Рейтинги

Не самый быстрый? Что не так с рекордом Xiaomi SU7

Рекорд Xiaomi SU7 Ultra на трассе Нюрбургринг стал причиной споров. Напомним, что компания подогрела интерес публики перед стартом предзаказов, назвав прототип этого спорткара самым быстрым четырёхдверным автомобилем на немецком треке. «Китайские автомобили» разобрались, что не так с рекордом Xiaomi.

Прототип Xiaomi SU7 Ultra выехал на контрольный круг Нюрбургринга 24 октября и завершил его за 6 минут и 46,874 секунды. Тогда автомобильное подразделение IT-гиганта устроило из этого результата настоящее событие, назвав свой электрокар самым быстрым четырёхдверным авто знаменитой немецкой трассы. Почему этот результат вызвал споры?

Почему не всех убедил рекорд Xiaomi SU7 Ultra

Так Xiaomi отметила рекорд на трассе Нюрбургринг

После оглашения рекордных показателей Xiaomi SU7 Ultra в Сети мгновенно вспыхнуло обсуждение этого результата. Главной темой для обсуждения стало то, что на кольцевой трассе участвовал не серийный автомобиль, а прототип. У него довольно много отличий от серийной версии.

Прототип электрического седана Xiaomi SU7 Ultra

Так, кузов прототипа целиком выполнен из карбона. А в салоне отсутствуют элементы отделки. В результате снаряжённая масса этого электрокара составила 1900 кг. Для наглядности, серийный вариант весит примерно 2400 кг. В мире автоспорта 500 кг – настоящая пропасть. Кроме того, на прототип установили другой обвес кузова.

Среди прототипов у Xiaomi SU7 только четвёртое место / скриншот с официального сайта трассы Нюрбургринг

В результате многих пользователей Сети смутило то, что прототип SU7 Ultra стали ставить в сравнение с серийными автомобилями, принимавшими участие в гонке. В то же время в общем зачёте среди прототипов «Сяоми» занял лишь четвёртое место. Он отстал от лидера более чем на минуту.

Можно ли после этого назвать рекорд SU7 Ultra ложным? Нет. Дело в том, что он действительно оказался самым быстрым четырёхдверным авто и в классе прототипов. SU7 Ultra значительно опередил бензиновый Lynk & Co 03 Cyan Concept. Что касается обошедших Xiaomi прототипов, всё это – напоминающие болиды Формулы-1 модели с двумя дверями.

Основатель Xiaomi Лэй Цзюнь презентует публике SU7 Ultra / фото из соцсети

Подведём небольшой итог. Маркетологи Xiaomi грамотно интерпретировали показанный их прототипом результат. Поэтому как не посмотри, такой SU7 Ultra действительно является самым быстрым 4-дверным автомобилем Нюрбургринга. Этично ли «выдавливать» из таких результатов громкие темы – отдельный вопрос.

Подробнее о Xiaomi SU7 Ultra

Серийный Xiaomi SU7 Ultra / фото из соцсети

Серийный Xiaomi SU7 Ultra стал доступен для предзаказов в Китае по цене 814,9 тысячи юаней (11,2 млн рублей). Его габариты составили 5115 х 1970 х 1465 мм при колёсной базе 3000 мм. На спорткар установили карбон-керамические тормозные диски диаметром больше 400 мм.

Салон серийного Xiaomi SU7 Ultra / фото из соцсети

В движение SU7 Ultra приводят три электромотора на 1548 л.с. До 100 км/ч он разгоняется за 2 секунды. Спорткар снаряжён батареей на 93,7 кВт·ч. Его заявленный запас хода не раскрывается. Интересно, что за первые 10 минут после старта сбора заказов Xiaomi SU7 забронировали более 3,5 тысячи человек.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)

Последние тексты

Теперь с полным приводом. В начале 2025 года в России появится Jetour X90 Plus 4WD

Полноприводный кроссовер X90 Plus 4WD станет следующей новинкой Jetour, которая появится в России. По информации…

02.12.2024

«Наведение новичков», «миллиарды подключены» и другие особенности GAC GS3. Наш тест-драйв

С кроссовером GAC GS3 «Китайские автомобили» знакомились уже дважды, но для столько многогранной (в прямом…

01.12.2024

И больше никаких случайных морганий. Первые впечатления от нового кроссовера Exeed VX

На одном из мероприятий в китайском городе Уху на глаза обозревателя «Китайских автомобилей» попался не…

01.12.2024

Exeed TXL – кроссовер с особенным статусом. Анализ и тест-драйв Сергея Мишина

Кроссовер Exeed TXL – особая модель концерна Chery, заслуживающая знакомства с историей ее появления на…

01.12.2024

Станет ли Geely E8 автомобилем, с которым рынку придется считаться? Первый тест

Официально дебютировав на белорусском рынке в октябре 2024 года, стильный электроседан бизнес-класса Geely E8 достаточно…

30.11.2024

Полноприводный Jetour Dashing, кроссовер Jidu 01 и внедорожник Rox 01. Все новинки недели

На этой неделе марка MG запустила в России продажи MG 7 и RX5, Jetour -…

30.11.2024

This website uses cookies.