Рубрики: РоссияЦены

Теперь только кроссоверы. В России прекращены продажи седанов Omoda

Российская линейка марки Omoda сократилась вдвое: в списке доступных к покупке автомобилей остались только кроссоверы C5 и C7, а седаны Omoda S5 и Omoda S5 GT перенесены в список архивных моделей.

Какие модели Omoda ушли из России

Российский рынок покинули седаны под брендом Omoda – это модели S5 и S5 GT. На официальном сайте больше нет прайс-листов с этими автомобилями. Седаны переместили в раздел «архивные модели», где можно посмотреть информацию об их характеристиках и оснащении. При этом во вкладке «Авто в наличии» еще можно найти несколько экземпляров – 13 седанов S5 и 10 «заряженных» S5 GT.

Седан Omoda S5 в ДЦ «Автомир»

Оба автомобиля являлись перелицованными версиями китайских Chery Arrizo 5 Plus и Chery Arrizo 5 GT. Седан S5 вышел на российский рынок весной 2023 года. А его «заряженная» версия S5 GT появилась осенью того же года. Таким образом, в России обе модели продержались чуть больше двух лет.

Седан Omoda S5 GT в дилерском центре «Уникум» в Екатеринбурге

Как оснащались седаны Omoda

За все время присутствия на российском рынке оснащение и характеристики седанов Omoda менялись.

Презентация седанов Omoda S5 и S5 GT прошла в мультивселенной / скриншот с экрана

Изначально S5 был доступен в трех комплектациях. Базовая предлагалась с атмосферным двигателем 1,5 (113 л.с.) и вариатором CVT18. Следующие две модификации получили более мощный турбомотор 1,5 (147 л.с.), в паре с ним шел вариатор (CVT25). Привод в любом случае был передним.

Интересно, что оснащение базовой версии Life во многом было даже богаче, чем у более дорогой Tech. А версия Ultra собрала в себе все опции, которые только могли быть у модели, включая полный пакет обогревов, адаптивный круиз-контроль с набором водительских ассистентов, камеры кругового обзора, люк, функцию дублирования экрана смартфона и массу других опций.

Каждая комплектация седана Omoda S5 имела внешние отличительные признаки / фото Романа Ярового

Затем состав комплектаций пересмотрели. И по итогу в продаже осталась единственная комплектация Classic. Она шла только с атмосферным двигателем 1,5 (113 л.с.) и вариатором CVT18. Опциональное оснащение такой модификации было заметно скромнее прежних версий.

Переднеприводный седан Omoda S5 GT изначально был представлен в России с турбомотором 1,6 (150 л.с.) и 7-ступенчатым «роботом». На выбор были доступны две комплектации – Neo и Ultra. В целом оснащение максимальной версии соответствовало обычному седану S5. Различия были, прежде всего, в дизайне, технике и оформлении интерьера.

Отличить комплектации Omoda S5 GT можно было по нескольким деталям экстерьера / фото Романа Ярового

Однако в дальнейшем комплектации седана Omoda S5 GT также пересмотрели. В продаже осталась одна версия под названием Tech, которая получила турбомотор 1,5 (147 л.с.) и вариатор (CVT25).

Сколько стоили седаны Omoda в России

В 2023 году седан Omoda S5, представленный в трех комплектациях, стоил от 2,16 до 2,47 млн рублей (1,9-2,17 млн с учетом скидок). В декабре 2025 года единственная оставшаяся в продаже комплектация седана Omoda S5 оценивалась в 2,12 млн рублей (1,84 млн с учетом скидок).

Салон седана Omoda S5

Две комплектации седана Omoda S5 GT в 2023 году стоили от 2,84 до 2,94 млн рублей (2,54-2,64 млн рублей со скидками). На момент ухода из ассортимента комплектация Tech оценивалась в 2,48 млн рублей (2,16 млн с учетом скидок).

Салон седана Omoda S5 GT

Таким образом оба автомобиля стали доступнее, чем было изначально.

Будет ли замена для седанов Omoda в России

Кроссоверы Omoda C7 и Omoda C5 / фото Романа Ярового

Судя по информации от представителей бренда, в ближайшем будущем прямой замены для этих моделей в России не будет. Уход седанов связан с тем, что вся партия ранее ввезенных автомобилей распродана. Новые же поставки на текущий момент не планируются.

– Далее будем фокусироваться на линейке кроссоверов по обоим брендам (Omoda и Jaecoo – прим. ред.), поскольку в России они пользуются большим спросом, – так в пресс-службе бренда «Китайским автомобилям» прокомментировали уход седанов Omoda с российского рынка.

Таким образом, на сегодня российская линейка бренда Omoda включает в себя кроссоверы С5 и С7.

В арсенале у марки Jaecoo также доступны два кроссовера. Это модели J7 (в двух версиях) и J8. Однако вскоре к ним присоединиться еще одна. Третий кроссовер под именем Jaecoo J6 презентуют на российском рынке в декабре текущего года.

Роман ЯРОВОЙ (@rvr50)

Последние тексты

Гибридный кроссовер Umo 8 анонсировали для России. Его построили на базе GAC S7

Гибридный кроссовер Umo 8 от «Яндекса» анонсировали для рынка России. Автомобиль построили на базе уже…

08.06.2026

Марка Denza от BYD запустилась в Узбекистане с двумя внедорожниками

Премиальная марка Denza в составе компании BYD запустилась в Узбекистане. Первыми моделями для местного рынка…

08.06.2026

12 кроссоверов, 4 седана, минивэн и самый популярный хетчбэк. 18 главных новинок мая в Китае

По итогам мая на рынок Китая вышло 18 важных новинок. Некоторые из них — это…

07.06.2026

Блогер подсчитал стоимость владения BYD Song Plus EV в Казахстане. Сколько придется потратить

Владение электромобилем часто называют более выгодным по сравнению с машинами с ДВС. Однако реальные цифры…

07.06.2026

Belgee X70 из гаража «Китайских автомобилей». Что понимаешь только после 10 тысяч километров?

Полгода с момента приобретения Belgee X70 пролетели почти незаметно, и 10 тысяч километров пробега —…

07.06.2026

ПМЭФ-2026: иллюзия российского автопрома. Колонка Кирилла Милешкина

Вот уже несколько лет как Петербургский международный экономический форум превратился в подобие автосалона. Ну и…

06.06.2026

This website uses cookies.