В Беларуси стартовал предзаказ на обновленный Deepal S05. Что изменилось и сколько стоит

Официальный дистрибьютор Deepal в Беларуси начал принимать предзаказы на электрический кроссовер S05 2027 модельного года. Вновь Беларусь стала первым экспортным рынком, на этот раз – для обновленной версии модели.

Автомобиль получил изменения во внешности и интерьере, новую мультимедийную систему и дополнительные электронные помощники. Стоимость новинки начинается с 77 900 BYN (около 2 127 150 RUB). Белорусским покупателям она предлагается в 5 комплектациях: 520 Smart, 620 Smart, 620 Smart+, 620 Smart Vision и 620 Smart Vision+. Цены на последний, максимально упакованный Deepal S05 New уже не столь гуманны – 96 900 BYN (около 2 645 800 RUB).

Новые детали снаружи и внутри

Внешние отличия S05 сводятся к измененным бамперам, дверным ручкам под естественный хват и новым 18-дюймовым колесным дискам Starry Sky. В топовой комплектации Smart Vision также обращает на себя внимание установленный на крыше LiDAR, используемый в работе комплекса систем помощи водителю.

Габариты модели остались прежними. Длина составляет 4620 мм, ширина – 1900 мм, высота – 1600 мм, колесная база – 2880 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления заявлен на уровне 0,25.

В салоне пересмотрены материалы отделки. Теперь здесь появились декоративные вставки под дерево и новые дверные карты с традиционными ручками для открывания дверей. Центральный элемент передней панели – поворотный экран мультимедийной системы диагональю 15,6 дюйма с разрешением 2,5К.

Система работает под управлением Deepal OS 4.2. По данным производителя, благодаря новому 3-нанометровому чипу ее вычислительная производительность выросла на 27%.

В оснащение также входят проекционный дисплей AR-HUD с заявленной диагональю 50 дюймов, аудиосистема Deepal Sound мощностью до 1280 Вт и атмосферная подсветка с 64 цветами. Панорамный люк занимает площадь 1,9 м².

Передние кресла имеют электрорегулировки, обогрев, вентиляцию и массаж. Для пассажира предусмотрено сиденье Zero Gravity, а спинки заднего ряда можно регулировать по наклону.

• Китайские автомобили в Беларуси: главные новости

Электромотор на 272 л.с. и быстрая зарядка

Deepal S05 сохранил заднеприводную компоновку. Электродвигатель развивает 272 л.с., а разгон с места до 100 км/ч занимает 6,28 секунды. В силовой установке применяется система динамического распределения крутящего момента DMC.

Тяговая батарея производства CATL имеет емкость 68,82 кВт·ч и поддерживает быструю зарядку по технологии 3C Supercharge. По данным производителя, пополнить заряд с 30 до 80% можно за 15 минут. Заявленный запас хода достигает 620 км, однако условия измерения этой величины в пресс-релизе не уточняются. Реальная дальность поездки будет зависеть от температуры, скорости движения и других факторов.

Для работы в холодную погоду предлагаются тепловой насос и технология импульсного подогрева аккумулятора. В переднем бампере появился активный воздухозаборник.

В стандартное оснащение входит подвеска FSD + HRS. Система FSD регулирует жесткость демпфирования в зависимости от дорожных условий, а HRS предназначена для уменьшения вибраций при проезде мелких неровностей.

• Тест-драйв Deepal S05. Почему этот электромобиль быстро раскупили в Беларуси

LiDAR и системы помощи водителю

В комплексе электронных помощников используются два вычислительных чипа Horizon J6M с заявленной суммарной производительностью до 256 TOPS. Они обеспечивают работу систем помощи водителю уровня L2+.

Производитель также заявляет о наличии 27 внешних сенсоров и 25 систем активной безопасности. Среди предусмотренных функций – система стабилизации при проколе шины.

При этом наличие LiDAR и электронных ассистентов не означает, что автомобиль способен самостоятельно передвигаться без контроля водителя. Системы уровня L2+ предназначены для помощи при управлении, а ответственность за дорожную обстановку остается на человеке за рулем.

• Зимний тест-драйв Deepal S05. Что понравилось и чем разочаровал этот кроссовер

Комплектации Deepal S05 New и сроки появления у дилеров

Силовая установка обновленного Deepal S05, как и ранее, осталась заднеприводной. А емкость тяговых батарей составляет 56,12 кВт·ч для 520-й комплектации и 68,82 кВт·ч для 4-х версий с запасом хода в 620 км по CLTC.

Различия между исполнениями Smart и Smart Vision касаются прежде всего электроники и систем помощи водителю. В первой версии используется вычислительная платформа Qualcomm 8155, тогда как Smart Vision получила более производительный 3-нанометровый чип и LiDAR. Кроме того, у «старшего» исполнения большее количество радаров миллиметрового диапазона и камер кругового обзора.

Версия Smart Vision также располагает расширенным набором водительских ассистентов. Помимо адаптивного круиз-контроля, в ней предусмотрены помощники движения по шоссе и в городе, а также система городского пилотирования NCA-City. Отличается и центральный мультимедийный экран. В Smart его диагональ составляет 15,4 дюйма, в Smart Vision — 15,6 дюйма.

Для тех, кому важен дополнительный комфорт, имеются исполнения с пакетом «+». В него входят пассажирское кресло с электрорегулировками в 14 направлениях, функциями Zero Gravity и массажа, поворотный центральный экран мультимедиа Sunflower и очиститель воздуха. Таким образом, пакет затрагивает не только оснащение, но и возможности трансформации рабочего пространства переднего пассажира.

Еще одно отличие версий с приставкой «+» в названии — аудиосистема Sky. В исполнении Smart+ она имеет 14 динамиков, а в Smart Vision+ — 18. При этом уже в стандартном оснащении обеих основных версий предусмотрены панорамная крыша с электроприводной шторкой, вентиляция и обогрев передних сидений, проекционный дисплей AR-HUD и система кругового обзора с функцией прозрачного шасси.

• Сменили гибрид на электро. Кроссовер Deepal S05 получил ОТТС для России

***

Насколько востребованными окажутся новые решения у белорусских покупателей, станет понятно после появления автомобилей у дилеров и начала реальной эксплуатации. Ожидается, что машины доберутся до шоурумов в конце ноября или начале декабря.

Прежний Deepal S05 с января по сентябрь 2026 года продавался вполне успешно (1896 ед.). 6-е место в топ-20 продаваемых в Беларуси электромобилей и гибридов – очень достойный результат, особенно с учетом того, что позади оказались и Tesla Model 3, и BYD Song Plus.

Юрий ЛИХУТА (@chinamashina), Минск