи автомобилей на территории России с последующим оформлением паспортов транспортного средства. Другими словами, это даст возможность перейти к прозрачной модели продаж без схем с «физиками».

— Получение ОТТС — это финишная черта подготовительного этапа и одновременно старт новой большой работы по формированию официальной дилерской сети и выстраиванию системы сервисной поддержки, чтобы обеспечить каждому клиенту в России безупречный опыт на всех этапах — от выбора и покупки до ежедневной эксплуатации и обслуживания, — сообщили в пресс-службе Sinomach Auto.

Уточняется, что владельцы сертифицированных машин получат доступ к специальным программам поддержки. Им станет доступно полное техническое обслуживание, оригинальные запасные части и регулярные обновления программного обеспечения.

Информация о дате старта официальных продаж автомобилей Li Auto, а также их стоимость компания опубликует позже.

Кроссоверы Li Auto с ОТТС для России

Все три сертифицированных кроссовера Li Auto имеют гибридную силовую установку REEV (Range Extended Electric Vehicle). Данная технология является оптимальным решением, объединяющим удобство использования автомобиля с двигателем внутреннего сгорания с эмоциями и удовольствием от вождения электромобиля.

Кроссовер Li Auto L6

Другими словами, машина с системой REEV — это электромобиль с собственной электростанцией на борту. Поэтому владелец такого автомобиля не зависит от зарядных станций. Ведь когда батарея разряжается, в работу вступает компактный бензиновый двигатель-генератор. Его единственная задача — подзаряжать тяговый аккумулятор, что исключает риск остаться без энергии на трассе. Более того, такие автомобили демонстрируют высокую надежность даже в холодную погоду. Они стабильно заводятся и работают при температурах до -40°C.

Кроссовер Li Auto L6 — начальная модель марки. Его размеры: 4925 мм в длину, 1960 мм в ширину и 1735 мм в высоту. Колёсная база — 2920 мм. Салон автомобиля предлагает 5-местную компоновку. В гибридном режиме Li Auto L6 способен проехать до 1160 километров (по циклу WLTC).

Кроссовер Li Auto L7

Li Auto L7 — это более крупный пятиместный кроссовер с габаритами кузова 5050 х 1995 х 1750 мм и колёсной базой 3005 мм. Автомобиль оснащён доводчиками дверей, потолочным экраном для задних пассажиров и электроприводом порогов. Пробег в гибридном режиме достигает 1185 км по циклу WLTC.

Кроссовер Li Auto L9

Полноразмерный кроссовер L9 — это флагман модельного ряда Li Auto. Автомобиль имеет внушительные габариты кузова: 5218 х 1998 х 1800 мм при колёсной базе 3105 мм. В его салоне могут разместиться шесть пассажиров по схеме 2+2+2. Машина оснащена пневмоподвеской Magic Carpet, интеллектуальными системами помощи водителю, SPA-массажем и аудиосистемой премиум-класса с 21 динамиком. Запас хода Li Auto L9 достигает 1176 километров по циклу WLTC.

***

Напомним, что с середины лета автомобили Li Auto официально продаются в соседней Беларуси. На местном рынке кроссовер L6 можно приобрести по цене от 153 800 белорусских рублей (примерно 4 198 000 рублей РФ).

Кроссоверы L6, L7 и L9 в Беларуси / фото Юрия Лихуты

Средняя модель L7 предлагается от 177 500 белорусских рублей (около 4 845 000 рублей РФ). А флагманский L9 — от 240 900 белорусских рублей (примерно 6 575 000 рублей РФ).

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)

Последние тексты

Bestune вывел из России не только T77 — в салонах не найти и T55. Дилерам оставили две модели

Официальный портал марки Bestune в России «потерял» одну модельную позицию. В предлагаемом ассортименте больше нет…

20.01.2026

Обновленный Avatr 12 показали на официальных фото. Как изменился седан

Компания Avatr показала на «живых» фото обновленный седан с индексом 12. Внешне модель, которую готовятся…

20.01.2026

Уникальный внедорожник GWM заметили в Китае. Это первый Tank на платформе One

Новый внедорожник GWM для премиального бренда Tank заметили во время тестов на севере Китая. В…

20.01.2026

Джереми Кларксон оценил гибридный BYD Seal 6 на 2 звезды. Что не понравилось легенде Top Gear

Бывший ведущий популярных программ Top Gear и The Grand Tour Джереми Кларксон оценил гибридный универсал…

20.01.2026

Еще четыре китайских кроссовера ушли с российского рынка. Что это за модели

Для российского автомобильного рынка 2026 год начался довольно предсказуемо. Практически все бренды повысили цены, о…

20.01.2026

GWM не будет производить последовательные гибриды. Гендиректор объяснил это решение

Китайский автопроизводитель GWM отказался производить последовательные гибриды. Гендиректор компании Му Фэн объяснил это решение, назвав…

19.01.2026

This website uses cookies.