Заявка на спорт. Суббренд BYD готовит конкурента Zeekr 001

Электрический спортбек Denza Z9GT / фото из базы минпрома КНР

Дочернее предприятие компании BYD готовит электрический спортбек, который получил название Denza Z9GT. Изображения будущей новинки распространил минпром Китая.

Дизайн и «фишки»

Безусловно, главной «фишкой» автомобиля стала внешность. Denza Z9GT явно пытается посягнуть на лавры Zeekr 001, поэтому тоже получила кузов спортбек со стремительной линией, подчеркивающей ее спортивный нрав.

Электрический спортбек Denza Z9GT / фото из базы минпрома КНР

А вот передняя оптика оказалась достаточно обычной. Фары выполнены в стандартной стилистике бренда и их трудно назвать запоминающимися.

Однако этого не скажешь о корме Z9GT, которая действительно получилась интересной. Тонкая оптика с необычным рисунком, в отличие от фонарей того же Zeekr 001, не сделана единым элементом и скорее напоминает светотехнику Mercedes-Benz (ранее Denza являлась совместным предприятием BYD и MB, поэтому некоторые стилистические приемы вполне могли быть позаимствованы у немцев).

Габариты и вес Denza Z9GT

предложит камеры как альтернативу зеркалам заднего вида / фото из базы минпрома КНР

По размерам Denza Z9GT заметно длиннее своего главного конкурента. Так, длина новинки составляет 5 180 мм (против 4 970 мм у Zeekr 001), 1 990 мм в ширину (1 999 у Zeekr 001) и 1 500 мм в высоту (против 1 548 мм). Колесная база – 3 125 мм (3 005 мм у Zeekr).

Снаряженная масса – 2 875 кг (аж на 536 кг больше самой тяжелой комплектации Zeekr 001).

Силовая установка

Электрический спортбек Denza Z9GT / фото из базы минпрома КНР

Новинка, разумеется, будет полностью электрической. Заявлено целых три электромотора, суммарная мощность которых составит 965 л.с. Стандартный Zeekr 001 даже в самом мощном исполнении имеет только 789 л.с. То есть по своим мощностным характеристикам Denza Z9GT ближе к экстремальному Zeekr 001 FR (1265 л.с.), чем к стандартной «единичке».

К сожалению, другие характеристики Z9GT пока что не раскрываются, но очевидно, что при массе почти в 3 тонны новинка должна иметь батарею около 100 кВт⋅ч, и проезжать не менее 600 км на одной зарядке.

Судя по тому, что новинка Denza уже появилась в базе минпрома КНР, официальный дебют можно ожидать в ближайшее время. Наиболее вероятно, что он состоится во время грядущего апрельского автосалона. А выход на рынок наверняка произойдет до конца 2024 года.

Андрей ТРУБИН (@chinamashina)