Названы цены Lynk & Co 900 с 5-местным салоном. Эта версия должна стать популярной в России

Цены на полноразмерный кроссовер Lynk & Co 900 с салоном на пять мест назвали в Китае. Автомобиль от концерна Geely можно купить в пределах от 299,8 до 345,8 тысячи юаней (3,3 – 3,8 млн рублей). Изучаем все подробности об этой модификации.

Напомним, что за внешность кроссовера Lynk & Co 900 отвечал российский дизайнер Андрей Басманов. Ранее мы брали у опытного специалиста большое интервью, в том числе обсудив и стилистику «девятисотого».

• Какие новинки Пекинского автосалона 2026 появятся в России. Весь список

Подробнее о Lynk & Co 900 с салоном на пять мест

Основные изменения новой версии Lynk & Co 900 сводятся к пятиместной компоновке салона. Ранее модель предлагалась только с тремя рядами кресел в конфигурации 2+2+2. Устранение третьего ряда позволило увеличить объём багажного отделения. Теперь он по умолчанию составляет 1030 литров. А со сложенными задними сиденьями объём и вовсе достигает показателя в 2568 литров.

Помимо этого, у пятиместного Lynk & Co 900 появился эксклюзивный золотой цвет кузова Corona Gold. Колёсные диски диаметром 21 дюйм получили новый многоспицевый дизайн. Интерьер также получил уникальное оформление в бежевом оттенке Cloud Velvet Brown.

Габариты пятиместной модификации не изменились. Они составляют 5240 мм в длину, 1999 мм в ширину и 1810 мм в высоту. Колёсная база – 3160 мм. Дорожный просвет в стандартном положении пневмоподвески – 194 мм.

• Первый тест Lynk & Co 900. Слишком хорош, чтобы не приехать в Россию

Оснащение

Премиальный кроссовер имеет богатое внутреннее убранство. В числе прочего здесь есть огромная мультимедийная система диагональю 30 дюймов, двухспицевый мультируль и виртуальная приборная панель. Также здесь предусмотрели четыре подстаканника, две беспроводные зарядки для смартфонов, 30-дюймовый потолочный развлекательный экран, дисплей управления климатом для задних пассажиров и встроенный холодильник.

Естественно, Lynk & Co 900 получил множество опций. Он может похвастаться проекционным дисплеем и комплексом активных ассистентов водителя с сенсором LiDAR на крыше, 11 камерами высокой четкости и 12 ультразвуковыми радарами. Четыре места в салоне (передние и крайние задние) оснастили подогревом, вентиляцией и массажем. Боковые сиденья получили оттоманку с электроприводом.

Техническая часть

Автомобиль оснащается параллельной гибридной силовой установкой. Она предлагается в двух вариантах.

В первом случае под капотом располагается 1,5-литровый турбомотор мощностью 190 л.с. С ним работают два электромотора и 3-ступенчатая гибридная трансмиссия DHT, а суммарная отдача составляет 721 л.с. и 1000 Нм крутящего момента. Такая версия может разгоняться до первых 100 км/ч за 4,8 сек. Максимальная скорость достигает 210 км/ч. Запас хода – 220 км на чистом электричестве и 1355 км в гибридном режиме по методике CLTC. Привод полный.

Более дорогая версия имеет уже 2-литровый турбомотор с отдачей в 254 л.с. А суммарная мощность всей силовой установки 734 л.с. и 1038 Нм момента. До первой «сотни» разгон занимает 4,6 сек. Максимальная скорость стала выше и составила 240 км/ч. Запас хода увеличился до 240 км на чистом электричестве и до 1363 км в гибридном режиме.

• Lynk & Co 900 прошел реальный краш-тест в России. Что с автомобилем

Что дальше?

Пятиместное исполнение должно создать дополнительный импульс для роста продаж Lynk & Co 900 в Китае. В первом квартале этого года объём регистраций автомобиля заметно снизился, составив 5442 единицы. Для сравнения, за этот же период в Поднебесной поставили на учёт более 21,5 тысячи кроссоверов Zeekr 9X.

Неожиданно бодро «девятисотый» стал продаваться и в России, куда попадает при помощи альтернативных каналов поставок. Только по итогам января-марта 2026 года в РФ продали 926 таких кроссоверов. Это соответствует 98,5% от общего объёма марки в нашей стране. И здесь стоит пояснить, что в России версия на пять мест может пользоваться более высоким спросом. Об этом можно судить по статистике регистраций Li Auto L7 и L9.

А если учесть, что машины Lynk & Co официально продаются в России под прокси-брендом Nordcross (под ним пока что представлена только одна модель – Nordcross 001, он же бывший Lynk & Co 09), то «девятисотый» вполне может выйти на наш рынок под этой маркой. Напомним, что ранее представители Nordcross в Китае говорили о том, что готовят к рыночному дебюту в России сразу четыре новинки.

Андрей ТРУБИН (@chinamashina)