Россия

«Ускакавших лошадей» заметит не каждый. Как дилеры Geely продают более доступные Preface

Geely Preface присутствует на российском рынке с августа 2024 года. Автомобиль – интересный по многим характеристикам, однако до лавров Toyota Camry этому бизнес-седану как до Луны. Его продажи, скажем так, недостаточные даже на фоне «родственных» кроссоверов. Согласно данным агентства «Автостат», в 2025 году было продано 4319 ед., а по итогам первого квартала 2026-го – лишь 182 ед.

Едет по-прежнему классно

Чтобы хоть как-то привлечь потребительское внимание к Preface, в марте 2026-го компания предложила дефорсированный вариант – теперь вместо прежних 200 л.с. седан развивает 150 л.с. Дилеры уверяют, что отсутствия «ускакавших» 50 «лошадей» водители не заметят.

– На разгоне Preface потерял более 2 секунд, – заявила в разговоре с корреспондентом «Китайских автомобилей» менеджер отдела продаж одного из петербургских дилерских центров Geely. – На первый взгляд, цифра немаленькая, но за рулем, чисто по ощущениям, разница не такая большая.

Седан Geely Preface в дилерском центре «Фэмили Карс» (Санкт-Петербург)

Ее коллега из крупного московского автохолдинга, работающего с маркой Geely, также акцентировал внимание на том, что динамические возможности «ослабленного» автомобиля остались на хорошем уровне и точно понравятся будущим владельцам:

– Двигатель «перепрошили» в сторону уменьшения мощности – это факт. Но едет седан по-прежнему классно. Можете сами проверить в рамках клиентского тест-драйва.

Продавец-консультант екатеринбургского автоцентра Geely напомнил, что «усечение лошадиных сил» стало вынужденной мерой:

– После введения небезызвестного утилизационного сбора, ударившего по моделям мощностью 160 л.с. и выше, появилась необходимость сохранить розничные цены и одновременно вписаться в приемлемую налоговую историю. Дефорсификация 2-литрового мотора позволила решить эти два момента.

Базовой версии «Люкс» пока что нет

Седан Geely Preface в дилерском центре «М₂O» (Санкт-Петербург)

Во всех этих трех автоцентрах 150-сильные Geely Preface уже представлены. Их, правда, не так много, как того хотелось бы дилерам, но кое-что предложить покупателям можно уже сегодня. Правда, это «кое-что», по словам продавцов, ограничивается лишь одной, верхней комплектацией «Флагман». Ее рекомендованная розничная цена – 3 429 990 рублей. Но дилеры охотно скинут положенные от импортера 250 000 рублей, если будет сдаваться в зачет старый автомобиль.

– Варианты скидок есть, – заметила сотрудник отдела продаж петербургского ДЦ. – Очень охотно покупатели пользуются рассрочкой под 0,01% годовых. Опять же, что-то подарим от автосалона. Думаю, что за 3 080 000 рублей автомобиль оформим.

По словам женщины, в первой партии было два Geely Preface – в сером и черном цветах кузова. Серый уже реализовали. Автомобилей в стартовой комплектации «Люкс» пока не было и в ближайших поставках не предвидится.

– Вы можете заказать такую машину, – заявил наш собеседник. – Вот только срок ожидания неизвестен. Скорее всего, на это уйдет 2-4 недели.

Салон седана Geely Preface / фото ДЦ «Бизнес Кар»

***

Плюс-минус за 3 млн рублей тот же «Флагман» продают в екатеринбургском дилерском центре Geely. Это, как вы понимаете, с учетом всевозможных скидок и выгод. И в данном шоуруме на момент нашего разговора был представлен все тот же черный Preface.

– Остался только такой вариант, – заметил продавец ДЦ. – В марте уже продали пару машин, нам их много не дают. Возможно, по той причине, что поставки идут из Китая, российской сборки пока нет. Как нет машин в начальной комплектации «Люкс». Говорят, на данном этапе они для нас недоступны.

