Jeland J6 с полным приводом подешевел в России. Какие опции убрали для снижения цены

У кроссовера Jeland J6 с полным приводом на российском рынке появилась более доступная модификация «Комфорт». В ней убрали часть оснащения, что позволяет сэкономить 180 тысяч рублей.

Полноприводная версия кроссовера Jeland J6, созданного на основе Jaecoo J6, вышла на рынок совсем недавно. Старт продаж такой модификации состоялся в августе. Однако до сих пор кроссовер с полным приводом предлагался в единственной богатой комплектации «Престиж». Теперь же список модификаций пополнился более доступной версией с полным приводом.

Характеристики Jeland J6 «Комфорт» с полным приводом

Технически новая комплектация ничем не отличается от более дорогой топ-версии.

То есть кроссовер получает турбомотор 1.6 (150 л.с. и 275 Нм) и 7-ступенчатую роботизированную коробку передач. До «сотни» он разгоняется за 9,9 с, а максимальная скорость выше, чем у переднеприводной версии (185 км/ч против 175).

Расход топлива в смешанном цикле заявлен на уровне 7,9 л/100 км, для двигателя в принципе разрешается использовать «девяносто второй» бензин. Дорожный просвет составляет 175 мм, разрешена буксировка прицепа (без тормозов) массой до 750 кг.

• Чем дальше в лес… Первый тест полноприводного кроссовера Jeland J6

Какие опции убрали в комплектации

Опциональное оснащение упростили за счет отсутствия панорамной крыши, боковых подушек безопасности занавесочного типа, вентиляции передних сидений и обогрева задних, многослойных передних стекол, атмосферной подсветки салона и беспроводной зарядки для смартфона.

Переднее пассажирское кресло получило механическую регулировку в четырех направлениях вместо электрической. Зеркала в солнцезащитных козырьках лишились подсветки. Убраны дефлекторы вентиляции на втором ряду, оба разъема USB сзади, розетки на 12В, а также разъем для питания видеорегистратора в зеркале заднего вида.

Диагональ экрана приборной панели уменьшилась с 8,88 до 8 дюймов. Количество динамиков аудиосистемы сократилось с восьми до шести. Систему кругового обзора заменила единственная камера заднего вида с динамической разметкой.

Вместо адаптивного круиз-контроля тут работает обычный. Также ужался набор водительских ассистентов. У версии «Комфорт» нет систем мониторинга слепых зон, удержания в полосе, предупреждения об опасности при открывании дверей, автономного экстренного торможения, предупреждения заднего перекрестного столкновения и автоматического переключения ближнего и дальнего света.

• «Многие готовы немного доплатить». В России начались продажи полноприводного Jeland J6

Как оснащается новая версия

Вместе с этим в комплектации «Комфорт» остались 18-дюймовые колесные диски, передние противотуманные фары, 2-зонный климат-контроль, обивка сидений из экокожи, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, передние и задние датчики парковки, электропривод крышки багажника, телематика, медиасистема с экраном 13,2 дюйма, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а также набор «теплых» опций (обогревы руля, лобового стекла, форсунок омывателя и передних сидений).

Модель предлагается в четырех цветах кузова, а салон в любом случае будет черным.

• «Вспомните, какой была зима». Какие аргументы приводят дилеры в пользу Jeland J6 AWD

Сколько стоит Jeland J6 «Комфорт» с полным приводом

Новая комплектация оценена в 2 799 000 рублей. С помощью прямой скидки и вычета по программе трейд-ин стоимость можно уменьшить на 200 тысяч (до 2 599 000 рублей).

Таким образом, сокращение количества опций позволило снизить цену на 180 тысяч. Без учета скидок топ-версия «Престиж» с полным приводом стоит 2 979 000 рублей. А разброс цен на модификации с передним приводом составляет от 2 399 000 до 2 799 000 рублей.

Добавим, что на данный момент в модельную линейку бренда входит еще и кроссовер Jeland J7. А вскоре она должна увеличиться втрое. На подходе кроссоверы Jeland C4, Jeland C5 и Jeland C7, а также флагманский Jeland J8.

Роман ЯРОВОЙ (@rvr50)