Электрический минивэн LEVC Xspace / фото из базы минпрома КНР
Компания Geely зарегистрировала в Китае большой электрический минивэн LEVC Xspace. Он рассчитан на 8 посадочных мест, построен на совершенно новой архитектуре и имеет длину кузова более 5 метров.
Прежде, чем заглянуть в каталог китайского ведомства, следует разобраться с брендом LEVC, фигурирующим в названии новинки. Расшифровывается эта аббревиатура как London Electric Vehicle Company и принадлежит британскому производителю электромобилей, которым с 2012 года владеет компания Geely.
Электрический минивэн LEVC Xspace / фото из базы минпрома КНР
На данный момент в Поднебесной под маркой LEVC выпускают современные электрические и гибридные «лондонские» кэбы (LEVC TX). На этом же заводе наладят сборку и будущего Xspace.
При этом своих экспортных амбиций новый минивэн ещё не демонстрирует. Даже его рулевое колесо на опубликованных снимках находится слева, а не справа, как принято в Британии. Но, учитывая выбор бренда производства, европейский потенциал в модель определённо заложен.
Электрический минивэн LEVC Xspace / фото из базы минпрома КНР
Согласно данным из базы китайского минпрома, LEVC Xspace — довольно крупный MPV. Его габариты кузова — 5316 х 1998 х 1940 мм, колёсная база — 3185 мм. Автомобиль стал первенцем на новой платформе SOA (Space Oriented Architecture), презентация которой прошла в текущем году. На деле это слегка доработанная архитектура Geely SEA, переориентированная на создание электрического коммерческого транспорта.
В салоне минивэна смогут разместиться как 6, так и 8 сидений. При этом их компоновка в 8-местном исполнении будет выглядеть как 2+2+2+2, где небольшой задний диванчик по необходимости можно спрятать в специальную нишу в багажнике. В зависимости от версии снаряженная масса машины варьируется от 2805 до 2960 кг. А углы её въезда и съезда равны 16 и 15 градусам соответственно.
Детали экстерьера и интерьера электрического минивэна LEVC Xspace / фото из базы минпрома КНР
На данный момент за передвижение Xspace будет отвечать единственный электродвигатель TZ220XSA01 с отдачей 272 л.с. Благодаря его усилиям максимальная скорость большого MPV составит 170 км/ч. При этом нельзя исключить, что позже в продажу выйдет и более мощный двухмоторный вариант с приводом на 4 колеса.
А вот насколько далеко сможет уехать микроавтобус на полной зарядке, пока неизвестно. Характеристики его тяговой батареи в базе минпрома не уточняются. По всей видимости, данный параметр производитель рассекретит уже ближе к рыночному дебюту «пассажирской» новинки.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
Прототип российского кроссовера Esteo V27 под названием iCaur V27 получил две спецверсии от китайского тюнинг-ателье.…
Представительство Changan в России оформило одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на гибридный кроссовер Avatr 07.…
В Китае начались продажи новой спецверсии рамного внедорожника Haval H9 под названием Soul Edition. Автомобиль,…
Китайское подразделение американского агентства J.D. Power назвало самые надежные бензиновые машины по итогам 2026 года.…
Выбор кроссовера сегодня – это не просто покупка средства передвижения, а подбор компаньона под ваш…
В России сразу пять брендов, согласно данным компании «Автостат Инфо», в июле 2026 года сократили свои…
This website uses cookies.