Шанхайский автосалон – главная автомобильная выставка Китая в 2019 году – начался 18 апреля. Однако для журналистов Auto Shanghai 2019 открыл двери уже 16 апреля. А читатели «Китайских автомобилей» могли следить за всем самым интересным, что касается этого моторшоу, на несколько дней раньше всех. Для этого мы провели онлайн-трансляцию событий, связанных с Шанхайским автосалоном.
Итак, последняя публикация в этом онлайне. Мы уже вернулись в Россию. С завтрашнего дня будем подводить итоги Шанхая-2019. И, конечно, про самых красивых девушек на автосалоне тоже напишем.
На фото: стендистки павильона Lexus на Шанхайском автосалоне.
Или Zotye перестал плодить «клонов», или мы просто не можем понять, на кого похожи последние новинки компании.
На фото: Zotye A16.
Так теперь выглядит фирменная решетка радиатора автомобилей Brilliance. Скоро расскажем об этой экспозиции отдельно.
На фото: рестайлинговый Brilliance V6.
На огромном стенде BAIC Group нашлось место не только современным автомобилям, но и легендарным внедорожникам компании. Вот, например, знаменитый BJ212 — «клон» советского УАЗика с индексом 469.
На фото: BAIC BJ-212 на стенде Шанхайского автосалона.
Сегодня — наши последние публикации в этом онлайне. С завтрашнего дня подведем итоги Шанхайского автосалона циклом отдельных заметок.
А пока — посмотрите, как выглядит салон кроссовера Changan CS75 Plus, который мы ждем в России. Это действительно большой плюс.
На фото: салон Changan CS75 Plus.
Бренд Landwind, который называют чемпионом по копиям других автомобилей, теперь готов прославиться на другом поприще. Он представил в Шанхае самую розовую «машинку» в мире. Лучший кроссовер для китайских девочек!
И да, на сегодня это последняя новость. Но впереди у нас десятки заметок о самом интересном автосалоне 2019 года. У нас есть не только банальные «самые красивые девушки», но и эксклюзивы! А также обзоры моделей, которые могут добраться и до России.
На фото: Landwind X2 в розовом исполнении.
А так выглядит седан Chery Arrizo GX, который китайцы решили привезти в Россию. Не будь это популярная марка, журналисты сейчас бы сказали — копия Lada Vesta.
Подробный обзор модели — сразу после нашего возвращения из Поднебесной. Российский интернет намного лучше!
На фото: Chery Arrizo GT.
Сегодня были сложности с интернетом. Однако с фотоаппаратом их не было — мы отсняли все что только можно. И даже кое-что, что было нельзя. Например, внутренности концепта Haval Vision 2025.
На фото: салон концепта Haval Vision 2025.
Последнее на сегодня сообщение из Шанхая. Мы ведь обещали фото нового концептуального седана Geely Preface. Вот и оно. Как раз на ночь глядя.
А завтра мы продолжим, если позволит связь. Она здесь — что называется, китайская.
На фото: Geely Preface.
Не удержались от соблазна сравнить две копии знаменитого хэтчбека Kwid. Обе — легальные и электрические. Но друг на друга не совсем похожие. На верхнем фото — Venucia. На нижнем — мировая премьера Renault K-ZE. Ммм, выходит у Venucia тоже мировая премьера?
На фото: Venucia e30.
На фото: Renault K-ZE.
Вот этот автомобиль Ora не только на электрических батареях — он еще и выкатился на сцену сам. С девушкой в качестве пассажирки. Признаться, снять бы видео, как это происходило. Но в момент презентации заиграла музыка с русскими мотивами — и я как завороженный забыл про все на свете. Выглядело эффектно. Впрочем, это тоже пока концепт.
На фото: концепт Ora.
