Седаны Omoda S5 и S5 GT / фотоколлаж «Китайских автомобилей»
Российская линейка марки Omoda сократилась вдвое: в списке доступных к покупке автомобилей остались только кроссоверы C5 и C7, а седаны Omoda S5 и Omoda S5 GT перенесены в список архивных моделей.
Российский рынок покинули седаны под брендом Omoda – это модели S5 и S5 GT. На официальном сайте больше нет прайс-листов с этими автомобилями. Седаны переместили в раздел «архивные модели», где можно посмотреть информацию об их характеристиках и оснащении. При этом во вкладке «Авто в наличии» еще можно найти несколько экземпляров – 13 седанов S5 и 10 «заряженных» S5 GT.
Седан Omoda S5 в ДЦ «Автомир»
Оба автомобиля являлись перелицованными версиями китайских Chery Arrizo 5 Plus и Chery Arrizo 5 GT. Седан S5 вышел на российский рынок весной 2023 года. А его «заряженная» версия S5 GT появилась осенью того же года. Таким образом, в России обе модели продержались чуть больше двух лет.
Седан Omoda S5 GT в дилерском центре «Уникум» в Екатеринбурге
За все время присутствия на российском рынке оснащение и характеристики седанов Omoda менялись.
Презентация седанов Omoda S5 и S5 GT прошла в мультивселенной / скриншот с экрана
Изначально S5 был доступен в трех комплектациях. Базовая предлагалась с атмосферным двигателем 1,5 (113 л.с.) и вариатором CVT18. Следующие две модификации получили более мощный турбомотор 1,5 (147 л.с.), в паре с ним шел вариатор (CVT25). Привод в любом случае был передним.
Интересно, что оснащение базовой версии Life во многом было даже богаче, чем у более дорогой Tech. А версия Ultra собрала в себе все опции, которые только могли быть у модели, включая полный пакет обогревов, адаптивный круиз-контроль с набором водительских ассистентов, камеры кругового обзора, люк, функцию дублирования экрана смартфона и массу других опций.
Каждая комплектация седана Omoda S5 имела внешние отличительные признаки / фото Романа Ярового
Затем состав комплектаций пересмотрели. И по итогу в продаже осталась единственная комплектация Classic. Она шла только с атмосферным двигателем 1,5 (113 л.с.) и вариатором CVT18. Опциональное оснащение такой модификации было заметно скромнее прежних версий.
Переднеприводный седан Omoda S5 GT изначально был представлен в России с турбомотором 1,6 (150 л.с.) и 7-ступенчатым «роботом». На выбор были доступны две комплектации – Neo и Ultra. В целом оснащение максимальной версии соответствовало обычному седану S5. Различия были, прежде всего, в дизайне, технике и оформлении интерьера.
Отличить комплектации Omoda S5 GT можно было по нескольким деталям экстерьера / фото Романа Ярового
Однако в дальнейшем комплектации седана Omoda S5 GT также пересмотрели. В продаже осталась одна версия под названием Tech, которая получила турбомотор 1,5 (147 л.с.) и вариатор (CVT25).
В 2023 году седан Omoda S5, представленный в трех комплектациях, стоил от 2,16 до 2,47 млн рублей (1,9-2,17 млн с учетом скидок). В декабре 2025 года единственная оставшаяся в продаже комплектация седана Omoda S5 оценивалась в 2,12 млн рублей (1,84 млн с учетом скидок).
Салон седана Omoda S5
Две комплектации седана Omoda S5 GT в 2023 году стоили от 2,84 до 2,94 млн рублей (2,54-2,64 млн рублей со скидками). На момент ухода из ассортимента комплектация Tech оценивалась в 2,48 млн рублей (2,16 млн с учетом скидок).
Салон седана Omoda S5 GT
Таким образом оба автомобиля стали доступнее, чем было изначально.
Кроссоверы Omoda C7 и Omoda C5 / фото Романа Ярового
Судя по информации от представителей бренда, в ближайшем будущем прямой замены для этих моделей в России не будет. Уход седанов связан с тем, что вся партия ранее ввезенных автомобилей распродана. Новые же поставки на текущий момент не планируются.
– Далее будем фокусироваться на линейке кроссоверов по обоим брендам (Omoda и Jaecoo – прим. ред.), поскольку в России они пользуются большим спросом, – так в пресс-службе бренда «Китайским автомобилям» прокомментировали уход седанов Omoda с российского рынка.
Таким образом, на сегодня российская линейка бренда Omoda включает в себя кроссоверы С5 и С7.
В арсенале у марки Jaecoo также доступны два кроссовера. Это модели J7 (в двух версиях) и J8. Однако вскоре к ним присоединиться еще одна. Третий кроссовер под именем Jaecoo J6 презентуют на российском рынке в декабре текущего года.
Роман ЯРОВОЙ (@rvr50)
Новая комплектация кроссовера Jeland J7 дебютировала на рынке России. Автомобиль в расширенной версии «Престиж+» с…
Пошла третья неделя с момента появления на российском рынке гибридного внедорожника Tank 400. Новая комплектация…
Прототип российского кроссовера Esteo V27 под названием iCaur V27 получил две спецверсии от китайского тюнинг-ателье.…
Представительство Changan в России оформило одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на гибридный кроссовер Avatr 07.…
В Китае начались продажи новой спецверсии рамного внедорожника Haval H9 под названием Soul Edition. Автомобиль,…
Китайское подразделение американского агентства J.D. Power назвало самые надежные бензиновые машины по итогам 2026 года.…
This website uses cookies.