Внедорожник Geely Battleship 700 начали продавать в Китае. Это глобальная модель

Гибридный Geely Battleship 700 начали продавать в Китае по цене от 189,8 тысячи юаней (2,4 млн рублей). Максимальная версия этого внедорожника, известного на местном рынке под названием Galaxy Cruiser 700, предлагает 1129 л.с. мощности и разгон до 100 км/ч за 4 секунды.

Главная особенность Geely Battleship 700 заключается в том, что это – глобальная модель бренда, которую уже анонсировали для Австралии. Пока же этот SUV с интегрированной рамой начали продавать в Поднебесной. Battleship 700 станет конкурентом для доминирующего на местном рынке BYD Ti 7.

Подробнее о Geely Battleship 700

В основе Geely Battleship 700 лежит модульная архитектура с узнаваемым для любителей видеоигр названием GTA. Правда, расшифровывается аббревиатура не Grand Theft Auto, а Geely Terrain Architecture. Автомобиль выполнили в новой стилистике «Пробуждение Льва Востока». Для неё характерны угловатые формы кузова, прямоугольные фары и распашная дверь багажного отсека с полноразмерным запасным колесом.

Точные габариты Battleship 700 – 5085 х 1999 х 1912 мм при колёсной базе 2900 мм. Без запасного колеса на пятой двери длина сокращается до 4890 мм. Дорожный просвет SUV составил 233 мм, а углы въезда и съезда соответственно равны 30 и 31 градусам, соответственно. Несмотря на достаточно внушительную длину кузова, эта модель предлагает только двухрядную компоновку салона. Зато объём багажного отсека составляет 1050 литров.

Начальная версия внедорожника оснащается сравнительно скромной силовой установкой EM-T с передним приводом. Она представлена сочетанием 1,5-литрового двигателя и электромотора с общей отдачей 476 л.с. и 605 Нм. Такой автомобиль питается тяговой батареей на 47,14 кВт·ч и проезжает 305 км в электрическом режиме. А 100 км/ч на спидометре этот автомобиль способен набрать за 6,4 секунды.

Средняя модификация Battleship 700 предлагает тот же ДВС в сочетании с тремя электродвигателями, два из которых размещаются на задней оси. Такой SUV генерирует 938 л.с. и 1165 Нм, разгоняясь до «сотни» за 4,2 секунды. Электрический пробег модели составляет 280 км по циклу CLTC. Батарея та же.

А максимальная версия оснащается 2-литровым ДВС и тремя электродвигателями на 1129 л.с. и 1330 Нм. Такой внедорожник «выстреливает» до 100 км/ч за 3,95 секунды. Его электрический запас хода достигает 270 км с тем же аккумулятором на 47,14 кВт·ч. При этом общая дальнобойность равна 1770 км благодаря 80-литровому баку. Автомобиль получил механическую блокировку заднего дифференциала, пониженную передачу, пневмоподвеску и множество режимов движения.

• Geely не будет мешать «Волге». Поставки Monjaro, Atlas и Preface в Россию уже прекратились

Цены и комплектации Geely Battleship 700

Начальная версия Geely Battleship 700 для рынка Китая стоит 189,8 тысячи юаней (2,4 млн рублей) и по умолчанию оснащаются передним приводом и пружинной подвеской. Другими особенностями стали панорамная крыша, фиксированные пороги, активная решётка радиатора, доводчик двери багажника.

В салоне есть холодильник объёмом 18,5 литра. Передние и задние кресла оборудовали обогревом и вентиляцией. На центральной консоли установили 10,2-дюймовую панель приборов, 15,4-дюймовый сенсорный экран и проекционный дисплей. Акустическая система включает 23 динамика. Автомобиль оснащается базовым комплексом активных ассистентов.

Следующая модификация – также только с передней ведущей осью – стоит 199,8 тысячи юаней (2,52 млн рублей). При этом спектр оснащения модели тут расширили. Передние кресла получили 14-точечный массаж, перед задним правым пассажиром установили складной столик. При этом Battleship 700 получил комплекс автономного вождения G-Pilot H5 с сенсором LiDAR и процессором Nvidia Orin-Y. С её помощью внедорожник может перемещаться от адреса к адресу в автономном режиме. Водителю остаётся лишь следить за процессом.

• Geely EX5 EM-i получит полный привод в России. Старт продаж до конца года

Начальная полноприводная модификация Geely Battleship 700 оценена в 219,8 тысячи юаней (2,78 млн рублей). Такая версия получила схожее функциональное оснащение с предыдущей модификацией. Отличием стала лишь та самая полноприводная система с динамическим распределением крутящего момента и множеством внедорожных режимов.

Более дорогое исполнение такого внедорожника оснастили 12,66-дюймовым сенсорным экраном для переднего пассажира, а также двухкамерной пневмоподвеской с автоматической регулировкой высоты. Такая версия стоит 229,8 тысячи юаней (2,9 млн рублей). А предмаксимальное исполнение с 2-литровым ДВС и ценой 259,8 тысячи юаней (3,28 млн рублей) дополнительно оборудовали более продвинутой системой автопилота G-Pilot H7. Она позволяет машине автоматически увернуться от препятствия впереди.

Максимальная версия Geely Battleship 700 предлагает гидравлическую подвеску вместо пневмобаллонов, пропеллеры для преодоления небольших водоёмов вплавь, доводчики всех дверей, а также герметичную кабину с отдельно разработанной системой подачи воздуха в салон. Такой внедорожник стоит 379,8 тысячи юаней (4,8 млн рублей) в Китае.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)