Старт продаж кроссовера Geely EX5 EM-R объявили в России. Особенности, комплектации и цены

Старт продаж гибридного кроссовера Geely EX5 EM-R с последовательной силовой установкой (REEV) объявили в России. Купить новинку стало возможно в двух комплектациях по цене от 3 464 990 рублей без учёта действующих выгод.

Старт продаж Geely EX5 EM-R в России

Новый кроссовер Geely в версии EM-R с последовательной гибридной системой стал уже третьим представителем семейства EX5. Ранее на российском рынке появилась полностью электрическая версия кроссовера, а затем модификация с параллельным гибридом EM-i.

Ключевой особенностью нового Geely EX5 EM-R является отсутствие прямой связи между двигателем внутреннего сгорания и колесами. ДВС под капотом машины может работать только в качестве генератора, снабжая энергией тяговую батарею и электромоторы. Модель относится к классу электрифицированных автомобилей с увеличенным запасом хода (REEV — Range Extended Electric Vehicle) и обеспечивает максимальную топливную эффективность при большом единовременном пробеге благодаря инновационной системе под названием Electric Motor Extended Range (EM-R).

Согласно данным пресс-службы марки, новинка уже доступна в официальных дилерских центрах Geely в двух комплектациях. Базовая комплектация «Про» (Pro) стоит 3 464 990 рублей, а топовая «Макс» (Max) – 3 814 990 рублей. При покупке автомобиля по программе трейд-ин предоставляется выгода в 250 000 рублей. Таким образом, с учетом скидок начальная цена кроссовера снижается до 3 214 990 – 3 564 990 рублей.

• Типы гибридов и нюансы гибридомании. Аналитический обзор Сергея Мишина

Характеристики Geely EX5 EM-R

Автомобиль построен на современной модульной архитектуре GEA (Global Electric Architecture), предназначенной специально для электромобилей и гибридов. Габариты модели составляют: 4740 х 1905 х 1685 мм. Колесная база – 2755 мм. Объём багажного отсека составляет 528 литров. А сложив задние сиденья, этот показатель можно увеличить до 2065 литров.

Новый EX5 EM-R — это последовательный гибрид с 1,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 99 л.с. с тепловым КПД 46,5%. Этот мотор работает в паре с гибридной трансмиссией E-DHT, оснащенной электроприводом. Совокупная эффективность системы достигает 92,5%. Приводной электродвигатель развивает 218 л.с. и крутящий момент 262 Нм. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 8,1 секунды.

Литий-железо-фосфатная тяговая батарея Geely EX5 EM-R имеет емкость 18,4 кВт·ч. Автомобиль предлагает три режима движения: «электрический» (Electric), «автоматический» (Auto) и «мощный» (Power). Средний расход топлива составляет 4,5 литра. Запас хода на электротяге достигает 105 километров. А общий заявленный пробег кроссовера — 1000 километров. Привод — передний.

• Британский эксперт провел неделю с Geely EX5. Чем его впечатлил электромобиль

Подробнее об оснащении Geely EX5 EM-R

Как было сказано выше, новый Geely EX5 EM-R получил в России две комплектации: «Про» (Pro) и «Макс» (Max). Автомобиль доступен в шести цветах кузова: белый, черный, серый, серебристый, синий и зеленый.

Комплектация «Про»

Начальная версия «Про» (Pro) уже включает в себя 18-дюймовые колесные диски, легкую солнцезащитную тонировку задних стекол, полностью светодиодную оптику, рейлинги на крыше, систему бесключевого доступа, климат-контроль, датчики света и дождя, а также камеру заднего вида и адаптивный круиз-контроль.

В отделке интерьера используется темно-синяя экокожа в сочетании с мягким пластиком. Оформление потолка выполнили в светло-серых тонах. Стандартным оборудованием является 10,2-дюймовая цифровая приборная панель, четыре разъема USB, розетка 12В в передней части центральной консоли, а также медиасистема с экраном 15,4 дюйма, функцией интеграции смартфонов на базе iOS и Android, поддержкой Bluetooth и 6 динамиками.

Пакет «теплых» опций состоит из подогрева передних сидений, рулевого колеса, заднего стекла, электрообогрева всей поверхности лобового стекла и передних форсунок переднего стеклоомывателя. Внешние зеркала оборудованы обогревом и электрорегулировками.

Кроме того, в базовое оснащение входят шесть подушек безопасности, система предупреждения (FCW) и предотвращения фронтального столкновения (CMSF), система удержания автомобиля в полосе движения (LKA), система экстренного удержания автомобиля в полосе движения (ELKA) и противоугонная сигнализация с иммобилайзером.

Дополнительно безопасность обеспечивается электромеханическим стояночным тормозом (EPB) с функцией Auto Hold, системой мониторинга давления в шинах (TPMS), задними датчиками парковки, системой распознавания дорожных знаков (TSI), механизмом блокировки открывания задних дверей изнутри («Детский замок») и креплениями для детских кресел стандарта ISOFIX на втором ряду сидений.

• Последовательно не значит параллельно. Geely EX5 EM-R пришел в Россию заменить EM-i

Комплектация «Макс»

В топовом исполнении «Макс» (Max) гибридный Geely EX5 EM-R предлагает отделку интерьера и сидений коричневой экокожей с черной обивкой потолка, электропривод складывания внешних зеркал, систему интеллектуального управления дальним светом фар (IHBC), панорамную крышу с люком, электропривод крышки багажника, атмосферную подсветку салона, проекционный дисплей, беспроводную зарядку для мобильных устройств, а также подсветку зеркал в солнцезащитных козырьках и салонное зеркало заднего вида с функцией автозатемнения.

Передние кресла автомобиля имеют вентиляцию и электрические регулировки по 6 направлениям для водителя и по 4 направлениям для переднего пассажира. Для водительского сиденья предусматривается функция памяти настроек. Задний ряд дополнили центральным подголовником, подогревом сидений и подлокотником с парой подстаканников. Кроме этого, автомобиль оборудовали передними датчиками парковки, системой камер кругового обзора на 360° и аудиосистемой Flyme Sound с 16 динамиками и сабвуфером.

Geely EX5 EM-R в комплектации «Макс» (Max) оснащается дополнительными системами активной безопасности и помощи водителю ADAS. В их числе системы контроля слепых зон (BSD), предупреждения об опасности при открывании дверей (DOW), помощи при выезде задним ходом (RCTA) с функцией экстренного торможения, ассистент смены полосы (LCA), а также система предупреждения наезда сзади (CMSR).

Гарантия на автомобиль — 6 лет или 150 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее. На тяговую батарею она составляет 8 лет или 150 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее.

• Россияне не спешат «переходить на Zero». Почему гибрид Geely EX5 EM-I популярнее «электрички» EX5

Geely EX5 в России

Напомним, что до появления версии EM-R кроссовер EX5 был представлен в России в полностью электрической и параллельной гибридной версиях. Первая стоит 4 169 990 — 4 479 990 рублей. Со скидкой: 3 769 990 и 4 079 990 рублей. За гибрид EM-i просят 3 974 990 рублей. С учётом выгод — 3 674 990 рублей.

Ранее в Geely сообщили, что гибридный EX5 EM-i стал лидером сегмента гибридных SUV в России по итогам первых трёх недель июля 2026 года. За этот период в стране реализовали 1848 таких машин.

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)