Новый пикап Jetour F700, созданный на базе внедорожника G700, сфотографировали в Китае во время транспортировки на автовозе. Автомобиль, кузов которого прежде всегда был оклеен камуфляжной плёнкой, впервые заметили без маскировки.
В самом начале 2025 года марка Jetour представила в Китае новую линейку люксовых внедорожников и пикапов под названием Jetour Zhongheng. А первой моделью этого семейства стал рамный внедорожник Jetour G700. При этом в рамках презентации компания также показала ещё два автомобиля для этой серии. Ими стали пикап Jetour F700 и флагманская модель G900.
Слева направо: Jetour Zongheng G700, Jetour Zongheng G900 и Jetour Zongheng F700
Однако на тот момент новинки выглядели слишком концептуальными. И вот, спустя десять месяцев после своего дебюта, новый F700 появился на публике. Более того, можно заметить, что его оконные стойки оклеены транспортировочной пленкой, как у новых автомобилей, только что прибывших в автосалон. Это дает основания полагать, что мелкосерийное производство пикапа уже стартовало.
Что понятно по фото
На самом деле, этим летом будущий пикап Jetour однажды мелькал в объективе китайских «фотошпионов» во время испытаний. Несмотря на плотный камуфляж, уже тогда стало ясно, что по сравнению с концептом экстерьер серийного F700 довольно сильно поменяется. Теперь же очевидно, что в целом дизайн модели будет напоминать внедорожник G700. Но в отличие от последнего получит открытую грузовую платформу.
Пикап Jetour F700 на автовозе в Китае / фото из соцсети
Как можно заметить, пикап сохранил узнаваемую переднюю часть с характерной оптикой, капотом и накладками на крыльях. К другим заимствованным элементам относятся его дверные ручки, зеркала и накладки из неокрашенного пластика на колёсных арках.
Пикап Jetour F700 в Китае / фото из соцсети
При этом, если судить по фото, то в оригинальные кузовные элементы F700 можно записать измененную форму дверей второго ряда и чуть смещенные вперед лючки на задних крыльях. Также вполне ожидаемо задняя оптика машины стала другой. А под откидным бортом грузового отсека появился новый бампер с внушительной центральной подножкой.
Технические параметры
Естественно, что точные размеры кузова Jetour F700 пока остаются неизвестны. Но, учитывая внешнее сходство новинки с внедорожником G700, можно предположить, что и габариты двух моделей будут весьма близки. Как минимум, это должно касаться длины автомобиля – 5 198 мм, а также его колёсной базы – 2 870 мм.
Пикап Jetour F700 на автовозе в Китае / фото из соцсети
Как сообщают китайские инсайдеры, силовая установка пикапа также будет аналогична внедорожнику. Это означает, что машина получит гибридную установку Kunpeng Super Hybrid CDM-O. Она располагает полным приводом с тремя блокировками дифференциала. В состав этой системы входит 2-литровый бензиновый двигатель SQRH4J20. Его тепловой КПД достигает 45,5%. А мощность составляет 211 лошадиных сил при моменте 340 Нм.
Помимо ДВС, силовая установка включает специальную гибридную трансмиссию 2DHT и два электромотора — передний и задний. В случае модели Jetour G700 общая мощность системы составляет 904 лошадиные силы при 1135 Нм. Однако вполне вероятно, что отдача электродвигателей у пикапа F700 может отличаться.
***
Напомним, что на прошлой неделе в Дубае прошла мировая премьера рамного внедорожника G700. Эта презентация ознаменовала выход новой модели Jetour на международный рынок.
Внедорожники Jetour G700 на презентации в Дубае
Тогда же представительство китайского бренда сообщило, что гибридный внедорожник появится и на российском рынке. У нас его премьера запланирована на 2026 год. При этом технические характеристики модели для России могут отличаться от тех, что были у автомобиля в Дубае. Более подробная информация на этот счёт будет опубликована позже.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
Оставьте комментарий