Гибридный кроссовер Jetour T1 i-DM получил ОТТС для российского рынка и уже готов к началу продаж. Пока речь идёт о версии с передним приводом. При этом в Китае у модели есть и полноприводная модификация с мощностью 619 лошадиных сил.
ОТТС на Jetour T1 i-DM: подробнее
В октябре 2025 года «Китайские автомобили» уже рассказывали о перспективах появления в России гибридного кроссовера Jetour T1. Тогда наш собственный источник, знакомый с процессом сертификации, сообщил редакции сайта, что на «альтернативный» вариант машины получены несколько сертификатов соответствия. Эти документы требуются для оформления ОТТС.
Гибридный кроссовер Jetour T1 i-DM / фото Елены Никитенко
Напомним, что аббревиатура ОТТС расшифровывается как одобрение типа транспортного средства. Данный документ необходим для начала массовых продаж модели на территории России и стран ЕАЭС. И вот теперь о факте получения ОТТС на гибридный Jetour T1, который имеет приставку i-DM в названии, сообщил Telegram-канал «Автопоток».
Из информации следует, что кроссовер будет оснащён гибридной системой с возможностью внешней подзарядки. Машину будут поставлять в РФ из Китая в готовом виде. Согласно внутренним документам, бензиновый двигатель Jetour T1 i-DM имеет объём в пределах 1,5 литра. А его мощность составит 143 лошадиные силы.
Гибридный кроссовер Jetour T1 i-DM
В паре с ДВС будет работать один электромотор, который передаёт крутящий момент на переднюю ось. Остальные технические детали пока не раскрыты. Однако характеристики аналогичной модели уже можно найти на глобальном сайте бренда Jetour.
Глобальный Jetour T1 i-DM
Внешне гибридный кроссовер Jetour очень похож на бензиновый T1, который продаётся в России. У модели аналогичный кузов с массивными бамперами и пластиковыми накладками на колёсные арки. Однако радиаторная решётка в случае гибридной версии отличается. Вместо надписи Jetour на ней находится двойная светодиодная полоса.
Гибридный кроссовер Jetour T1 i-DM
Размеры глобального SUV составляют: 4705 мм в длину, 1967 мм в ширину и 1843 мм в высоту. Колёсная база равна 2800 мм. Салон рассчитан на пять человек по схеме 2+3. Подвеска полностью независимая: спереди — McPherson, сзади — многорычажная система. Внутри, на передней консоли расположился большой сенсорный экран с диагональю 15,6 дюйма. А за рулевым колесом находится 10,25-дюймовая цифровая приборная панель.
Интерьер гибридного кроссовера Jetour T1
Гибридный Jetour T1 i-DM оснащен подзаряжаемой системой, включающей 1,5-литровый двигатель внутреннего сгорания, передний электромотор и трансмиссию 1DHT. Для глобального рынка отдача бензинового ДВС составляет 132 лошадиные силы и 200 Нм крутящего момента. А электромотор генерирует 204 лошадиные силы при 310 Нм момента.
Гибридный кроссовер Jetour T1 i-DM
Кроссовер оборудован тяговой батареей емкостью 26,7 кВт⋅ч. На электротяге он может проехать до 117 километров по циклу WLTC. Средний расход бензина при разряженном аккумуляторе составляет не более 6 литров на 100 километров (WLTC).
Jetour T1 i-DM в Китае
Следует заметить, что несколько дней назад в Китае дебютировал обновленный Jetour T1 i-DM 2026 года, который на местном рынке знают под именем Shanhai T1. Автомобиль представили в версии с безальтернативным полным приводом (XWD). Розничная цена машины варьируется от 159,9 до 189,9 тысячи юаней (1,81–2,15 млн рублей). А с учетом предусмотренных выгод стоимость снижается до 149,9–179,9 тысячи юаней (1,7–2,04 млн рублей).
Обновленный гибридный кроссовер Shanhai T1 2026
Под капотом кроссовера установлен 1,5-литровый турбированный ДВС мощностью 156 лошадиных сил и 220 Нм крутящего момента. Также в состав установки входят два электромотора — передний и задний. Их суммарная мощность достигает 462 лошадиных сил и 655 Нм. А общая производительность системы составляет 619 лошадиных сил и 875 Нм крутящего момента.
Салон гибридного кроссовера Shanhai T1 2026 / фото Autohome
В начальных комплектациях емкость аккумулятора составляет 27,2 кВт·ч. Такая батарея обеспечивает электрический пробег до 115 км по циклу WLTC. В максимальном исполнении емкость батареи увеличивается до 43,2 кВт·ч. С ней запас хода кроссовера на электротяге составляет 170 км по той же методике.
Jetour T1 в России
Напомним, что на российском рынке кроссовер Jetour T1 сейчас доступен в двух комплектациях: «Престиж» и «Премиум». Базовая версия 2026 года стоит 3 999 900 рублей без скидок. А топовая — 4 199 900 рублей. С учётом действующих акций цены можно снизить до 3 774 900 – 3 974 900 рублей.
Кроссовер Jetour T1 / фото Антона Архипова
Габариты кроссовера в спецификации для России полностью соответствуют размерам глобального Jetour T1 i-DM: 4705 х 1967 х 1843 мм при колёсной базе 2800 мм. В настоящее время модель доступна в РФ только с двухлитровым бензиновым двигателем. Его мощность составляет 245 лошадиных сил при 375 Нм. В паре с ДВС работает восьмиступенчатый «автомат». Привод — полный.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
Оставьте комментарий