Бренд Volga перешел на производство моделей по полному циклу. Со сваркой и окраской

Бренд Volga перешел на производство автомобилей по технологии полного цикла, включающей процессы сварки, окраски и финальной сборки. Выпуск машин наладили в Нижнем Новгороде на площадке бывшего завода Volkswagen и Skoda.

Производство Volga по технологии полного цикла

Проект Volga — это комплексная программа по созданию и продвижению в России современной линейки автомобилей. Она объединяет передовые международные технологии, глубокую локализацию и развитие отечественной инженерной школы. Переход к производству машин по полному циклу стал результатом масштабной технологической подготовки и модернизации нижегородского предприятия. Роботизированные сварочные линии работают в автоматическом режиме на 80%, обеспечивая идеальную геометрию кузова с отклонением не более 0,2 мм.

Окрасочный комплекс включает 19 стадий подготовки кузова, катафорезное грунтование, нанесение виброшумоизоляции и антикоррозийную обработку воском. А программное обеспечение контролирует более 200 параметров в реальном времени: работу оборудования, микроклимат в цехе, время нанесения покрытий, режимы сушки и другие показатели.

— Запуск сварки и окраски кузовов является для нас шагом к следующему этапу, направленному на развитие локальной компонентной базы, что служит необходимым условием для перехода на собственную платформу и формирования новой модельной линейки, — прокомментировала глава бренда Volga Татьяна Фадеева.

На предприятии внедрена многоступенчатая система контроля качества с ультразвуковой проверкой швов и динамическими ездовыми испытаниями. Комплексный подход гарантирует высочайшую надежность и безопасность каждого выпускаемого автомобиля. Соответствие продукции международным требованиям подтверждено сертификацией предприятия по стандарту ISO 9001.

• От Geely и Tenet до Hongqi и «Москвича». С кем будут конкурировать в России модели Volga

Локализация и собственная платформа

Дальнейшая стратегия развития Volga будет направлена на создание независимой производственной экосистемы. На автомобили бренда уже устанавливаются отечественные ветровые стекла, выхлопные системы, аккумуляторы, диски, шины и блоки управления. Начиная с этого планируется освоить производство пластиковых элементов экстерьера и штамповку кузовных деталей. А выпуск двигателей и трансмиссий запланировали на 2028 год. Также организуется выпуск других ключевых компонентов на российских предприятиях.

Максимальная мощность завода в Нижнем Новгороде — 110 000 автомобилей в год. При этом стратегической целью проекта Volga является не только локализация производства, но и поэтапная разработка собственной платформы, а также модельного ряда будущих поколений.

• Седан – чиновникам, кроссоверы – фермерам. Как в России стартовали продажи автомобилей Volga

Подробнее о моделях Volga

Напомним, что актуальный модельный ряд Volga состоит из кроссовера К50, бизнес-седана С50 и паркетника К40. Сборка этих автомобилей стартовала в России в апреле 2026 года, а продажи начались в июне. До конца года компания планирует выпустить 30 тысяч машин.

Volga K50

Volga K50 — это флагманский кроссовер модельного ряда, который базируется на основе Geely Monjaro. От китайского исходника его отличает уникальная решетка радиатора и увеличенный до 5 литров бачок омывающей жидкости.

Автомобиль оснащен 2-литровым турбомотором мощностью 238 л.с. с крутящим моментом 350 Нм, а также классическим 8-ступенчатым «автоматом». Полный привод предусмотрен в любой комплектации, а средняя и максимальная версии включают адаптивные амортизаторы. Размеры машины: 4770 мм в длину, 1895 мм в ширину и 1689 мм в высоту. Колесная база составляет 2845 мм.

Модель Volga K50 доступна в трех комплектациях: «Комфорт», «Премиум» и «Эксклюзив». Цены на них варьируются от 4 349 000 до 4 799 000 рублей без учета скидок.

• Как создается интерьер автомобилей. Основы от дизайнера Geely Александра Маринина

Volga C50

Volga C50 — это бизнес-седан D-класса, который представляет собой ребрендинг модели Geely Preface второго поколения. В Китае этот автомобиль известен как Geely Xingrui L и производится с 2023 года. Российский седан отличается от своего китайского прототипа оригинальной решеткой радиатора.

Габариты Volga C50 составляют 4825 мм в длину, 1880 мм в ширину и 1469 мм в высоту. Колесная база — 2800 мм. Модель оснащена 2-литровым турбированным двигателем. При этом его мощность может составлять 150 или 200 лошадиных сил. Крутящий момент в 325 Нм одинаковый, но доступен в разном диапазоне оборотов двигателя. В качестве трансмиссии с ДВС работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач. Привод — передний.

Седан предлагают в трех версиях: «Стандарт», «Комфорт» и «Премиум». Базовая цена, без учета скидок, варьируется от 2 999 000 до 3 399 000 рублей.

• Geely показала в Чэнду гибридный кроссовер Atlas i-HEV. Это прототип Volga K40

Volga K40

Volga K40 — среднеразмерный кроссовер, созданный на базе Geely Atlas второго поколения. При этом экстерьер модели позаимствован у рестайлинговой версии «Атласа», а интерьер остался прежним. Габариты автомобиля: 4678 мм в длину, 1900 мм в ширину и 1705 мм в высоту. Колесная база — 2760 мм.

Начальная версия машины оснащена турбомотором объемом 1.5 литра, развивающим 147 лошадиных сил и 270 Нм крутящего момента. Коробка передач — 7-ступенчатый роботизированный агрегат, привод — передний. Более продвинутая модификация включает полный привод и 2-литровый двигатель мощностью 200 л.с. с крутящим моментом 325 Нм. Трансмиссия в этом варианте — 8-ступенчатый «автомат».

Кроссовер Volga K40 доступен в четырех комплектациях: «Стандарт», «Комфорт 2WD», «Комфорт 4WD» и «Премиум». Их цены варьируются от 2 849 000 до 3 899 000 рублей без учёта предусмотренных выгод.

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)