Россия

Dongfeng привез в Россию новую партию 7-местных кроссоверов. У покупателей стало больше выбора

Единственный на сегодня официально предлагаемый в России легковой автомобиль Dongfeng – кроссовер DFM 580 – предложит покупателям больше выбора. У модели обновилась цветовая гамма.

В прежней линейке DFM 580 был лишь один металлик – черный. Кроме того, можно было купить белые, темно-красные, синие и серебристые машины. Теперь к белому и черному цветам добавили еще три металлика – красный, синий и серый.

В распоряжении «Китайских автомобилей» появились снимки таких машин в дилерском центре «Автоцентр Балтийский» в Санкт-Петербурге. Как утверждают менеджеры, речь идет об автомобилях 2022 года производства, но с ПТС 2023 года. И никакой доплаты за новые нестандартные цвета кузова не взимается

На фото: кроссовер DFM 580 в цвете красный металлик

Интересно, что на сайте представительства Dongfeng никакой информации о смене цветовой гаммы DFM 580 нет. Там можно увидеть только старые снимки модели. Забавно, что официальные прайс-листы и вовсе украшает фото дорестайлингового кроссовера.

Сейчас в наличии уже нет автомобилей с атмосферным двигателем 1.8 на 132 л.с. в паре с «механикой». Компания предлагает исключительно переднеприводные 7-местные машины с турбомотором 1.5 мощностью 145 л.с. и вариатором. Рекомендованная цена – 2 290 000 рублей. Это на 100 тысяч больше, чем стоили такие кроссоверы до нового года. Более простая версия и вовсе обходилась в 1 929 000 рублей.

На фото: кроссовер DFM 580 в цвете серый металлик

Напомним, что размеры автомобиля составляют 4680 x 1845 x 1715 мм, колесная база – 2780 мм. В списке предлагаемых опций выделим бесключевой доступ в салон, климат-контроль, люк на крыше, атмосферную подсветку, 9-дюймовый экран медиасистемы, панорамную камеру на 360 градусов и встроенный видеорегистратор. Очевидный недостаток кроссовера – отсутствие «зимнего» пакета. В конфигураторе есть только подогрев боковых зеркал.

Михаил НАДЕЖДИН (@chinamashina)

Последние тексты

У Chery и GAC появились бюджетные пикапы. Первый обзор неожиданных новинок

Давайте отмотаем время на добрых 20 лет назад и вспомним, с чем китайский автопром пытался…

13.09.2026

Мультимедиа Tenet T4 «слепили из того, что было». Плюсы, минусы и как этим пользоваться

Мультимедиа Tenet T4 – настоящая отдушина для тех, кому чужды современные салоны без физических кнопок.…

13.09.2026

Дизель, рессоры и почти тонна в кузове. Первый тест Changan Hunter Plus Diesel

У Changan Hunter Plus в России появилась дизельная версия. Однако заменой двигателя дело не ограничилось:…

12.09.2026

Как создается интерьер автомобилей. Основы от дизайнера Geely Александра Маринина

«Китайские автомобили» выяснили, как создается интерьер автомобилей, проведя большое интервью со старшим дизайнером Geely Александром…

12.09.2026

Молодецкая удаль или холодный расчет? Сравниваем кроссоверы Jetour T2 и Jetour T1

Бренд Jetour предлагает в России два похожих кроссовера – T1 и T2, которые обеспечивают марке…

12.09.2026

Zotye Auto вновь возродилась, но стратегию не поменяла. Что не так с первой моделью бренда

Компания Zotye Auto возвращается на авторынок после долгого отсутствия в медийном пространстве. Возрождение происходит уже…

11.09.2026

This website uses cookies.