И еще одна новинка Haval — концептуальный автомобиль Haval Vision 2025. Видимо, так будет выглядеть автомобиль Haval через 6 лет. Если честно, то на фоне невероятных автомобилей-гаджетов этот выглядел откровенно скучновато. Не слишком бы удивился, увидев на дороге такую машину уже в 2019-м. Да и все системы безопасности — вполне современные. Зачем они хотят ждать 2025-го — большой вопрос.
На фото: Haval Vision 2025.
На стенде Haval скромно стоит обновленный H9. Местные пиарщики даже не включили его в пресс-релиз накануне салона. Ну да, потому что машина продается в Поднебесной весьма слабо. Но мы уже изучили автомобиль в подробностях. Напишем попозже. А пока — фото: так будет выглядеть передняя часть внедорожника, который продается в России и покидать ее не собирается.
На фото: рестайлинговый Haval H9.
Geely представила не менее потрясающий концепт — но только седана Preface. В самом деле — новое лицо компании. Правда, слегка намекающее на родство Volvo. Фото опубликуем попозже. Пока к концепту просто не подойти.
На автосалоне в Шанхае представлен концепт Wey X. Много, очень много диджитала, у мобильных телефонов есть штатные места на всех дверных подлокотниках.
На фото: Wey X-concept.
На фото: «Китайские автомобили» готовы к работе на Шанхайском автосалоне.
Это последняя наша публикация в этой онлайн-трансляции, сделанная до начала Шанхайского автосалона. Следующие будут сделаны уже по итогам первого дня моторшоу. И, увы, не в процессе — с интернетом в местном экспоцентре обещают большие проблемы.
В последние дни удалось выяснить еще несколько подробностей по новинкам от представленных в России компаний. Так, Haval покажет обновленный внедорожник H9, «юбилейную» версию кроссовера H6, а также концепт-кар Haval Vision 2025.
Концепт станет главным экспонентом и у Geely. В данном случае — концепт спорт-седана Preface. Кроме того, компания намерена презентовать свою стратегию, от которой несколько страшно. Уже в 2022 году Geely планирует электрифицировать всю свою линейку. Что останется для россиян — большой вопрос.
К счастью, все проще будет на стенде Brilliance. Там можно будет увидеть последние версии кроссоверов V3, V6 и V7. Очевидно, что, если какие-то модели компания и привезет к нам, то что-то из этого ряда.
Итак, хороших всем нам новостей из Шанхая!
И снова приходится рассказывать о довольно спорных решениях маркетологов Jetour.
Молодежный суббренд Chery планирует показать в Шанхае не только некий концепт. Есть и вполне себе серийная новинка — X70 Coupe. Однако, если судить по информации из китайской прессы, кроссовер с таким названием — не очень-то и купе. В том смысле, что купеобразным силуэтом машина не обладает.
Построена она на базе обычного X70, а не спортивного с приставкой S. А отличаться будет передним бампером, рисунком решетки радиатора и ячеистыми дневными ходовыми огнями — как у нового Tiggo 8. Ну и колористы внесли свою лепту — у купе (которое не купе) много черных элементов. А еще затемненные фары. А вот в салоне преобладает красный цвет.
Известно, что новинка получит тот же двигатель, что и остальные вариации модели — турбированный 1.5 мощностью 147 л.с. А вот трансмиссия ожидается другая — DCT-6.
На фото: Venucia e30.
Мы уже упоминали в нашей трансляции концепт от Venucia. Но куда интереснее будет одна из серийных новых моделей марки. Это перелицованный хэтчбек Renault Kwid. Напомним, машину в СМИ называют не иначе как ультрабюджетной.
Речь идет о кроссовере e30. От Kwid модель Venucia отличается, естественно, V-образным шильдиком и разъемом для зарядки, бампером и оптикой. Не исключено, что машина получит электромотор на 109 л.с. и батарею с запасом хода в 175 км. Они используются для другого электрокара марки — перелицованного Nissan Leaf. Возможно, последний теперь из линейки исчезнет.
