Бренд Jetour представил в Китае новый электрический кроссовер TX (вероятное рыночное название – Tourer) в рамках конференции Jetour Party Box. Ожидается, что в продажу новинка поступит в четвертом квартале 2026 года. Изучаем подробности о новом SUV.
Впервые модель Jetour TX была представлена в апреле 2026 года в рамках Пекинского автосалона. Тогда о перспективах автомобиля и его технических характеристиках особо не распространялись.
Кроссовер Jetour TX на автосалоне в Пекине в 2026 году / фото Autohome
Однако стоит подчеркнуть, что по своему названию TX – явная отсылка к концепту Jetour T-X, дебютировавшему в 2022 году. Из него вышел серийный Jetour Traveler, который в РФ знают как Jetour T2. Это может намекать на некоторые параллели между моделями. Однако на деле все не так. Как минимум – не совсем так.
Концептуальный внедорожник Jetour T-X, который позже стал моделью Traveller
Что это за автомобиль?
Jetour Tourer – это довольно компактный кроссовер, сопоставимый по размерам с моделью X50. Габариты новинки: 4400 мм в длину и 2700 мм колесная база. Других параметров не раскрыто. У нового X50 отличается только межступичное пространство – оно составляет 2615 мм.
Но если взять актуальную линейку марки в Китае, то новый кроссовер – самый маленький автомобиль Jetour. Судите сами: Dashing длиннее на 190 мм (4590 мм), а его колесная база больше на 20 мм (2720 мм). Jetour T1 на 306 мм длиннее (4706 мм), а колесная база – на 110 мм. С T2 сравнивать даже нет смысла.
Презентация электрического кроссовера Jetour Tourer / фото Autohome
Особо стоит обратить внимание на экстерьер новинки, который выполнен в новой корпоративной стилистике. Он сочетает угловатые формы, присущие бренду вместе с ретроэлементами моделей из прошлого. Спереди можно заметить притягивающую внимание круглую оптику и черную декоративную полосу между ними.
Кузов полностью оригинальный. У него довольно серьезно «завалена» передняя стойка кузова, утопленные ручки дверей и очень широкая задняя стойка кузова. Сзади Tourer выглядит еще необычнее – та же круглая светотехника (напоминает некоторые Ferrari, не так ли?), что и спереди, черная декоративная полоса и массивный бампер делают его, скорее, пришельцем из прошлого, чем футуристичным вседорожником.
Презентация электрического кроссовера Jetour Tourer / фото Autohome
Интересный момент: если на Пекинском автосалоне концепт был с наглухо затонированными стеклами, то представленный на мероприятии автомобиль имеет полноценный салон, но детальных фотографий интерьера пока нет.
Зато есть некая ясность по оснащению Jetour TX / Tourer. Известно, что за работу всех «умных» систем отвечает чип Qualcomm Snapdragon 8775. Также в список опций входит интеллектуальная система помощи водителю Falcon 500, круговой обзор на 540 градусов, несколько режимов движения (в том числе фирменный адаптивный режим «Х» для бездорожья) и двухцветные колесные диски. Остальные подробности раскроют позднее.
Техническая часть
Презентация электрического кроссовера Jetour Tourer / фото Autohome
Силовая установка полностью электрическая, хотя на Пекинском автосалоне упоминалась и гибридная. Отдача системы – 374 л.с. Динамических характеристик пока нет, зато известно, что у Tourer есть фирменная система полного привода XWD.
В Jetour TX / Tourer используется батарея емкостью 67 кВт·ч, но запас хода не раскрывается. Зато автомобиль поддерживает возможность подзарядки сторонних источников от своей батареи.
Что дальше?
Кроссовер Jaecoo J6
Необычным выглядит тот факт, что Jetour решил выйти в сегмент более компактных кроссоверов. При этом своим форм-фактором и «квадратными» формами Tourer немного напоминает Jaecoo J5 (бренд также принадлежит Chery), который в России известен под названиями Jaecoo / Jeland J6.
Однако Jetour TX / Tourer имеет строго электрическую силовую установку. То есть схожие по концепции модели на деле адресованы очень разной аудитории. Вкупе с интересной внешностью и возможным гибридным исполнением, Jetour Tourer имеет все шансы стать популярным не только в Китае, но и в мире.
Андрей ТРУБИН (@chinamashina)
Оставьте комментарий