Кроссовер K50 под маркой Volga получил ОТТС в России. Как и предполагалось, новинка основана на базе китайского автомобиля Geely Monjaro. Она получит 2-литровый ДВС, полный привод и 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Напомним, в начале декабря собственный источник «Китайских автомобилей» рассказал редакции, что компания «Нижегородские Легковые Автомобили» оформила декларации соответствия на три модели «Волги»: кроссоверы K40 и K50, а также седан под названием C50. Эти документы необходимы для дальнейшего получения одобрения типа транспортного средства (ОТТС). Оно, в свою очередь, понадобится для официального запуска продаж в России и выдачи ПТС.
Новый кроссовер Volga / скриншот с видео
А сегодня Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем», сообщил в своем Telegram-канале, что ОТТС на кроссовер Volga K50 уже получен.
Подробности из ОТТС на Volga K50
Согласно документу, сертификат выдан на транспортное средство марки Volga, модификации VDUA22 с коммерческим названием K50. Точные габариты кроссовера составляют: длина — 4770 мм, ширина — 1895 мм, высота — 1689 мм. Колёсная база равна 2845 мм. Снаряжённая масса автомобиля равна 1845 кг, максимальная — 2195 кг. Диаметр колёсных дисков может составлять 19 или 20 дюймов.
Изображение и размеры кроссовера Volga K50 в ОТТС / фото «Автопоток»
Под капотом Volga K50 будет расположен 2-литровый бензиновый турбированный двигатель. Мощность силового агрегата составляет 238 лошадиных силы при 350 Нм крутящего момента. Для работы двигателя рекомендуется использовать бензин с октановым числом не ниже 95. Автомобиль оснащён 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод – полный.
Изображение и размеры кроссовера Volga K50 в ОТТС / фото «Автопоток»
Другими словами, Volga K50 по своим характеристикам будет точной копией китайского кроссовера Geely Monjaro, который сейчас официально продается в России.
Подробнее о Geely Monjaro
Напомним, оригинальная модель Geely Monjaro сейчас представлена в России в четырёх комплектациях: Luxury, Flagship, Flagship SE и Exclusive. Причем Flagship SE позиционируют в качестве новой специальной версии автомобиля.
Обновлённый кроссовер Geely Monjaro для Казахстана
Внешне такой кроссовер отличается от стандартного эксклюзивным цветом кузова Mountain Green (зеленый металлик), а также 20-дюймовыми дисками с тонкими спицами. Салон Flagship SE получил переработанный центральный тоннель, мультимедийную систему с 12 динамиками и беспроводной поддержкой протокола Apple CarPlay.
Кроссовер Geely Monjaro Flagship SE
В остальном Monjaro сохранил узнаваемую стилистику. Его габариты составляют 4770 х 1895 х 1689 мм. Колёсная база — 2845 мм. В движение автомобиль приводит 2-литровый турбированный двигатель мощностью 238 л.с. С ним сочетается 8-диапазонный «автомат». Привод — полный.
При этом специальное издание Flagship SE получило увеличенный до 5 литров бачок омывателя и адаптивную подвеску CDC. Она позволяет регулировать жёсткость амортизаторов, снижая крены во время поворотов и повышая комфорт в ходе движения.
Салон обновлённого Geely Monjaro
Сейчас в России Geely Monjaro предлагается в ценовом диапазоне от 4 549 990 до 5 052 190 рублей без учета специальных предложений. А с максимальными скидками стоимость стандартного кроссовера можно уменьшить до 3 999 990 – 4 502 190 рублей. Цена спецверсии Flagship SE составляет 4 899 990 рублей, а со скидкой — 4 609 990 рублей.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
Идея в целом понятная. И в данном случае инициатива, скорее всего, принадлежит не ГАЗу, а Geely. Всё логично — им нужно остаться на российском рынке, не попав под санкции при расширении своей деятельности в ЕС. И им же нужно обходить утиль, хотя бы частично. А вот проект Knewstar теперь под вопросом. Тут новый утиль китайцам всё испортил. Они вложились в завод в Харбине, который строили специально под сборку машин для РФ, чтобы уйти от санкций, но они никак не ждали подвоха с нашей стороны. Ну это и к лучшему. Преподали им урок, так сказать.
Бренд VOLGA к ГАЗу вообще никакого отношения не имеет!