Кстати, оригинальный электрический Renault Kwid тоже покажут в Китае. И мы тоже планируем ее увидеть. Впрочем, это уже совсем другая тема.
Наш источник, близкий к компании Chery, рассказал о том, что компания покажет в Шанхае обновленный кроссовер Tiggo 8 и седан Arrizo GX.
Про первый — во все не новость. Мы уже упоминали эту премьеру, которая будет весьма интересна российским автолюбителям. А вот четырехдверка — полная тайна. В том смысле, что машину представили на прошлогоднем Пекинском автосалоне. Затем в Ченду показали ее слегка обновленной и объявили, что это сделано в угоду экспорта. После этого ни о работе над Arrizo GX, ни тем более о ее экспорте слышать не приходилось. Впрочем, поживем — увидим. «Китайские автомобили», как вы могли догадаться, уже в Китае.
Кстати, вместо фото новинки предлагаем вам посмотреть видео. Нам оно понравилось.
В Шанхае покажут концепт с белорусскими генами. И это не Geely!
Речь идет о концепте Red One от малоизвестной компании Hanteng Auto. Оказывается, над его обликом работал белорусский дизайнер. Все подробности — в нашем тексте. Там же и официальный тизер.
На фото: концепт Jetour X на автосалоне в Пекине в 2018 году.
Созданный около года назад суббренд Chery — Jetour — имеет не совсем ясные цели и перспективы.
Это что-то вроде молодежной версии Chery, хотя обе марки развиваются параллельно. Да и используют зачастую одинаковые приемы. Взять хотя бы новый салон Tiggo 8 — своего рода воплощение диджитализации. Впрочем, гадать не будем. А просто посмотрим в Шанхае на кроссовер, созданный по мотивам прошлогоднего концепта Jetour X. Говорят, он построен на интеллектуальной платформе iPeL и не имеет ни одной физической кнопки в салоне.
11 апреля. 22:30 мск
Еще один суббренд Great Wall — Wey — тоже не останется в стороне от событий.
Он представит некий концепт, о котором китайские СМИ пока лишь спорят. Будет ли это концепт электрокара, нового кроссовера на базе Haval H8 или еще что-то, сделанное лишь ради стенда в Шанхае, — пока большой вопрос.
На фото: концепт Zotye i-Across.
Интересная премьера ожидается на стенде Zotye.
Компания всеми силами пытается продвигаться на западных рынках, и для нее важно избавиться от имиджа копипастера. Ради это цели китайцы даже усилили дизайн-студию. В ней теперь работают разработчик стиля рассчитанной на британский рынок марки MG Энтони Уильямс-Кенни, а также бывший дизайнер Mazda и Volkswagen Мартин Кропп. Он в свое время придумал, в частности, купе-седан VW Passat CC. Вот они-то и представят в Шанхае кроссовер, который воплотит в себя новые фирменные черты Zotye, проявившиеся в ранее показанном концепте i-across.
Журналисты, впрочем, уже по первым тизерам нашли сходство модели, например, с Citroen C5 Aircross. Но на Шанхайском автосалоне во всем можно будет убедиться обстоятельно.
На фото: тизер нового кроссовера Venucia.
В России есть Nissan, есть Dongfeng, а их совместный бренд под названием Venucia мы знаем только понаслышке. Хотя, если прочитать его «Венуся», то звучит вполне по-русски.
В Шанхае японо-китайская марка представит компактный кроссовер в новом актуальном дизайне. Похожий шоукар, только побольше, Venucia представляла и год назад в Пекине. Однако новинка с тех пор так и не вышла на рынок. Возможно, и нынешняя премьера окажется лишь рекламным ходом.
На фото: новое семейство пикапов Great Wall.
Компания Great Wall в России представлена только брендом Haval. Но нашим автолюбителям она хорошо знакома.
Долгое время здесь продавались внедорожники Hover, которые собирали локально на разных небольших заводах.
Пикапы компании у нас не столь распространены, но в автопарке есть и они — только импортированные из Китая. И именно на пикапы Great Wall теперь делает ставку. По сути, речь идет о возрождении марки, имидж которой заметно уступает тому же Haval. И не только в России. Собственно, поэтому кроссоверы и стали продавать во всем мире и Китае под новым брендом.
Первым пикапом Great Wall новой эры станет модель нового семейства P. Пока о ней известно немногое. Предусматривается полный привод, блокировка трех дифференциалов, 8-диапазонный «автомат» ZF. Кстати, до сих пор на своих грузовичках компания применяла только «механику».
9 апреля. 21:00 мск
На фото: тизер седана GAC GA6.
Бренд GAC Motor заставил россиян следить за своими новинками, а потому последние новости о его стенде на Шанхайском автосалоне. Здесь, в частности, покажут седан GA6 следующей генерации. До России модель, как известно, не доберется. Более того — были сомнения о ее судьбе и на рынке Поднебесной. Просто потому, что продажи оставляли желать лучшего. Но компания сделает еще одну попытку, представив очередное поколение машины.
Подробностей об оснащении автомобиля пока нет — есть только официальные тизеры и неофициальные снимки салона. На первых седан представлен в общих чертах. На вторых видна новая передняя панель и более крупный монитор мультимедийки.
На фото: Geely Jiaji.
На данный момент в нашем списке самых ярких премьер, которые предложит публике Шанхайский автосалон, восемь строчек.
Главное внимание будет приковано, вероятно, к стенду Geely. Компания представит кроссовер SX12, который сохранит черты концепта Icon, купе-кроссовер FY11 и минивэн JiaJi. Пока эти машины ждать на нашем рынке преждевременно. Но они как нельзя лучше показывают возможности холдинга, который стремится к лидерству и в России.
Родственный бренд Geely — Lynk & Co – представит новый купеобразный кроссовер под названием 05. В будущем эту премиальную модель можно ожидать в товарной линейке новой марки, в том числе и на российском рынке.
Но самыми актуальными для России премьерами станут обновленный Chery Tiggo 8 и Changan CS75 Plus. Есть вероятность, что эти машины доберутся до нас уже в 2020 году.
Возможно, у нас появится и бюджетный кроссовер немецко-китайской марки Borgward – BX3.
На фото: рестайлинговый Сhery Tiggo 8.
Наконец, любопытно увидеть очередную «поделку» компании Landwind – Glory. Некоторым экспертам бросилось в глаза сходство кроссовера с Hyundai Santa Fe. Одновременно другие утверждают, что китайцы наконец сделали что-то свое. Рассудить оппонентов поможет знакомство с серийной машиной.
Шанхайский автосалон представит сотни новых и рестайлинговых автомобилей. И в нашей онлайн-трансляции мы постараемся не упустить ничего интересного!
Это, что называется, шорт-лист премьер китайских компаний. Однако Шанхайский автосалон представит сотни новых и рестайлинговых автомобилей. И в нашей онлайн-трансляции мы постараемся не упустить ничего интересного!
В рамках онлайн-конференции «Решения настоящего. Инициативы будущего» руководитель по продажам автодилерам «Авито Авто» Роман Титаренко…
Премиальный бренд Avatr от Changan раскрыл подробности адаптации своих электромобилей для рынка России. Уже известно,…
Электрический кроссовер Exlantix ET завершил зимние тесты перед стартом продаж в России. Его батарею утопили…
На парковке одного из официальных дилеров GAC в Китае был замечен новый гибридный кроссовер S7,…
Кроссовер Renault Grand Koleos на базе китайского Geely Monjaro вошёл в пятёрку самых продаваемых автомобилей…
Wey 80 – первый опыт компании в сегменте минивэнов. Не получился ли блин комом, корреспондент…
This website uses cookies.