Сценарий для России. Haval Raptor начали продавать под именем H7 Max

Кроссовер Haval Raptor начали продавать в Чили под названием H7 Max. Он стал доступен к покупке параллельно со знакомым российским автомобилистам стандартным H7. Не исключено, что концерн Great Wall может выбрать такую же модель развития модельного ряда и для России.

Напомним, что на внутреннем рынке Китая Haval Raptor известен под именем Menglong. Ранее эту модель анонсировали для глобального рынка с индексом V7. Но затем оказалось, что это название изменили на H7. И здесь возник внутренний конфликт, ведь в ряде стран под таким же наименованием продаётся Haval Dargo II поколения.

Ранее мы сообщали, что в некоторых странах, таких как ЮАР, Raptor просто приходит на замену актуальному H7. Но оказалось, что на ряде рынков, включая Чили, две эти модели будут сосуществовать параллельно друг другу. Изучаем, как эту ситуацию обыграли маркетологи.

• Названы цены Haval Dargo с традиционным гибридом. Ему хватает 5 литров бензина на «сотню»

Haval Raptor получил название H7 Max

Кроссовер Haval Raptor вывели на рынок Чили под названием H7 Max. Его стали позиционировать не как прямую замену актуальному H7, а как следующую ступень в иерархии бренда. А поскольку в гамме Haval в Чили отсутствует внедорожник H9, новый кроссовер принял титул местного флагмана.

Haval H7 Max доступен к покупке в Чили с двумя вариантами силовых установок – это традиционный и подзаряжаемый гибриды. Актуальный диапазон цен без учёта специальных выгод составил 30,69–34,19 млн песо (2,7–3 млн рублей). Для наглядности, бензиновая версия стандартного H7 с полным приводом стоит на местном рынке 29,29 млн песо (2,6 млн рублей). Таким образом, H7 Max оказался примерно на 5–17% дороже обычной «семёрки».

Не исключено, что Haval может прибегнуть к схожему подходу и с рынком России, выведя Raptor на наш рынок не в качестве замены актуальному H7, а в качестве модели более высокого уровня. Это было бы логичным шагом, ведь стандартная «семёрка» до сих пор показывает достойный уровень продаж. С января по август 2026 года она разошлась в России тиражом 4336 единиц, сообщили нам в компании «Автостат Инфо». Впрочем, пока о конкретных перспективах Raptor на рынке  РФ ничего не известно.

• Один из первых Haval GWM H10 заметили в России. Изучаем перспективы модели

Подробнее о Haval H7 Max для рынка Чили

Haval H7 Max для рынка Чили представлен в исключительно пятиместном варианте. Габариты автомобиля с учётом запасного колеса на двери багажного отсека составляют 4800 х 1950 х 1843. Длина кузова без «запаски» – 4680 мм. Колёсная база достигает 2738 мм. Дорожный просвет – 218 мм. В багажнике по умолчанию вмещается 586 литров.

Версия Haval H7 Max с традиционным гибридом оснащается 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 147 л.с. Он сочетается с 4-ступенчатой гибридной трансмиссией DHT и парой электромоторов. Передний электродвигатель генерирует 107 л.с., а задний – 201 л.с. Общая отдача силовой установки достигает 359 л.с. и 760 Нм. Средний расход топлива равен 7,1 литра на 100 км. Объём топливного бака – 75 литров.

Вариант с подзаряжаемым гибридом предлагает ту же связку бензинового мотора и электродвигателей. С полностью заряженной батареей на 19,09 кВт·ч кроссовер проезжает 85 км в электрическом режиме по циклу NEDC. На зарядку с 30 до 80% уходит 24 минуты. А общий пробег с включенным бензиновым ДВС достигает 930 км.

• Цена кроссовера Wey V9X от GWM стала известна в России. Характеристики и оснащение

***

Актуальный для России Haval H7 получил 2-литровый ДВС мощностью 231 л.с. Привод полный. Ценовой диапазон модели без учёта специальных выгод составляет 3 999 000 – 4 199 000 рублей.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)