Автоновости

Теперь «мультимедийка» может «плавать». Новый Roewe RX5 получил уникальную переднюю панель

Государственная корпорация SAIC продемонстрировала третье поколение среднеразмерного кроссовера Roewe RX5, которое получило очень интересный экран мультимедийной системы.

Напомним, что когда-то RX5 по праву считался бестселлером марки¸ однако с каждым годом продажи постоянно падали. Следующая генерация как раз и призвана увеличить реализацию этих машин.

На фото: кроссовер Roewe RX5 третьего поколения спереди…

…и сзади

Внешность новинки выполнена в фирменной стилистике. И стоит отметить, что получилось стильно. Достаточно посмотреть на Х-образную решетку радиатора со встроенной в нее светотехникой. Корму же решили сделать с намеком на спортивность. Об этом свидетельствует слегка вздернутый бампер, два патрубка выхлопной системы и агрессивный бампер. Фонари стали сложной формы и объединены узкой светодиодной полосой. Габариты: 4655 х 1890 х 1664 мм, колесная база – 2765 мм.

На фото: кроссовер Roewe RX5 третьего поколения

Но главная «фишка» модели скрывается в салоне. Интерьер получился достаточно минималистичным, и глаз ничего особо не притягивает, кроме одного… Огромного 27-дюймового экрана, который совмещает в себе виртуальную приборную панель и мультимедийную систему. И главное, он может перемещаться по торпедо! Условно говоря, если переднему пассажиру резко станет скучно, то он может подвинуть дисплей на 300 мм вправо. Как уверяет производитель, это никак не влияет ни на работоспособность системы, ни на безопасность.

На фото: огромный 27-дюймовый экран может перемещаться по торпедо

На фото: на едином экране выводится информация приборного щитка и медиасистемы

Под капотом устанавливается новейший 1,5-литровый турбомотор 15FDE с отдачей в 188 лошадиных сил и 300 Нм крутящего момента. С ним стыкуется 7-ступенчатый «робот». Привод только передний. Рыночный дебют состоится во второй половине этого года. Вскоре после бензиновой версии должна дебютировать и гибридная eRX5. Здесь в дополнение к ДВС установят 79-сильный электромотор.

Андрей ТРУБИН, редактор страницы «Китайских автомобилей» в соцсети «ВКонтакте»

Последние тексты

Демонстрация силы или попытка вернуть прежние продажи? Что говорят эксперты о новинках Changan

В конце мая компания Changan анонсировала выход на российский рынок сразу 8 новых и обновленных моделей…

09.06.2026

Kaiyi ушла, но дело ее живет. Гибридный кроссовер X7 Kunlun сертифицируют в России

Кроссовер Kaiyi X7 Hybrid сертифицируют в России, выяснили «Китайские автомобили». Между тем, ранее эта компания…

09.06.2026

В России прайс-листы изменили 22 бренда. Какие новые машины оказались дешевле прошлогодних

В последний месяц весны продажи новых автомобилей в России выросли. Прирост относительно мая прошлого года…

09.06.2026

Китайские автомобили становятся тяжелее. Чего опасаются власти

Китайские автомобили в буквальном смысле слова становятся заметно тяжелее, заметили эксперты местного Центрального телевидения. С…

09.06.2026

Лишние сантиметры вместо полного привода. Как в России стартовали продажи кроссовера Tenet T4L

Как вы помните, на прошлой неделе мы познакомили вас с мнениями отраслевых экспертов касательно происходящей…

09.06.2026

Senat опубликовал первое изображение своего кроссовера. Что уже о нем известно

На официальном сайте Senat появилась видеопрезентация полноприводной платформы, на которой базируется первая модель бренда –…

08.06.2026

This website uses cookies.