Tank 700 заметили в России. Внедорожник привезли в самой дорогой версии

Гибридный Tank 700 Hi4-T появился в России. Внедорожник с номерами Тульской области «засветился» в базе одного из сервисов онлайн-проверки истории автомобилей.

Что можно понять по фото Tank 700

Как видно на единственном снимке, сделанном еще 10 марта, в Россию полноразмерный флагман линейки Tank прибыл в своей топовой эксклюзивной версии с агрессивным обвесом. На старте предварительных заказов в Китае тираж такой лимитированной модификации был ограничен всего 700 экземплярами, которые, по словам представителей бренда, были раскуплены в первый же день.

С какой целью Tank 700 привезли в Тульскую область, сейчас сказать сложно. Официально о перспективах этой модели в России в представительстве марки не сообщали. Однако, как выяснили «Китайские автомобили», данная машина зарегистрирована на ООО «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» и, как следствие, имеет прямое отношение к заводу Haval, расположенному в индустриальном парке «Узловая». Поэтому вполне вероятно, что гибридную новинку действительно рассматривают на роль одной из моделей для расширения отечественного ассортимента внедорожников Tank, о котором ранее говорил бренд-директор компании Александр Чеховский.

Кстати, судя по открытой информации, стоимость полиса ОСАГО на замеченный Tank 700 уложилась до 6500 рублей. Кроме того, согласно тому же документу, мощность флагманской модели составляет всего 180 л.с., в то время как в составе ее гибридной установки должен работать 3-литровый ДВС с отдачей 360 лошадиных сил. А суммарная мощность такого «Тэнка» в Китае достигает 523 л.с.

• Шесть новинок Haval, Tank и Wey заметили на заводе GWM под Тулой. Есть и неожиданные

Характеристики Tank 700 Hi4-T

Точные габариты стандартного внедорожника, включая запасное колесо на двери багажника, составляют 5090 х 2061 х 1952 мм при колесной базе 3000 мм. Размеры кузова лимитированного издания, благодаря спортивному экстерьеру, чуть больше: 5110 х 2122 х 1986 мм при той же колесной базе. Салон Tank 700 вмещает до пяти пассажиров, а минимальный дорожный просвет составляет 245 мм.

Силовая установка автомобиля представлена параллельной гибридной системой Hi4-T. Она включает в себя 3-литровый битурбированный V6 (E30Z), 9-ступенчатый «автомат» и электромотор с отдачей 163 л.с. Эта комбинация обеспечивает совокупную мощность и крутящий момент в 523 л.с. и 800 Нм. В случае лимитированной серии крутящий момент будет выше на 50 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает у «Тэнка» 5,6 секунды, а максимальная скорость составляет 190 км/ч. Благодаря тяговой батарее емкостью 37,1 кВт⋅ч, в электрическом режиме он может проехать до 90 км (согласно циклу WLTC).

Расход топлива в смешанном режиме составляет около 3 л/100 км, а если аккумулятор разрядится, то «аппетит» автомобиля вырастет до 11 литров на сотню. К слову, объем его топливного бака составляет 85 литров.

Внедорожный потенциал машины реализован с помощью системы полного привода Torque-On-Demand, которая также используется в Haval H9 и Tank 500. «Семисотый» оснащен передней и задней блокировками дифференциала и опциональной лебедкой. А благодаря наличию фаркопа он может буксировать прицеп весом до 2,5 тонны.

• Внедорожник Tank 330 с V6 на 354 л.с. под капотом вышел на рынок Китая. Цена

Комплектации и цены

На данный момент в Поднебесной у «обычной» версии Tank 700 существуют две комплектации: Ultimate и Extreme Edition. Кроме увеличенных колес (22 дюйма вместо 20) более премиальная модификация отличается расширенным набором функций вождения и пневмоподвеской. Стоимость начальной версии составляет 428 тысяч юаней (примерно 5,43 миллиона рублей), а «экстремальная» обойдется в 468 тысяч юаней (около 5,93 миллиона рублей).

И всё же самой дорогой комплектацией Tank 700 является замеченное в России лимитированное издание. В Китае его цена составляет 700 тысяч юаней (примерно 8,88 миллиона рублей).

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)