В России раскрыты комплектации и цены гибрида Geely EX5 EM-R. Он дешевле и выгоднее EM-i

Компания Geely объявила комплектации и цены нового гибридного кроссовера EX5 EM-R в России. Модель получила силовую установку последовательного типа и оказалась дешевле, чем последовательно-параллельный EX5 EM-i.

Характеристики Geely EX5 EM-R

Внешне новая модификация EM-R не отличается от версии EM-i, которая поступила в продажу осенью прошлого года. Разве что для новинки недоступны более крупные 19-дюймовые колеса, как у топ-версии с параллельно-последовательной схемой. Габариты двух автомобилей идентичны: 4740 х 1905 х 1685 мм. Колесная база – 2755 мм.

Главные отличия скрыты внутри. Модификация EM-R (Electric Motor Extended Range) получила гибридную систему последовательного типа. То есть бензиновый двигатель здесь не имеет прямой связи с колесами и работает только в качестве генератора для подзарядки тяговой батареи. В остальном же техника у двух кроссоверов совпадает. Под капотом атмосферный двигатель 1.5 (99 л.с. и 125 Нм), который разрешается заправлять «девяносто вторым» бензином. Электромотор, установленный на передней оси, выдает 218 л.с. и 262 Нм.

Динамика разгона у двух модификаций также одинаковая – 8,1 с до 100 км/ч. А вот налоговая мощность отличается более чем вдвое. У EX5 EM-R она составляет 68 л.с., а у последовательно-параллельного EX5 EM-i это уже 167 л.с.

Модель оснащается литий-железо-фосфатной тяговой батареей емкостью 18,4 кВт·ч. Предусмотрена как медленная, так и быстрая зарядка при помощи разъема европейского стандарта CCS Combo 2.

Для Geely EX5 EM-R предусмотрены три режима движения: «электрический» (Electric), «автоматический» (Auto) и «мощный» (Power). Общий заявленный запас хода у двух кроссоверов одинаковый – 1000 км. А запас хода на электротяге составляет 105 км. Однако расход топлива в смешанном цикле у версии EM-R чуть выше – 4,5 л против 4,3 л у EX5 EM-i.

• Geely EX5 EM-i – добрый дракончик с темно-зеленым отливом. Тест-драйв Сергея Мишина

Как оснащается Geely EX5 EM-R

Новинку предложат в России в двух комплектациях.

Комплектация «Про»

Начальная комплектация называется «Про» (Pro) и включает в себя 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, легкую солнцезащитную тонировку задних стекол, полностью светодиодную оптику и рейлинги на крыше, систему бесключевого доступа, климат-контроль, датчики света и дождя, камеру заднего вида и адаптивный круиз-контроль.

В интерьере используется отделка темно-синей экокожей в сочетании с мягким пластиком. Оформление потолка выполнили в светло-серых тонах. Стандартным оборудованием является 10,2-дюймовая цифровая приборная панель, четыре разъема USB, розетка 12В в передней части центральной консоли, а также медиасистема с экраном 15,4-дюйма, функцией интеграции смартфонов на базе iOS и Android, поддержкой Bluetooth и 6 динамиками.

Спинки сидений второго ряда при необходимости складываются в соотношении 60:40. В базовое оснащение входят подстаканники в центральной консоли, передние и задние светодиодные лампы для чтения, а также багажное отделение с подсветкой и шторкой в комплекте. Водительское кресло оснащается механическими регулировками по 6 направлениям, а переднее пассажирское настраивается по 4 направлениям.

Пакет «теплых» опций состоит из подогрева передних сидений, рулевого колеса, заднего стекла, электрообогрева всей поверхности лобового стекла и передних форсунок переднего стеклоомывателя. Внешние зеркала оборудованы обогревом и электрорегулировками.

Плюс в начальную комплектацию входят шесть подушек безопасности, система предупреждения (FCW) и предотвращения фронтального столкновения (CMSF), система удержания автомобиля в полосе движения (LKA), система экстренного удержания автомобиля в полосе движения (ELKA) и противоугонная сигнализация с иммобилайзером. Дополнительно безопасность обеспечивается электромеханическим стояночным тормозом (EPB) с функцией Auto Hold, системой мониторинга давления в шинах (TPMS), задними датчиками парковки, системой распознавания дорожных знаков (TSI), механизмом блокировки открывания задних дверей изнутри («Детский замок») и креплениями для детских кресел стандарта ISOFIX на втором ряду сидений.

Кроме того, в комплектацию «Про» входит зарядный провод AC Type 2. Помимо этого, Geely EX5 в гибридной версии EM-R имеет возможность питания внешних устройств (V2L) и подзарядки других автомобилей (V2V), для этого необходимо приобрести специальный кабель.

• «Как подросток, которого попросили вымыть посуду». В Британии оценили Geely EX5 EM-i на 2,5 звезды

Комплектация «Макс»

В топовом исполнении «Макс» (Max) гибридный кроссовер предлагает отделку интерьера и сидений коричневой экокожей с черной обивкой потолка, электропривод складывания внешних зеркал, систему интеллектуального управления дальним светом фар (IHBC), панорамную крышу с люком, электропривод крышки багажника, атмосферную подсветку салона, проекционный дисплей, беспроводную зарядку для мобильных устройств, а также подсветку зеркал в солнцезащитных козырьках и салонное зеркало заднего вида с функцией автозатемнения.

Передние кресла автомобиля получают вентиляцию и электрические регулировки по 6 направлениям для водителя и по 4 направлениям для переднего пассажира. Для водительского сиденья предусматривается функция памяти настроек. Задний ряд дополнен центральным подголовником, подогревом сидений и подлокотником с парой подстаканников. Кроме этого, автомобиль в данной версии получил передние датчики парковки, систему камер кругового обзора 360° и аудиосистему Flyme Sound с 16 динамиками и сабвуфером.

Geely EX5 EM-R в комплектации «Макс» (Max) оснащается дополнительными системами активной безопасности и помощи водителю ADAS. В их числе системы контроля слепых зон (BSD), предупреждения об опасности при открывании дверей (DOW), помощи при выезде задним ходом (RCTA) с функцией экстренного торможения, ассистент смены полосы (LCA), а также система предупреждения наезда сзади (CMSR).

Для модели предусматривается шесть цветов кузова – белый, черный, серый, серебристый, синий и зеленый.

Сколько стоит Geely EX5 EM-R

Базовая комплектация «Про» (Pro) стоит 3 464 990 рублей, а топовая «Макс» (Max) – 3 814 990 рублей. При покупке автомобиля по программе трейд-ин предоставляется выгода в 250 000 рублей. Если брать цены без учета дополнительных выгод, то модификация EM-R оказалась на 160–205 тысяч дешевле, чем версия EM-i .

Гарантия на автомобиль – 6 лет или 150 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее. А на тяговую батарею она составляет 8 лет или 150 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее.

• Россияне не спешат «переходить на Zero». Почему гибрид Geely EX5 EM-I популярнее «электрички» EX5

О старте продаж гибридного Geely EX5 в новой модификации EM-R на российском рынке объявят в ближайшее время.

Роман ЯРОВОЙ (@rvr50)