Один из первых Haval GWM H10 заметили в России. Изучаем перспективы модели

Один из первых гибридных кроссоверов Haval GWM H10 заметили в России. Данную модель начали поставлять клиентам в Китае лишь 21 августа. А уже месяц спустя 5,3-метровый SUV мощностью 598 л.с. добрался до Москвы.

Фотографиями Haval GWM H10 в России с редакцией поделился наш читатель Андрей при помощи бота обратной связи в Telegram. Он сообщил, что кроссовер на эвакуаторе двигался по Каширскому шоссе со стороны аэропорта Домодедово.

• От путаницы с именем до встроенного ИИ. 10 фактов о вышедшем на рынок Haval GWM H10

Что значит появление Haval GWM H10 в России

Наш читатель предположил, что Haval GWM H10 мог не случайно двигаться именно со стороны аэропорта. Возможно, его доставили в Россию самолётом для прохождения сертификации. Но мы бы не спешили делать такой вывод по нескольким причинам. Во-первых, мы не располагаем информацией о планах российского представительства Haval на данную модель.

Движение по Каширскому шоссе ещё не означает то, что автомобиль привезли авиадоставкой. В районе Домодедова есть несколько лабораторий для получения СБКТС. Это означает, что автомобиль могли везти со стороны одной из них. В таком случае речь идёт об обычном альтернативном импорте. Мы также знаем, что GWM H10 уже в достаточном количестве поступили в Киргизию, откуда машины экспортируют в Россию с оформлением на физические лица.

Таким образом, замеченный кроссовер с наибольшей вероятностью поступил по альтернативным каналам. Тем не менее, по нашей информации, это одна из первых «десяток» в РФ. Ведь по итогам августа 2026 года в России не было поставлено на учёт ещё ни одного H10. При этом данная модель стала очень популярной в Китае. За 10 дней фактического рыночного присутствия в августе её поставили на учёт 10,2 тысячи местных автолюбителей.

• Tank 700 получит 4-литровый V8 до конца 2027 года. Что о известно об этом моторе

Подробнее о Haval GWM H10

Haval GWM H10 – полноразмерный кроссовер с несущим кузовом, в основе которого лежит модульная архитектура GWM One. Точные габариты стандартной версии H10 с пятиместным салоном составляют 5138 х 2050 х 1970 мм. Трёхрядный вариант вытянули до 5299 мм. При этом колёсная база H10 в любом случае составляет 3000 мм.

Оснащение новой модели Haval включает электропривод кресла водителя в 12 направлениях, а также функции вентиляции, обогрева и 10-точечного массажа. В подголовнике установили динамики аудиосистемы. Для задних пассажиров предусмотрели 17,3-дюймовый монитор на потолке. Акустическая система включает 21 динамик. На центральной консоли установили 15,6-дюймовый тачскрин.

Haval GWM H10 получил гибридную систему Hi4. Она включает 1,5-литровый ДВС, 4-ступенчатую трансмиссию DHT и пару электромоторов. Их общая мощность составляет 598 л.с. Электродвигатель на задней оси генерирует 299 л.с. и оснащается электронно-механической блокировкой дифференциала. Полного заряда батареи ёмкостью 42,8 кВт·ч хватает на 227–232 км электрического пробега.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)