Женская доля. Какие дамы рулят китайским автопромом

В честь 8 марта редакция «Китайских автомобилей» второй год подряд знакомит читателей с самыми влиятельными женщинами автопрома Поднебесной. Все они – высококлассные профессионалки своего дела, благодаря которым автомобильные компании Китая продолжают развиваться.

Лун Юй

Автомобильная индустрия открылась для Лун Юй лишь в июле 2021 года с компанией Nio. Она заняла пост независимого директора стартапа со специализацией в корпоративном управлении. Но задолго до вступления в состав директоров Лун Юй успела выстроить блестящую карьеру и получить множество наград.

Она занимает высокие должности в инвестиционной компании BAI Capital, Китайской ассоциации венчурного капитала и в международном медиаконцерне Bertelsmann. Когда Лун Юй успевает исполнять столь широкий спектр обязанностей – остаётся лишь догадываться. Ну и, как следствие, в 2020 году она заняла 37-е место среди самых влиятельных людей Китая по версии Forbes.

Кстати, знакомство с Nio началось для Лун Юй ещё в 2018 году, когда она стала счастливой обладательницей полноразмерного электрокроссовера Nio ES8.

• Первые леди. Какие женщины рулят китайским автопромом (версия 2021 года)

Вэй Чжилин

Вэй Чжилин с 2011 года уже на протяжении 11 лет занимает должность вице-президента по государственным делам в Zhejiang Geely Holding Group.

Её характеризуют, как высококлассного профессионала в областях экономической политики и бизнес менеджмента. С 2015 года Вэй Чжилин является председателем Федерации автомобильного и мотоциклетного спорта Китая. Сейчас она занимается проектом низкоуглеродного транспорта, который презентовала в рамках Саммита в Чэнду.

• «Geely больше не автопроизводитель». Bloomberg рассказал, что движет миллиардером Ли Шуфу

Винни Фок (Хуо Цзяньхуа)

Винни Фок является одним из независимых членов совета директоров Zhejiang Geely Holding Group.

Она получила образование в Австралии по специальности «бухгалтерский учёт и финансовый менеджмент». Ранее она была генеральным директором инвестиционных компаний Investment Asia и EQT Asia. С 2010 года работает в фонде Wallenberg Foundation, а также является независимым директором Скандинавского банка Швеции. Опять же, когда Винни Фок успевает принимать участие в работе столь крупных компаний – вопрос, на который «Китайские автомобили» не знают ответа.

• Чего хочет женщина. В топ-10 популярных у россиянок автомобилей вошли три китайских

Ван Фэнъинь

И, конечно же, этот список не может обойтись без Ван Фэнъинь, которая с 2003 года являлась вице-президентом Great Wall Motors.

Общий её стаж в компании насчитывает более 30 лет. Благодаря руке Ван Фэнъинь GWM развивалась семимильными шагами, основав суббренды Haval, Wey, Ora, Tank и нащупав новую для Great Wall территорию с брендом седанов. В 2008 году Ван Фэнъин была избрана одним из представителей Всекитайского собрания народных представителей. Её не раз признавали самой влиятельной женщиной Китая, а в 2021 году она оказалась на 75-й строчке списка самых влиятельных женщин мира по версии Forbes.

Но в январе 2022 года Ван Фэнъинь решила уйти с ряда должностей компании. Так, она отказалась от постов вице-президента и председателя комиссии по устойчивому развитию. Однако за ней всё ещё остаётся должность генерального директора Great Wall Motors.

• «Чуть не вспотел». Как тульский губернатор Дюмин руководителя Great Wall напугал

Редакция «Китайских автомобилей» от всей души поздравляет наших прекрасных читательниц с 8 Марта! Желаем вам здоровья, удачи и любви! Оставайтесь с нами!

Денис БОБЫЛЕВ (@okno_v_kitai)

Последние новости на нашем канале в YouTube