Россия

Китайская компания DiDi прекратит работу в России и Казахстане. Названы две причины

Агрегатор такси DiDi уходит из России и Казахстана. Компания прекратит работу в этих странах с 4 марта. Об этом говорится в сообщении оператора, поступившем в ответ на запрос «Китайских автомобилей».

— По прошествии полутора лет с момента запуска DiDi в России и почти года с момента запуска в Казахстане, мы с сожалением объявляем о намерении прекратить работу на этих важных рынках 4 марта 2022 года, — констатировала PR-директор DiDi в России Ирина Гущина

«Китайские автомобили» внимательно следили за деятельностью DiDi с момента появления бренда в России. Дело в том, что китайский агрегатор у себя на родине активно сотрудничает с автокомпаниями. В частности, с таким гигантом, как BYD. Варианты взаимодействия с этим производителем DiDi начала прорабатывать и в РФ. Напомним, в декабре агрегатор провел мировую премьеру «таксомобиля» BYD D1 – минивэна, специально созданного для обслуживания пассажиров.

Видео: премьера минивэна BYD D1 в России

Кстати, на 2022 год планировался полноценный тест-драйв этой модели, на который пригласили и нашу редакцию. Кроме того, в ноябре начался эксперимент с работой в такси в Краснодаре электрических хэтчбеков JAC iEV7S. Однако все эти проекты теперь будут свернуты.

— К сожалению, из-за меняющихся рыночных условий и других вызовов стало ясно, что в настоящий момент мы не сможем обеспечить наилучшие результаты в России и Казахстане, — отметила Ирина Гущина

Она добавила, что компания «продолжит фокусировать усилия и инвестиции на развитии устойчивого присутствия» в странах Латинской Америки и на некоторых рынках Азиатско-Тихоокеанского региона, Ближнего Востока и Африки. Где, надо понимать, и рыночные условия стабильнее, и «другие вызовы» не столь сильны.

Добавим, что решение DiDi о том, что компания уходит из России, было принято практически сразу после многообещающей встречи президента РФ и председателя КНР. Впрочем, есть ли между двумя этими событиями какая-либо связь, можно только догадываться.

Андрей ПОЛУХИН (@chinamashina)

Последние тексты

Tenet Plus L6 начали отгружать дилерам. Кроссоверы заметили на автовозе в Санкт-Петербурге

Первые экземпляры Tenet Plus L6 начали отгружать дилерам в Санкт-Петербурге. Снимок с процессом доставки нового…

31.08.2026

Geely Monjaro Plus показали официально. Кроссовер представят официально 5 сентября

Флагманский 5-метровый кроссовер Geely Monjaro Plus показали официально в Китае. Эту модель представят 5 сентября.…

31.08.2026

Deepal S07 в России: неужели маркетологи пошли на хитрость? Взгляд Кирилла Милешкина

Первая модель марки Deepal на нашем рынке у меня непонимания не вызвала. G318 – большой и…

30.08.2026

«Мы не пытаемся копировать других». Дизайнер Lynk & Co Андрей Кириченко дал большое интервью

Старший дизайнер по экстерьерам марки Lynk & Co Андрей Кириченко дал большое интервью «Китайским автомобилям».…

30.08.2026

X50 с атмосферным ДВС от Belgee и EX5 Plus от Geely. «Белджи» ударит по «серому» импорту

Согласно информации Автомобильной ассоциации БАА, за 7 месяцев 2026 года в Беларуси юридические лица реализовали…

29.08.2026

Кризис продолжается. Li Auto показала убыток 51 млрд рублей в первой половине 2026 года

Компания Li Auto показала убыток около 51 млрд рублей по итогам первой половины 2026 года.…

29.08.2026

This website uses cookies.