Не в состоянии предложить базовую версию Geely Preface и московский автохолдинг. При этом местный сотрудник отдела продаж сходу назвал стоимость комплектации «Люкс» (3 329 990 рублей) от дистрибьютора, а также озвучил программу скидок. Она, как оказалось, включает в себя не только вышеупомянутые 250 000 рублей по программе Trade-In, но также «плюшки» от автосалона. По словам нашего респондента, стартовую версию седана сегодня можно заказать, но не понятно, когда машина приедет в шоурум. А так, на площадке дилерского центра скопилось без малого два десятка новых Geely Preface, и все – «Флагманы» в разных цветовых оформлениях.

Седан Geely Preface в дилерском центре «Бизнес Кар Левобережный»

Старых, то бишь 200-сильных седанов, в продаже нет уже давно. Кто-то называет цифру 2 месяца, кто-то чуть больше. Такие автомобили придется искать на вторичном рынке. Беглый обзор предложений основных отечественных классифайдов позволяет определить средний уровень цен. Машины 2024 года выпуска продаются, в среднем, за 2,4–2,7 млн рублей. Как правило, у них один владелец, неплохое технического состояние, хороший набор оборудования и пробег от 12 до 30 тыс. км.

Что по оснащению?

Водитель за рулем Geely Preface / фото Романа Ярового

Как мы уже не раз писали, дефорсированный Geely Preface комплектуется 2-литровым 150-сильным ДВС с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом. Максимальный крутящий момент – 325 Нм при 1800-3000 об/мин. Мотор работает в паре с 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением. Даже в «усеченном» исполнении альянс бензинового двигателя и 7DCT позволяет седану ускоряться до 100 км/ч за 9,5 секунды. При этом заявленный расход топлива в смешанном цикле составляет 7,1 л/100 км – это по данным NEDC.

Комплектаций, как вы поняли, две – «Люкс» (Luxury) и «Флагман» (Flagship). Уже в «базе» доступны: полный «зимний» пакет, 17-дюймовые легкосплавные колесные диски, светодиодные фары ближнего и дальнего света, отделка интерьера и сидений черной экокожей, кресло водителя с электрорегулировками в 10 направлениях, включая регулировку поясничного упора салонное зеркало заднего вида с функцией автозатемнения, 6 подушек безопасности, пуск двигателя нажатием кнопки, бесключевой доступ, датчики дождя и света, двухзонный климат-контроль.

Заднее сиденье в салоне седана Geely Preface / фото Сергея Мишина

Есть также 10,2-дюймовая «приборка», 13,2-дюймовый дисплей мультимедиа с поддержкой Bluetooth, «музыка» с 8-ю динамиками, передние и задние датчики парковки вместе с системой камер кругового обзора 360 градусов, 4 разъема USB и розетка 12В в передней части центральной консоли.

Комплектация «Флагман» – это 18-дюймовые колесные диски черного цвета, бесключевой доступ, вентиляция передних сидений, электрорегулировка кресла переднего пассажира в 4 направлениях, «музыка» с 12-ю динамиками, включая динамики в подголовнике водителя.

Андрей ИВАНОВ (@chinamashina)

Последние тексты

В Китае рассекретили характеристики первого пикапа Jetour. Он выйдет под новым брендом?

Характеристики пикапа Jetour F700 раскрыты в очередном каталоге китайского минпрома с новыми моделями, которые в…

15.05.2026

Geely Monjaro получил базовую версию и стал доступнее

Если бы три года назад вам сказали, что за китайским кроссовером будут выстраиваться очереди, а…

15.05.2026

Кроссовер Omoda C5 получит традиционный гибрид? Первые подробности

Новый кроссовер Omoda C5 может получить традиционный гибрид (HEV) с турбомотором. Версию этого автомобиля для…

15.05.2026

Первые подробные фото седана Volga C50. Продажи модели стартуют летом 2026 года

Первые подробные фото нового седана Volga C50, который пока не поступил в официальную продажу, опубликовали…

15.05.2026

Сильная стартовая база и малопонятное имя. Есть ли у Esteo MX перспективы на российском рынке

«Клонирование» прокси-брендов на российском рынке набирает обороты. Последняя новость здесь - четвертый совместный проект российского…

15.05.2026

Минивэн JAC RF8 вышел на рынок Казахстана. Как оснащается и сколько стоит

Китайский бренд JAC официально вывел на рынок в Казахстане премиальный минивэн RF8. Появление RF8 в…

14.05.2026

This website uses cookies.