Euro NCAP разбил в краш-тесте три модели Geely и Chery. Они продаются в России

Европейская ассоциация Euro NCAP разбила три машины компаний Geely и Chery. Они официально представлены на рынке России. Двум автомобилям присудили высшую оценку в пять звёзд. А один испытуемый получил только четыре звезды.

10 декабря европейская ассоциация Euro NCAP опубликовала официальные оценки безопасности последней партии разбитых в 2025 году автомобилей. Среди «подопытных» оказались три модели, доступные к покупке в России. Это Exeed Exlantix ET, Chery Tiggo 4 и Geely EX5 EM-i. Изучаем результаты тестирования данных автомобилей.

Chery Tiggo 4

В рамках испытания Euro NCAP эксперты изучили безопасность кроссовера Chery Tiggo 4. Здесь стоит отметить, что на самом деле представители ассоциации разбили «брата-близнеца» китайского кроссовера, продающегося на рынке Испании под именем Ebro S400. При этом в организации пояснили, что параметры этих двух моделей ничем не отличаются.

В тестировании принял участие переднеприводный вариант Chery Tiggo 4. Его единственным отличием от представленной в России версии стала силовая установка с классическим гибридом без возможности внешней зарядки. Она представлена связкой 1,5-литрового атмосферного двигателя и электромотора. Общая мощность системы составляет 204 л.с.

В рамках краш-теста Chery Tiggo 4 (Ebro S400) получил четыре звезды. Сегмент безопасности взрослых пассажиров оценили на 79% из-за повышенного урона грудной клетке водителя во время фронтальных ударов. Категория пассажиров-детей набрала 85%. Сохранность уязвимых участников дорожного движения оценили в 78%. А активные ассистенты безопасности – на 80%.

Несмотря на четыре полученных звезды, Chery Tiggo 4 по совокупному рейтингу обошёл модели глобальных производителей. Среди них Toyota Yaris Cross, Renault Clio, Jeep Compass, Peugeot 3008 и Nissan Qashqai.

• Tenet T4 с полным приводом появился в России. Стали известны цены

Exeed Exlantix ET

Кроссовер Chery Group премиального уровня под названием Exeed Exlantix ET в рамках краш-теста Euro NCAP набрал пять звёзд. Эксперты ассоциации проверили безопасность заднеприводной модификации этого автомобиля с электрической силовой установкой. В России к покупке доступен вариант с 4WD и последовательным гибридом.

В категории безопасности взрослых пассажиров Exlantix ET набрал 90%. Эксперты заключили, что автомобиль способен эффективно защитить людей в салоне вне зависимости от их роста и настроек кресла. Отдельно в Euro NCAP отметили только то, что задний пассажир испытывал повышенную нагрузку на грудную клетку во время бокового столкновения.

Категория пассажиров-детей получила 85%, так как Exlantix ET оштрафовали за отсутствие креплений Isofix у кресла переднего пассажира. В сегменте уязвимых участников дорожного движения машину оценили в 76%. Здесь немного подвели система автономного торможения перед пешеходами, а также травмоопасные кромка капота и стойки. Активные ассистенты набрали 79%.

По общему уровню безопасности Exlantix ET обошёл такие модели, как Skoda Enyaq, Toyota bZ4X, Audi Q3, Volkswagen Tayron и BMW X3. При этом у активных ассистентов вождения кроссовера Chery Group ещё запас для улучшений. Компания может оптимизировать его работу при помощи обновлений программного обеспечения.

• У Exeed появится первый в истории бренда универсал Exlantix. Он имеет все шансы попасть в РФ

Geely EX5 EM-i

Третьим автомобилем, испытанным Euro NCAP, стал недавно вышедший на рынок России кроссовер Geely EX5 EM-i. В ряде стран эту модель знают под названием Starray EM-i. А в Китае – как Galaxy Starship 7 EM-i. Так или иначе, эта модель показала высокий уровень безопасности, набрав пять звёзд по итогам краш-теста.

Категория безопасности взрослых пассажиров EX5 EM-i набрала 90%. Автомобиль практически идеально справился с боковыми столкновениями, но потерял несколько баллов во фронтальных ударах. При этом сегмент безопасности пассажиров-детей получил оценку 87%. Здесь эксперты отдельно отметили наличие креплений под детское кресло на переднем пассажирском сиденье.

Категория сохранности уязвимых участников дорожного движения набрала 86%. Geely EX5 EM-i хорошо справился с автономным торможением перед пешеходами, велосипедистами и мотоциклистами. Но при этом в передней части автомобиля нашлись зоны, удар о которые головой может привести к травме даже на низкой скорости. Умные ассистенты набрали 77%.

По общему результату Geely EX5 EM-i обошёл ранее упомянутый Exlantix ET от Chery. Эксперты европейской ассоциации заключили, что кроссовер показал высокий уровень защиты.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)