Первые Voyah Passion EVR появились у дилеров. Когда стартуют продажи и по какой цене

Гибридную версию EVR седана Voyah Passion впервые заметили в России — возле одного из дилерских центров в Москве. По информации «Китайских автомобилей», такие машины могут встать на конвейер завода «Моторинвест» под Липецком. Также стали известны сроки выхода модели на рынок.

Премиальный бренд Voyah анонсировал появление гибридных седанов Passion в начале текущего года. Тогда появились некоторые подробности об оснащении и характеристиках новинки, плюс ориентировочные сроки дебюта в России.

Voyah Passion EVR и его перспективы

Теперь же один из таких седанов заметили возле дилерского центра в Москве. Причем на нем присутствовала фирменная оклейка. То есть это машина, предназначенная для клиентских тест-драйвов.

По информации «Китайских автомобилей», гибридные седаны Voyah Passion EVR встанут на конвейер липецкого завода «Моторинвест». Напомним, что там уже собирают кроссовер Voyah Free Sport Edition и минивэн Voyah Dream. Получить комментарий пресс-службы предприятия нам не удалось.

Также «Китайские автомобили» узнали об ориентировочном сроке появления таких машин в продаже. Дебют гибридных седанов ожидается в мае текущего года. Ранее компания Voyah сообщала, что старт продаж планируется во втором квартале.

• Электрошик Voyah Free EV. Тест-драйв Сергея Мишина

Характеристики гибридного Passion

Внешне гибридная версия седана Passion отличается оформлением передней части. Такой седан получил более агрессисвный передний бампер и крупную решетку радиатора, которая состоит из множества логотипов бренда в виде парящей птицы. Также новинку можно отличить по колесным дискам оригинального дизайна.

А вот габариты не отличаются от электрической версии седана Passion: 5088 х 1970 х 1505 мм. Колесная база – 3000 мм. В состав гибридной установки входит 1,5-литровый ДВС и два электромотора суммарной мощностью 394 л.с. Общая отдача системы – 530 л.с. и 810 Нм. До «сотни» полноприводный седан разгоняется за 5,9 с.

Гибрид оснащен батареей на 43 кВт⋅ч, в чисто электрическом режиме полного заряда должно хватить на 200 км пробега. Общий пробег в гибридном режиме заявлен на уровне 1000 км, учитывая топливный бак емкостью 51 л. Причем бензиновый двигатель здесь имеет прямую связь с колесами, как у гибридного минивэна Voyah Dream.

Оснащение седана будет богатым, покупатели получат пневмоподвеску, массаж, вентиляцию и подогрев всех сидений, три экрана диагональю по 12,3 дюйма на передней панели, премиальную аудиосистему, адаптивный круиз-контроль, набор водительских ассистентов и множество других опций.

На выбор покупателям предложат три цвета кузова: «искрящийся черный», «арктический белый» и «черный аметист». Вариантов отделки интерьера два: черный с элементами серого цвета и коричневый с темно-серыми элементами.

• Белорусский дебют Voyah Free 318. Новая батарея, экономичные электродвигатели, иные цены

Какой может быть цена новинки

Подробности об оснащении и ценах гибридных версий появятся ближе к старту продаж. По предварительной информации, гибридный седан Voyah Passion EVR, с учетом скидок, будет стоить около 5 млн рублей.

Добавим, что на сегодня в продаже еще можно найти электрические версии седана Passion, но по всей стране таких машин осталось менее тридцати. Разброс цен большой – от 5,25 до 9,79 млн рублей.

Роман ЯРОВОЙ (@rvr50)