Автоновости

Changan начал прием заказов на новый CS75 Plus. Цены и комплектации

Стали известны цены на Changan CS75 Plus второго поколения. В Китае он уже доступен для предзаказа.

Стартовая комплектация получила «скромное» название, которое можно перевести с китайского как «Luxury». За неё в Поднебесной просят 127,9 тысячи юаней (1,54 млн рублей). «База» второго поколения оказалась на 10 тысяч юаней (120 тысяч рублей) дороже аналогичного исполнения своего предшественника. Разницу в цене можно легко объяснить 8-ступенчатым гидротрансформатором, который стал доступен даже в начальной комплектации. Первое поколение предлагало лишь 6-диапазонный «автомат».

Двигатель нового кроссовера также обновился – это JL473ZQ7 на 1,5 литра и 188 л.с. Он прибавил 10 л.с. и 35 Нм по сравнению со своим предшественником. При этом даже базовая версия кроссовера оснащается полностью светодиодной оптикой, панорамным остеклением, камерой на 540 градусов (включая систему кругового обзора и функцию обзора подкапотного пространства), 6 подушками безопасности и блоком медиа-системы, состоящим из двух 12,3-дюймовых экранов.

На фото: салон кроссовера Changan CS75 Plus второго поколения

Самая дорогая версия носит имя «Flagship». За неё просят 154,9 тысячи юаней (1,87 млн рублей). Удивительно, но уровень цены Changan CS75 Plus второго поколения на этот раз полностью соответствует первому. И это с учётом того, что на новом кроссовере установлено новое поколение 2-литрового мотора, крутящий момент которого был увеличен на 30 Нм (правда полка пикового значения сократилась). Его характеристики составляют 233 л.с. и 390 Нм. Из функционального оснащения «топовый» CS75 Plus может похвастать «умным» ассистентом, функцией автоматической парковки APA 5.0, проекцией на лобовое стекло, адаптивным круиз-контролем и так далее.

***

Таким образом, CS75 Plus второго поколения действительно стал более технологичным и интересным внешне. Его базовая версия немного прибавила в цене в сравнении с первой генерацией, однако функциональное оснащение компенсирует такую разницу. При этом новый кроссовер не отличается от предыдущего по размерам. Его габариты по-прежнему составляют 4700 х 1865 х 1710 мм при колёсной базе 2710 мм. Без изменения остался и привод кроссовера – он может быть исключительно передним. В какой-то мере этот факт ограничивает перспективы CS75 Plus для рынка России.

Денис БОБЫЛЕВ (@okno_v_kitai)

Changan завершает производство CS75. Первый внедорожник Chery. Exeed LX для России. Новости недели

Последние тексты

Как сговорились. Li Auto, Xpeng, Wey и BYD выпустят новые полноразмерные кроссоверы

Новые полноразмерные кроссоверы от брендов Li Auto, Xpeng, GWM Wey и BYD одновременно раскрыли в…

08.02.2026

Минпром КНР рассекретил «экстремальный» кроссовер Xiaomi. У него больше 1000 л.с.

Китайское министерство промышленности опубликовало список будущих новинок местного автопрома, среди которых неожиданно оказался «заряженный» электрический…

08.02.2026

Новый Geely Galaxy M7 представили официально. Кроссовер может стать глобальным

Компания Geely провела онлайн-презентацию нового гибридного паркетника Galaxy M7. Ожидается, что на домашнем рынке модель…

08.02.2026

Кроссовер Aito M6 получит электрическую и гибридную версии. Раскрыты их характеристики

Бренд Aito, созданный совместными усилиями IT-гиганта Huawei и Seres Group, готовится вывести на рынок «младший»…

07.02.2026

Китайцев ничто не остановит, но в России их роли уже распределены. Прогнозы эксперта

На сегодняшний день Россия не является главным экспортным рынком для китайских автопроизводителей. Они уже успели…

07.02.2026

Geely Monjaro получит классическую гибридную установку. Первые подробности

Geely Monjaro получит в Китае новую модификацию – классический гибрид HEV. Информация об этом появилась…

07.02.2026

This website uses cookies.