В Китае начались продажи Tank 300 Polar Edition. Внедорожник подготовили к суровым условиям

Концерн GWM начал продажи в Китае новой спецверсии рамного внедорожника Tank 300 Polar Edition. Автомобиль, выпущенный тиражом в 300 экземпляров, стал доступен в двух версиях: с бензиновым и дизельным ДВС. Чем отличается эта модель.

Официальная премьера внедорожника Tank 300 Polar Edition состоялась в конце ноября на автосалоне в Гуанчжоу. Тогда же стартовали и предварительные заказы на ограниченную серию из 300 автомобилей. Причём весь отведённый лимит оказался забронирован спустя всего 15 минут. А накануне компания Great Wall раскрыла цены и запустила в Китае продажи лимитированной линейки внедорожников, состоящей из двух моделей.

Более доступный вариант Tank 300 Polar Edition с 2-литровым бензиновым ДВС мощностью 227 лошадиных сил оценили в 226 800 юаней (примерно 2,55 миллиона рублей). А за модификацию с турбодизелем объёмом 2,4 литра и отдачей 186 лошадиных сил нужно заплатить 244 800 юаней (около 2,75 миллиона рублей).

• Конкурент Tank 300 и Haval H9. BAW объявил официальные цены на дизельный 212 T01

Tank 300 Polar Edition: особенности

Tank 300 Polar Edition отличается от стандартных внедорожников благодаря своему эксклюзивному оранжевому цвету кузова «Polar Orange» и специальным логотипам. Стоит отметить, что причина, по которой «полярная» серия получила именно оранжевую окраску, обусловлена её использованием в качестве официального цвета безопасности для международных спасательных служб.

Более того, спецверсия была разработана на основе реального опыта эксплуатации настоящего Tank 300 в Антарктиде. Дело в том, что прототип лимитированной линейки прошёл через программу адаптации к экстремальным условиям и был одобрен для участия в 42-й Антарктической китайской экспедиции. Однако серия Polar Edition отличается не только своей уникальной окраской. Дело в том, что эти машины получили сразу три пакета дополнительных технических модификаций.

Winter Guardian

Первый из них называется Winter Guardian. В него входит специальная система подогрева лобового стекла и форсунок омывателя. Она работает при температуре ниже -30 градусов Цельсия и должна обеспечить наилучшую видимость даже в самых суровых зимних условиях.

Snow Conquest

Второй набор улучшений — Snow Conquest. Его особенность заключается в наличии у автомобиля специальных шин All-Terrain в типоразмере 265/65 R17. Эти покрышки обладают более глубоким рисунком протектора и жестким каркасом, который защищает их от деформации. Кроме того, такие шины сохраняют свои внедорожные свойства даже при пониженном давлении.

Escape Escort

Третья модификация — Escape Escort. В этом случае автомобиль укомплектован стационарной электрической лебёдкой, расположенной «на постоянной основе» в переднем бампере. Её номинальное тяговое усилие составляет 9500 фунтов (или около 4300 кг.). В случае модели Tank 300 с массой в районе 2,4 тонны это почти двукратное превышение тяги над весом машины, что является оптимальным соотношением. Кроме того, лебёдка приводится в действие с помощью пульта дистанционного управления, что значительно упрощает процесс самоосвобождения застрявшего автомобиля.

• Сплошные сюрпризы: составит ли BAIC BJ41 конкуренцию Tank 300. Первый обзор

Подробнее о модели

В остальном Polar Edition мало чем отличается от стандартной версии внедорожника. Его габариты: 4750 х 1930 х 1903 мм, колёсная база — 2750 мм. Клиренс — 224 мм. Глубина преодолеваемого брода — 700 мм. А максимальная масса буксируемого прицепа — 2,5 тонны.

Салон автомобиля оснащён двухспицевым рулевым колесом. На передней консоли установлены 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и 14,6-дюймовый сенсорный экран управления. А переключатель КПП расположен на рулевой колонке.

Независимо от типа ДВС — бензинового на 2 литра или дизельного на 2,4 литра — автомобиль оборудован 9-ступенчатой автоматической коробкой передач собственной разработки GWM. Внедорожник имеет систему полного привода с блокировкой дифференциалов и понижающей передачей. Она увеличивает отдачу крутящего момента в 2,64 раза. Также машина оснащена системой All-Terrain Control с 10 режимами движения для разных условий.

• Внедорожник Tank 300 начнут собирать в России. Его выпуском может заняться «Автотор»

***

Напомним, что с конца ноября в России начались продажи обновленного Tank 300. Однако наш автомобиль отличается от версии для китайского рынка. В его салоне появилось другое рулевое колесо, обновленная приборная панель, красно-черная отделка интерьера, беспроводная зарядка и поддержка Apple CarPlay и Android Auto.

Обновленный внедорожник представлен в четырех комплектациях. Без учёта скидок стоимость автомобиля варьируется от 4 299 000 рублей до 5 049 000 рублей. А с максимальной выгодой цену можно снизить до 3 999 000–4 749 000 рублей.

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)