Geely Cityray получил новый фейслифт в Китае. Как изменился кроссовер

Компактный кроссовер Geely Cityray получил новый фейслифт в Китае. Информацию об этом автомобиле раскрыло местное министерство промышленности. Автомобиль получил ряд заметных корректировок экстерьера, приготовившись к старту продаж на домашнем рынке.

Напомним, что в Китае Geely Cityray изначально появился под названием Atlas Cool (Boyue Cool). Затем приставку Cool в его имени убрали, и модель «превратилась» в обычный Atlas. Отметим, что представленный в России официально Geely Atlas продаётся в Китае как Atlas L.

В августе прошлого года на рынок Китая вышел глубокий рестайлинг Cityray, позиционируемый в качестве новой генерации. Geely не теряла времени зря, за год приготовившись к производству очередного фейслифта.

• Geely Monjaro Plus полностью рассекретили в Китае. Это новый флагман бренда

Как изменился Geely Cityray

Обновлённый Geely Cityray сохранил язык дизайна своего предшественника, известный под поэтичным названием «Очарование гор и рек». Головная оптика автомобиля не изменилась. Но решётка радиатора стала заметно крупнее, а передний бампер – агрессивнее. Теперь в передней части автомобиля легче читается Х-образный силуэт, визуально добавляющий кузову ширины.

В задней части изменений произошло ещё больше. От фонарей оригинальной формы отказались в пользу более простого блока. На бампере появились декоративные хромированные накладки, имитирующие выхлопную систему. При этом автомобиль получил опциональные затемнённую крышу и панорамное остекление. Дизайна дисков предложат три на выбор.

Можно заметить, что новый Cityray стал ещё больше похож на Geely Atlas IV поколения, лёгший в основу отечественного кроссовера Volga K40. Данная преемственность вполне понятна, ведь в Китае оба этих автомобиля являются частью семейства Atlas (Boyue).

• Geely Coolray с атмосферным мотором заметили в России. Какие перспективы у этой модели?

Характеристики фейслифта Geely Cityray

Обновлённый Geely Cityray получил точные габариты кузова 4570 х 1865 х 1635 мм. Его колёсная база достигает 2707 мм. Таким образом, он стал на 60 мм длиннее и 15 мм ниже официально представленного в России Cityray. Колёсная база прибавила 7 мм. Автомобилю доступны три размера колёсных дисков с шинами 215/60 R17, 225/55 R18 и 235/45 R19.

Углы въезда и съезда Geely Cityray составляют 18 и 22 градуса соответственно. Снаряжённая масса автомобиля составила 1455–1475 кг. В движение автомобиль приводит 1,5-литровый турбированный двигатель BHE15-EFZ мощностью 181 л.с. Информации о коробке передач и типе привода нет. Но, судя по всему, они сохранятся без изменений. То есть, речь идёт о 7-ступенчатом «роботе» и ведущей передней оси. Максимальная скорость Cityray составила 198 км/ч.

• «Если коротко, то автомобиль заслуживает внимания». Что говорят владельцы о Geely Cityray

***

На данный момент актуальный Geely CItyray представлен на рынке России в четырёх комплектациях с ценовым диапазоном 2 869 990 – 3 299 990 рублей без учёта специальных скидок. Маркетинговые выгоды позволяют снизить цену до 2 599 990 – 3 029 990 рублей. Автомобиль для нашего рынка оснащается 1,5-литровым ДВС на 147 л.с. в связке с «роботом» на 7 ступеней и передним приводом.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)