Saloon Mecha Dragon получит беспроводную зарядку. Для своей батареи

В Сеть попали патентные изображения электрического фастбэка от Saloon – суббренда Great Wall Motors. Этот автомобиль носит специфичное название Mecha Dragon. Наибольший интерес вызывает салон с огромным экраном, а также беспроводное зарядное устройство. Не для гаджетов – для самой машины.

Напомним, что Saloon Mecha Dragon был впервые представлен в рамках прошлогоднего автосалона в Гуанчжоу. Электрический фастбэк смог похвастать «отдачей» моторов в 543 л.с. и 750 Нм и разгоном до первой «сотни» лишь за 3,7 секунды. А его заявленная дальность хода благодаря батарее на 115 кВт⋅ч составила внушительные 802 км по циклу CLTC. Ещё одна особенность Mecha Dragon – 4 сверхчувствительных датчика Lidar и процессор на 400 TOPS. Была озвучена и цена этого «дракона» — 488 тысяч юаней (6 млн рублей). Теперь же мы получили патентные изображения мощного фастбэка.

• «Китайцы» против Tesla. Cоставлен рейтинг электромобилей по запасу хода

Быстро пробежимся по экстерьеру Mecha Dragon. Он полностью соответствует внешнему виду модели, представленной в прошлом году. Всё те же агрессивные рубленые формы, прямоугольные фары и брутальные колёсные арки создают приятный ретродизайн в духе спортивных автомобилей 90-х годов. Благодаря патентным изображениям мы смогли рассмотреть активный спойлер фастбэка, увеличивающий прижимную силу.

Какой салон получит Saloon

Интерьер модели мы видели ранее на нескольких официальных изображениях и шпионских снимках. Теперь мы можем оценить его и в виде патентов. Автомобиль обладает пятиместной компоновкой, однако среднее сиденье на втором ряду выглядит слишком узким. Также в глаза бросается причудливая форма подголовников с боковой поддержкой для головы. Скорее всего, в эти элементы могут быть встроены динамики.

• История китайских автомобилей. Какие седаны делал Great Wall до своего «Футуриста»

Торпедо Saloon Mecha Dragon украшает огромный экран. Судя по опубликованным ранее официальным изображениям, он представляет собой один крупный монитор, а не два обособленных дисплея под одним стеклом. «Приборка» Mecha Dragon также представлена достаточно крупным экраном. Как видно на патентных изображениях, для фастбэка будут доступны два рулевых колеса на выбор. Первое имеет округлую форму, а второе – нарочито спортивный D-образный профиль. Возможно, круглая «баранка» будет сочетаться с маломощной версией Saloon. Центральный тоннель выделяется двумя подстаканниками, беспроводной зарядкой для смартфона, а также селектором передач в виде шайбы.

Отдельного внимания заслуживают минималистичные дверные карты. Не совсем понятно, где на них находятся ручки. Это могут быть как кнопки в зоне подлокотника, так и странный интегрированный элемент в верхней части карты.

Mecha Dragon зарядит себя сам

На патентные изображения попала и фирменная зарядная станция Saloon. Своими грубоватыми формами она наглядно демонстрирует, для какой машины предназначена. Фирменная ЭЗС сможет поддерживать технологию быстрой зарядки, с которой батарею Mecha Dragon можно будет заполнить до 50% за 10 минут.

• Назван главный недостаток китайских электромобилей. Он мешает их популярности

Но интерес представляет и ещё одна фирменная зарядная станция Saloon – беспроводная. Заряжаться от такой станции автомобиль может, находясь непосредственно над ней. Такая технология пока не обрела широкого распространения. Встретить её можно на гибридном седане BMW 530e iPerformance и гиперкаре McLaren Speedtail. Мощность такой зарядки в обоих случаях варьируется от 3,2 до 7 кВт – очень скромный показатель. Тем не менее, такая технология развивается. Те же Volvo с компанией Momentum Dynamics добились от беспроводной зарядки отдачи в 40 кВт в рамках тестового проекта. А вот сколько будет «выдавать» подобная ЭЗС в случае Mecha Dragon – пока открытый вопрос.

Денис БОБЫЛЕВ