В России сразу пять брендов, согласно данным компании «Автостат Инфо», в июле 2026 года сократили свои регистрации более чем на 95% по отношению к середине лета прошлого года. И среди них Livan (-97,8%). Это значит, что за весь минувший месяц россияне приобрели всего восемь «Ливэнов», из них пять кроссоверов X3 Pro и три X6 Pro. Седаны S6 Pro на учет в июле россияне не ставили, а в целом с начала года таковых зарегистрировано только 17 единиц, и это – из 284 автомобилей марки в целом (годом ранее реализовано 1104 единицы).
«Китайские автомобили» решили узнать истинное положение дел с продажами бюджетных «Ливэнов», обзвонив дилеров. Но сразу заметим: желаемого результата это не принесло. Те автоцентры, что указаны на официальном сайте компании, таковыми уже давно не являются или работают в таком режиме, что уже не понять, чьи они дилеры.
Кроссовер Livan X6 Pro
Самый первый звонок – в воронежский дилерский центр Livan, и он тут же обрывается. Вторая и третья попытки – то же самое. В дилерском центре Екатеринбурга ИИ-голосом нам заявили, что, мол, в настоящее время ответить не могут, и «есть ли необходимость вам перезвонить»? Естественно, такой необходимости не возникло.
Продаж нет – только сервис
Новгородский дилерский центр трубку взял, но сразу заявил, что продажами Livan не занимается, работает только сервис. Но поскольку парк «Ливэнов» в 200-тысячном городе невелик, обслуживаются тут преимущественно машины других марок.
Седан Livan S6 Pro
Менеджер столичного дилера, работающего под флагами крупного автохолдинга, также заявил:
– Автомобилей в продаже не осталось, все давным-давно распроданы. Могу предложить хорошую альтернативу – Jetta. Например, модель V3 по цене 1,65 млн рублей со всеми скидками. Есть также недорогие кроссоверы.
Аналогичная картина в другом московском автоцентре Livan, расположенном на юге столицы.
– Машины у нас закончились давно, – заявил сотрудник ДЦ. – Марка покинула российский рынок еще в 2025-м, поэтому продаж нет, осталась только СТО.
Кроссовер Livan X6 Pro
Наша редакция обратилась напрямую в представительство Livan с просьбой подтвердить данное заявление. Ответ был четким:
– Марка не уходит с рынка России.
Без каких-либо пояснений и комментариев.
Звоним в Москву – попадаем в Краснодар
Третья попытка уточнить наличие «Ливэнов» в Москве и вовсе оказалась комичной. Набираем номер, указанный на официальном сайте дилерского центра, и бодрый мужской голос заявляет, что «приветствует нас в солнечном Краснодаре». Нам подумалось, что это обыкновенный технический сбой, такое иногда случается. Набираем повторно – этот же менеджер.
Livan S6 Pro в автосалоне у дилера «Livan Кунцево» в Москве
От него узнаем, что он представляет интересы единственного в городе официального дилерского центра Livan. А если нам кто-либо будет доказывать обратное – призвал ни в коем случае не верить. И даже озвучил имена компаний-«проходимцев» с адресами. Наверное, одна из таких фирм аккурат «висит» на сайте Livan в разделе «Автомобили в наличии». Но это не точно.
Информация, безусловно, забавная, но перед нами стоит задача узнать о наличии «живых» машин в продаже. По словам продавца, с этим в его компании полный порядок. Менеджер с ходу называет стоимость машин. Почему-то в разы ниже РРЦ.
– Livan X6 Pro есть с обоими моторами – 147 л.с. и 174 л.с. Разница в стоимости всего 100 тысяч. 147-сильный вариант в максимальной комплектации отдадим за 1 047 000 рублей при условии покупки в кредит. Кроссовер Livan X3 Pro дешевле – 828 000 рублей, опять же, в топовом уровне исполнения и в кредит. Есть седан Livan S6 Pro – также на «максималке» за 887 000 рублей.
Livan X3 Pro в ДЦ «Livan Автоимпорт» в Туле
Все машины, по словам нашего собеседника, прошлого года выпуска, хотя, по данным «Китайских автомобилей», марка экземпляры 2025 г.в. в Россию даже не ввозила. Ценник уже подозрительно вкусный, но продавец и на этом не остановился:
– Можно оформить в подарок полис каско на год, комплект зимней резины, можем частично (в размере 10 000 рублей) оплатить проезд из Москвы до Краснодара, всё оговаривается. Другой момент, что указанные цены действуют до конца августа.
Машин разных много, «Ливэнов» – единицы
Седан Livan S6 Pro на презентации модели в России
Молодой человек, как и его коллеги, заявил, что марка покинула российский рынок еще в прошлом году, а существует ли вероятность ее возвращения, он не знает. Не в курсе положения дел и один из петербургских дилерских центров Livan, который, похоже, перешел на мультибрендовый режим работы:
– У нас более 2000 разных автомобилей, и, насколько я помню, осталось порядка 20 «Ливэнов». Точную стоимость с ходу не озвучу, но все машины – до 2 млн рублей.
Вот такая интересная картина сложилась на сегодняшний день вокруг бюджетной, но при этом мало кому интересной в России марки Livan.
Наша справка
Один из первых кроссоверов Livan X3 Pro в дилерских центрах России
Марка Livan была представлена в России сравнительно недавно, летом 2023 года. Она появилась в ходе переименования и реорганизации некогда успешного на нашем рынке бренда Lifan, который в конце 2020-го в результате банкротств, перешел под контроль концерна Geely. Китайцы работают быстро, и уже вскоре взору покупателей предстал серийный электрический кроссовер Livan RL9. Надо заметить, что разработка и производство простых и доступных «электричек» считается основным профилем компании. Однако в модельной линейке, в частности, российской, присутствуют и модели с ДВС.
Нашему покупателю Livan предлагал все эти годы кроссоверы: 4-метровый X3 Pro (1,5 литра, 103 л.с.) и 4,7-метровый X6 Pro (1,5 литра – 147 л.с. и 174 л.с.), а также 4,7-метровый седан S6 Pro (1,5 литра, 147 л.с.). Продажи компании никогда не отличались массовостью. По данным Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), в прошлом году на российском рынке было реализовано всего 3629 единиц.
Андрей ИВАНОВ (@chinamashina)
Оставьте комментарий