Характеристики кроссовера Zeekr 8X стали известны в Китае. Это второй гибрид марки

Характеристики гибридного кроссовера Zeekr 8X стали известны в Китае. Новинка получила батарею на 70 кВт·ч и опциональный 5-местный салон. Zeekr 8X может проехать 328 км без включения бензинового двигателя.

В сентябре 2025 года на рынок Китая вышел первый гибридный автомобиль Zeekr – полноразмерный кроссовер с индексом 9X. Он быстро набрал популярность на местном рынке. Объём продаж модели с сентября по декабрь достиг показателя в 22,6 тысячи единиц. Теперь к старту продаж приготовилась вторая гибридная модель марки – более доступный Zeekr 8X.

Подробнее о Zeekr 8X

Zeekr 8X выполнили в схожей с упомянутым 9X стилистике. Автомобиль получил крупную хромированную решётку радиатора, двухуровневую оптику и традиционные дверные ручки. Новинка выделяется за счёт скошенной линии крыши и единой двери багажного отсека. Опционально решётку радиатора и декоративные элементы 8X можно выполнить в цвете кузова.

Точные размеры Zeekr 8X составили 5100 х 1998 х 1780 мм при колёсной базе 3069 мм. Для наглядности, он на 50 мм длиннее хорошо знакомого российским автомобилистам Li Auto L7. Для Zeekr 8X предусмотрели три варианта колёсных дисков на 20, 21 и 22 дюйма. Углы въезда и съезда составили 20 и 22 градуса соответственно.

Салон получил два варианта компоновки на 5 и 6 мест. Снаряжённая масса кроссовера лежит в диапазоне 2660-2820 кг в зависимости от количества мест и силовой установки. Полный вес составил 3250-3370 кг. Таким образом, даже самые тяжёлые версии этого SUV в России будут входить в категорию B, в отличие от Zeekr 9X.

Zeekr 8X получил двухкамерную пневмоподвеску, а также фаркоп и пороги с электроприводом. Кроссовер может тянуть за собой прицеп массой 2 тонны. Другими особенностями автомобиля стали сенсор LiDAR на крыше и активный воздухозаборник в переднем бампере.

• Zeekr 9X стал хитом и пострадал от перекупов. Как это отразилось на рынке России

Силовая установка Zeekr 8X

Zeekr 8X получил параллельную гибридную систему, аналогичную с Zeekr 9X. Под капотом модели разместили 2-литровый турбированный двигатель DHE20-PFZ производства Aurobay на 279 л.с. Ранее представители Zeekr сообщали, что это – самый мощный двигатель, разработанный специально для работы в гибридных системах.

Характеристики электромоторов в каталоге министерства не указали. Впрочем, представители марки рассказывали, что 8X позиционируется в качестве «высокопроизводительного флагмана». Это значит, что электромоторы на его борту будут повторять варианты силовой установки 9X. Последний оснащается либо двумя моторами на 898 л.с., либо тремя двигателями на 1401 л.с.

Тяговых батарей у Zeekr 8X две на выбор: ёмкостью 55,1 и 70 кВт·ч. Электрический запас хода кроссовера лежит в диапазоне 256-328 км. Расход топлива с разряженной батареей составляет примерно 6,5 литра на 100 км. Максимальная скорость достигает 220 км/ч.

Ожидается, что Zeekr 8X выйдет на рынок Китая в первой половине 2026 года с примерной стартовой ценой в 400 тысяч юаней (4,6 млн рублей).

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)