Россия

«С учетом специфики». В Tank рассказали, как адаптировали свои внедорожники для России

Внедорожники Tank 300 и Tank 500 адаптировали к российскому рынку. Об этом сообщили в представительстве компании по итогам испытаний, который прошли обе модели на зимних дорогах в РФ.

Тестирование в различных, в том числе суровых северных условиях, в январе провела группа технических специалистов центра исследований и разработок Great Wall Motor, в состав которой вошли представители из Китая и России.

— На протяжении месяца инженеры-разработчики проверяли работу двигателя и трансмиссии при низких температурах, включая систему холодного запуска двигателя. Оценивали и работу электроники, пакет зимних опций, ассистенты вождения, а также расход топлива при движении в различных режимах и условиях. Кроме того, протестировали эргономические свойства Tank 300 и Tank 500 с учетом особенностей управления и привычек российских водителей, — рассказали в компании

Главной целью испытаний и была проверка адаптации машин «с учетом специфики ландшафта, климата и запросов потребителя». В компании отметили, что конкретно адаптация включает в себя антикоррозийную защиту кузова («стойкие к коррозии материалы и дополнительное защитное покрытие в местах, особо подверженных агрессивному воздействию среды») и «зимний» пакет. В него вошли обогревы лобового стекла, форсунок омывателя, сидений первого и второго рядов. Также появятся омыватель камеры заднего вида и функция ограничителя скорости.

Что любопытно: по данным компании, «к возможностям большого сенсорного дисплея были добавлены кнопки управления дополнительными функциями, более привычные для российского пользователя». Поскольку на фотографиях интерьеров Tank 300 и Tank 500 на китайском и российском сайтах отличий мы не нашли, то запросили в представительстве Tank дополнительную информацию о новых физических клавишах.

На фото: китайский специалист проводит испытание внедорожника Tank 500 в России

Как сообщили «Китайским автомобилям» в пресс-службе Tank, конкретно речь идет о кнопках, отвечающих за

— управление климатической системой (включение, режимы, температура, скорость вентилятора);

— управление обогревом сидений;

— управление обогревами стекол.

— Наличие «физических» кнопок в дополнение к кнопкам на сенсорном экране отвечает запросам многих водителей в России и соответствует стратегии бренда Tank, ориентированного на клиента, повышая комфорт и удобство, — пояснили в компании

Тем интереснее теперь будет ждать возможности вживую познакомиться с автомобилями и найти отличия китайских и «российских» Tank. Напомним, старт продаж первых моделей Tank 300 и Tank 500 намечается на первый квартал 2023 года. «Трехсотый» уже получил ОТТС в России. «Пятисотый», видимо, близок к завершению сертификации.

Михаил НАДЕЖДИН (@chinamashina)

Последние тексты

Это мы уже проходили. Сможет ли новый проект Jaecoo и Jeland повторить успех Chery с Tenet?

На днях в России официально анонсировали бренд Jeland, создаваемый на базе марки Jaecoo. То же…

09.02.2026

В GAC назвали цену кроссовера S7 в России. Гибридный SUV можно заказать

Официальная цена гибридного кроссовера GAC S7 стала известна в России. Новинка доступна для предзаказа, а…

09.02.2026

Гибридный Geely Atlas REV представили в Китае. К обычному «Атласу» он не имеет отношения

Купе-кроссовер Geely Atlas REV официально представили в Китае. Он проезжает 375 км в электрическом режиме…

09.02.2026

В Беларуси стартовали официальные продажи Li Auto i8 и Mega. Цены и комплектации

Официальный дистрибьютор компании Li Auto в Беларуси начал продажи чисто электрического кроссовера i8 и премиального…

09.02.2026

Седан, кроссовер и марка Denza. BYD расширит линейку в Казахстане на фоне роста продаж

Прошел год с момента официального старта продаж бренда BYD в Казахстане. Итоги работы компания подвела…

09.02.2026

Было дороже или дешевле? Как за год изменились цены популярных китайских автомобилей в России

Когда новые автомобили стоили дешевле – сегодня или год назад? Ответ как будто бы лежит…

08.02.2026

This website uses cookies.