Chery Tiggo V в кузове пикап заметили в Китае. Этот вариант ориентирован на экспорт

Новый Chery Tiggo V в кузове пикап заметили в Китае. Попавший в объектив «фотошпионов» автомобиль получил параллельную гибридную систему и удивил необычной внешностью. Такая версия ориентирована на внешние рынки.

Напомним, что Chery Tiggo V впервые показали в Китае в октябре 2025 года. Тогда машину представили как крупный SUV с кодовым названием T1T. Позже мы заметили этот автомобиль во время дорожных испытаний в Китае, удивившись отсутствию рамы.

Представители Chery уже рассказывали, что Tiggo V является универсальным автомобилем с несколькими вариантами кузова. Среди версий фигурировал и формат легкового пикапа. Теперь это исполнение заметили в Китае.

• В Китае начались продажи нового Chery Tiggo 9. Основные изменения и цены

Подробнее о Chery Tiggo V в кузове пикап

Передняя часть Chery Tiggo V в кузове пикап соответствует стандартной модификации, недавно продемонстрированной в рамках автосалона в Пекине. Здесь применили раздельную оптику, крупную решётку радиатора с буквенным логотипом бренда и трапециевидный воздухозаборник.

Tiggo V использует нарочито угловатые колёсные арки с накладками из серого пластика. Это решение повышает практичность автомобиля и визуально увеличивает колёса. Пластик встречается и по всей нижней части кузова. Данный приём, помимо прочего, делает кузов машины визуально более низким, сравнимым с обычными легковушками. Другими особенностями внешности стали традиционные дверные ручки, а также затемнённые стойки и крыша.

Основные отличия у замеченного в Китае автомобиля начинаются после стойки-С. Здесь можно заметить достаточно короткую погрузочную площадку открытого типа. На неё приходится примерно четверть общей длины автомобиля. Площадка усилена за счёт ролл-баров и полностью отделена от салона.

В рамке номерного знака пикапа Tiggo V можно заметить надпись CHS. Она указывает на наличие параллельной гибридной системы Chery Super Hybrid с возможностью внешней подзарядки. Её точные характеристики пока не раскрывались. Но при этом представители Chery сообщали, что гибридный вариант Tiggo V будет выделяться расходом топлива в 6 литров на 100 км.

Напомним, что за внешность Chery Tiggo V отвечал россиянин Константин ТАРАНОВ, у которого мы ранее брали большое интервью.

• Старт продаж пикапа Chery Rely R08 объявили в Китае. Цены от 1 млн рублей

Для чего нужен такой автомобиль

Отметим, что производство пикапов на базе кроссоверов с несущим кузовом не является чем-то новым. На такое решение ранее пошла компания Geely, создав пикап Farizon FX на базе Atlas Pro (Belgee X70). Аналогичной разработкой занимается и BYD. А глобальные бренды и вовсе давно представлены в этом сегменте. Особенно популярны подобные автомобили в Австралии, где такой класс называют «малыми ютами».

У Chery Tiggo V есть одно преимущество в сравнении с большей частью конкурентов. Его изначально разрабатывали, держа в уме версию с кузовом пикап. Поэтому автомобиль обошёлся без искусственно наращённых объёмов кузова, портящих общую эстетику. Как мы уже отметили, ключевыми рынками для такой версии станут Австралия и Новая Зеландия.

Ранее в патентной базе появились изображения Tiggo V с кузовом пикап. На них можно заметить уникальную переднюю часть кузова с другой формой головной оптики. Но главной особенностью стала довольно тонкая вставка под логотип на решётке радиатора. Похоже, что данный вариант дизайна будет использоваться для того, чтобы вывести Tiggo V на внешние рынки под маркой Jaecoo. В таком случае эта модель может появиться не только в Океании, но и в Евразии.

• Запас хода в 2000 км. Chery начала продажи кроссовера Fulwin T9L в Китае

Подробнее о Chery Tiggo V

Ранее представители Chery пояснили, что Tiggo V объединяет возможности кроссовера, минивэна и пикапа. Буква «V» в названии призвана подчеркнуть ключевые характеристики модели: Versatility (универсальность), Value (практичность) и Victory (победа).

Кузов кроссовера на 76% выполнен из высокопрочной стали и алюминия. Модель предлагает трёхрядную компоновку салона с семью посадочными местами и колесной базой 2800 мм. Дорожный просвет достигает 220 мм, угол въезда – до 30 градусов. Глубина преодолеваемого брода достигает 650 мм в версии с ДВС и 700 мм у гибридного варианта.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)