Zeekr 001 против Avatr 12. Сравнение электромобилей

Zeekr 001 и Avatr 12 – два часто сравниваемых между собой электромобиля. Есть ли среди них абсолютный фаворит и на что нужно обратить внимание при выборе? Разбираемся вместе.

Zeekr и Avatr – кто есть кто?

Но начнём мы со знакомства не с моделями, а брендами. Марка Zeekr основана концерном Geely Group в 2021 году. За три года с момента основания она успела выйти на IPO и стать одним из бестселлеров в сегменте электрокаров.

Avatr обладает более сложной историей. Изначально он создавался в качестве совместного проекта между Changan и Nio в 2018 году. Но затем стартап Уильяма Ли вышел из этого проекта по финансовым причинам. Её место занял CATL – крупнейший мировой производитель тяговых батарей. Теперь эта компания активно набирает обороты в Китае.

Мы познакомились с марками Zeekr и Avatr, а теперь перейдём к сравнению шутинг-брейка Zeekr 001 и лифтбека Avatr 12.

Zeekr 001 и Avatr 12 – габариты и место в салоне

Zeekr 001 и Avatr 12 представляют две разные школы дизайна. Электрический шутинг-брейк от Geely разработал бывший дизайнер Bentley Штефан Зилафф. А Avatr 12 – это работа пера бывшего дизайнера BMW Надера Фагихзаде. Объективно сравнивать между собой их довольно тяжело. Здесь будет играть вопрос вкуса и предпочтений. Avatr «цепляет глаз» лаконичным и интеллигентным дизайном. А Zeekr предлагает более «мускулистые» пропорции.

Но давайте перейдём к более предметному сравнению. И начнём мы с габаритов и пространства в салоне. Avatr 12 – это настоящая баржа с вытянутым силуэтом кузова. Он на 43 мм длиннее и 85 мм ниже Zeekr 001. Ширина автомобилей одинаковая. При этом колёсная база у «Аватр 12» на 15 мм больше.

Из-за более длинной колёсной базы Avatr 12 предлагает больший запас пространства на втором ряду, чем Zeekr 001. Запас места для ног у «Аватр» достигает 1010 мм против 930 мм у «Зикр». Разница – целых 8 см. Но при этом подушка сидений второго ряда у Zeekr 001 расположена выше – на высоте 345 мм против 330 мм у Avatr 12. Хотя по длине сиденья у «Аватр» вновь преимущество – 520 мм против 475 мм у Zeekr.

Таким образом, пассажирам второго ряда будет значительно комфортнее на заднем ряду лифтбека Avatr 12. Это значит, что владельцы этого автомобиля могут с удобством передвигаться с водителем. Но вот где Zeekr кладёт Avatr 12 на лопатки, так это в багажнике. Его ёмкость достигает 810 литров. У «Аватр» объём багажника – всего 350 литров. Зато в передней части расположен достаточно просторный отсек для хранения на 46 литров.

Дизайн салона автомобилей, опять же, субъективный пункт сравнения. Но Avatr привлекает внимание передовым дизайном с 90-сантиметровым экраном, который проходит через всю центральную консоль. Кроме того, перед водителем расположен и крупный парящий монитор. По уровню оснащения Avatr сопоставим с рестайлинговым Zeekr 001.

Силовая установка и подвеска

Avatr 12 и Zeekr 001 оснащаются пневматической подвеской. Но тут стоит отметить, что «Аватр» доступен к покупке только с однокамерной пневматической подвеской, а новому Zeekr 001 доступна двукамерная пневматическая подвеска. С ней на борту автомобиль становится более комфортным и гибким в эксплуатации.

В движение Avatr 12 приводят два электромотора мощностью 578 л.с. До 100 км/ч он разгоняется за 3,9 секунды. По динамике этот автомобиль соответствует дорестайлинговому Zeekr 001. Но вот обновлённый шутинг-брейк Geely заметно быстрее. Ведь его в движение привдят два электродвигателя с пугающей совокупной отдачей на 789 «коней». Первую «сотню» новый Zeekr 001 набирает всего за 3,3 секунды.

И тут всё же отметим, что при движении в городе на обоих автомобилях вы будете быстрее большей части потока. Главное – не забывать про безопасность. Комфорт и мягкость во время поездки в комфортном режиме у автомобилей на схожем уровне благодаря пневматической подвеске. По заявленному запасу хода небольшое преимущество у Zeekr 001 – 705 км против 650 км по циклу CLTC. Но в рамках тестов Yiche Avatr 12 проехал дальше обновлённого 001 из-за меньшего коэффициента воздушного сопротивления.

***

Резюмируя, можно отметить, что Avatr 12 и Zeekr 001 – это одновременно похожие, и всё же очень разные автомобили. «Аватр» предлагает больший комфорт салона, в то время как преимуществами «Зикр» выступают практичность и динамика.

Отметим, что в Electrocars Rus к покупке из наличия доступны премиальные автомобили Avatr 12. С ними можно познакомиться лично в наших шоурумах в Челябинске и Екатеринбурге. При покупке в Electrocars Rus на автомобили марки Avatr распространяется гарантия. Цены на этот премиальный автомобиль следующие:

• Avatr 12 с фиолетовым матовым кузовом – 8 225 000 рублей
• Avatr 12 с серым матовым кузовом – 8 160 000 рублей
• Avatr 12 с чёрным кузовом – 7 925 000 рублей

Также в Electrocars Rus доступны к заказу электромобили Zeekr 001. На них также распространяется гарантия, и они доступны к покупке по привлекательным ценам. Стартовая стоимость Zeekr 001 составляет 5 875 000 рублей.

Мы предлагаем приобрести не только электромобили, но и зарядные станции от мирового производителя. Больше информации можно найти на сайте, а следить за нашими обновлениями можно в социальных сетях Telegram, Яндекс Дзен, YouTube и ВКонтакте. Найти нас можно по адресам:

— г. Челябинск, ул. Свободы, д. 91, корпус 1 А; +7 (351) 217-09-09

— г. Екатеринбург, ул. Мамина-Сибиряка, 140; +7 (343) 304-22-22

Ранее в этой рубрике:

• Как выбрать китайский электромобиль или гибрид. Разбираемся вместе
• Ведущие производители приступили к тестам автопилота L3. Что это значит?
• Рейтинг самых популярных гибридных SUV Китая. Эти модели могут удивить

Реклама. ООО «Электрокарс Рус» (ИНН 7460048798). Erid: