Операция — конспирация. Бренд Maxus возвращается в Россию под именем Avior

Коммерческие фургоны китайского бренда Maxus снова появятся на российском рынке, но уже под маркой Avior. Как выяснили «Китайские автомобили», компания планирует получить одобрение типа транспортного средства (ОТТС) и представить две новые модели в четвёртом квартале 2024 года.

Что нужно знать о бренде Maxus

История бренда Maxus началась ещё в 1896 году с английской компании LDV, которая специализировалась на производстве коммерческих автомобилей. Сегодня бывшая британская марка принадлежит китайской корпорации SAIC, а её полное название выглядит как SAIC Maxus Automotive.

Интересно, что с 2006 по 2009 год права на бренд Maxus принадлежали российской компании «Группа ГАЗ». Она даже планировала наладить выпуск этих автомобилей в России. Однако из-за сложной экономической ситуации от идеи пришлось отказаться.

Именно тогда, в 2009-м, «Максус» и перешёл к китайскому концерну SAIC, который перенёс всё производство в КНР. И уже в 2010 году в Поднебесной был налажен выпуск первых коммерческих автомобилей Maxus. Причём машины делали не только для внутреннего пользования, но и для некоторых европейских рынков.

Сегодня автомобили Maxus продаются в Великобритании, Германии, Испании, Бельгии и Нидерландах. А в странах ЕАЭС бренд будет представлен под торговой маркой Avior.

• На все случаи жизни. SAIC Maxus представил двухэтажный автодом с террасой

Avior в России: что уже известно

Как удалось выяснить «Китайским автомобилям», на данный момент в России планируют представить две модели марки Avior — коммерческие фургоны Avior G10 и V90. Дистрибьютором бренда выступит белорусская компания «KF Авто». Сейчас она находится в процессе формирования дилерской сети и получения необходимых сертификатов ОТТС. А продажи машин намечены на четвёртый квартал 2024 года.

На все автомобили Avior будет действовать фирменная гарантия: 3 года или пробег 100 000 км. Также компания обещает предоставлять гарантию на лакокрасочное покрытие в течение 3-х лет и гарантию от сквозной коррозии сроком на 6 лет.

Подробнее об Avior G10

Модель G10 обладает следующими размерами кузова: 5168 мм в длину, 1980 мм в ширину и 1928 мм в высоту. У машины две боковые сдвижные двери. А объём грузового отсека составляет 5,2 кубических метра. Уточняется, что в качестве потенциальных конкурентов для этого фургона могли бы выступать такие модели, как VW Transporter, Citroen Jumpy, Opel Vivaro и Peugeot Expert.

Автомобиль будет оснащён 2-литровым дизельным двигателем Euro-5 мощностью 160 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Привод — передний. Ориентировочная стоимость Avior G10 на данный момент обозначена в диапазоне от 3,93 до 3,99 миллиона рублей. Для рынка ЕАЭС полная масса фургона в зависимости от версии будет составлять 2495 или 3000 кг.

• Sollers может наладить выпуск минивэнов в России. Разбираемся в вариантах

Подробнее об Avior V90

Вторым автомобилем Avior на российском рынке станет фургон V90, который был создан специально для Европы. В данный момент модель уже продаётся в таких странах, как Германия, Великобритания, Польша, Голландия, Дания, Испания, Португалия, Бельгия, Турция, Саудовская Аравия, Катар, ОАЭ и Австралия.

Такой автомобиль обладает более внушительными размерами кузова: 5940 x 2062 x 2555 мм. А объём его грузового отсека составляет 12 кубометров. В качестве «выбывших» конкурентов для фургона обозначены такие модели, как Renault Master, VW Crafter, Citroen Jumper и Ford Transit.

Под капотом Avior V90 будет работать 2-литровый дизельный двигатель с отдачей в 150 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой «механикой» и передним приводом. Ориентировочная стоимость машины будет на один миллион рублей больше, чем у модели G10. Она обозначена в рамках от 4,93 до 4,99 миллиона рублей.

Дальнейшие планы Avior

Судя по презентации для дилеров, в планах бренда Avior — не только начать продажи, но и постепенно улучшать и расширять свой модельный ряд, представленный в России. Например, в 2025 году компания собирается оснастить свои модели новым двигателем, соответствующим стандарту Евро-6.

В 2025-м у Avior V90 должны появиться и более доступные версии с полной массой 2495 и 3500 кг. А также запланирована модификация с приводом на заднюю ось.

В 2026 году автомобиль ждёт ещё одна модернизация шасси — со сдвоенными задними колёсами. Кроме того, в 2026-м Avior собирается вывести на российский рынок минивэн с индексом V70. Известно, что приводить его в движение должен 2-литровый дизельный мотор мощностью 150 л. с. А сам автомобиль будет ориентирован на освободившийся сегмент таких моделей, как VW Caravelle / Multivan, Peugeot Traveller, Citroen Spacetourer и Opel Zafira Life.

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)