Блоги

«Китайская рулетка». Чем чревато для россиян сотрудничество JAC и DiDi

Две китайские компании договорились о судьбе российских водителей и пассажиров. Автопроизводитель JAC и агрегатор такси DiDi готовы сотрудничать в России. Водители DiDi смогут покупать кроссоверы JAC со скидкой.

Вроде бы все неплохо, но лучше бы российских пассажиров это не касалось. Ведь ни одна из моделей JAC — ни легковых, ни легких коммерческих — не прошла краш-тесты по европейским стандартам. Выходит, китайцы хотят возить россиян фактически круглосуточно на машинах без гарантий элементарной безопасности. То есть предлагают нам играть в китайскую рулетку. В которой в качестве ставки будет здоровье или даже жизнь.

Таксистам тоже не позавидуешь. На форумах владельцы JAC довольно быстро признают свои ошибки. Проблем достаточно. Относительно дешёвую при покупке машину дорого содержать – начиная от проблем с электроникой с момента покупки, и заканчивая ржавчиной спустя несколько месяцев эксплуатации. Хотя все это мелочи на фоне отсутствия гарантий безопасности. Хотя бы минимальных…

Кстати

Доля новых китайских автомобилей по итогам продаж в первом полугодии <…> подскочила почти в два раза – до 5,4 процента. Абсолютный рекорд. Китайцы стремительно догоняют корейцев, на глазах «отъедая» рыночную долю у японцев и некоторых европейцев.

Причин тут несколько. Главная и самая неприятная: падение реальных доходов населения. Из-за постоянного роста цен многие уже не могут позволить себе машину европейской или японского бренда. И вынуждены пересаживаться на самые доступные варианты. И вторая: китайцы, агрессивно наступая, меняют модельный ряд чуть ли не ежегодно. Я, например, даже не успеваю тестировать все их значимые новинки… Выходит, модели в салонах всегда абсолютно новые. «Тухляка» нет в принципе.

Необычная тактика, у которой вижу огромный недостаток – технологии инженерам просто некогда отработать. Ведь у них гонка обновлений. Без передышек. А покупатели получают, по сути, только «сырые» автомобили.

Авторский канал в Telegram журналиста Дмитрия Баринова

В рубрике «Блоги» мнение авторов может не совпадать с мнением редакции. По вопросам создания своего блога на сайте «Китайские автомобили» пишите на autochina24@mail.ru. Номер для сообщений в Whatsapp или Telegram: +79009260175.

Последние тексты

В Китае зарегистрировали обновленный Exeed RX. Как изменился кроссовер

Бренд Exeed готовит к премьере в Китае обновленный кроссовер RX. Первые технические подробности, а также…

10.06.2026

У Chery появится ещё один RX. Сегмент FUV, 594 лошадиных силы и дизайн от Ferrari

В портфеле компании Chery появился ещё один кроссовер под названием RX. Речь идёт об автомобиле…

10.06.2026

В России началось производство внедорожника Tank 300. Комплектации и цены

В Калининграде, на заводе «Автотор», стартовало серийное производство рамного внедорожника Tank 300. Автомобиль выпускают в…

10.06.2026

Кроссовер Esteo MX стал доступен для заказа в России. Изучаем характеристики и оснащение

Новый полноприводный кроссовер Esteo MX уже можно заказать в России. Автомобиль представили в двух комплектациях,…

10.06.2026

Названы самые дальнобойные китайские электромобили. Их протестировали в Европе

Норвежская автомобильная федерация (NAF) вместе с местным изданием Motor назвали самые дальнобойные китайские электромобили. Их…

10.06.2026

Продажи Geely Monjaro резко выросли в России. Названы реальные цены на кроссовер

Продажи кроссовера Geely Monjaro взлетели в России весной 2026 года, фиксируют аналитики платформы «Авито Авто».…

10.06.2026

This website uses cookies.